บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด

SINCHAI TRAVEL COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547156671

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด (SINCHAI TRAVEL COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2547 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 6 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

21 ปี

  1. ก่อตั้ง 254721 พฤศจิกายน 2547
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 22 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสินธ์ไชย การท่องเที่ยวจากตัวเลข

ในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟากซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 18 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของสินธ์ไชย การท่องเที่ยวเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 57% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 3.5 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร สินธ์ไชย การท่องเที่ยวรั้งอันดับ 5 ใน 6 ราย และอันดับ 12 จาก 18 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2547 — อายุกิจการ 21 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) อยู่ 7 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 12 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 6 ราย หรือ 50%

ด้านการเงิน สินธ์ไชย การท่องเที่ยวยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของสินธ์ไชย การท่องเที่ยวมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด สินธ์ไชย การท่องเที่ยวยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 6 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 12 จาก 18 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 3.5 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

5 / 6

อันดับทั่วประเทศ

12 / 18

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P24

มัธยฐานทุนของหมวด

3.5 ล้านบาท

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก
ตัวชี้วัดสินธ์ไชย การท่องเที่ยวมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท3.5 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ21 ปี14 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่69% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P24
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว สูงกว่า 24% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก — ค่ามัธยฐานของหมวด 3.5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ศรีตรังโลจิสติกส์ตรัง฿244.2 ล้าน
  2. โชติชัยนาวีสมุทรสาคร฿100 ล้าน
  3. สุภัทรา โบ๊ทกรุงเทพมหานคร฿40 ล้าน
  4. ท๊อป ดรากอน 1998กรุงเทพมหานคร฿40 ล้าน
  5. วันดี ทรานส์เฟอร์ แอนด์ เซอร์วิสส์ภูเก็ต฿37 ล้าน
  6. สินธ์ไชย การท่องเที่ยวอันดับ 12 จาก 18 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว — อันดับ 12 จาก 18 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 5 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (18 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 18 จาก 18 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

สินธ์ไชย การท่องเที่ยวแข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 12 ราย คิดเป็นราว 46% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 50% เทียบ 69%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน สินธ์ไชย การท่องเที่ยวอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 5 จาก 6) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ สุภัทรา โบ๊ท ท๊อป ดรากอน 1998 และ เดอะ แบงค็อก ริเวอร์ ครุยส์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สินธ์ไชย การท่องเที่ยวถูกเทียบด้วย

ทุนจดทะเบียนของสินธ์ไชย การท่องเที่ยวคิดเป็นราว 1.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (สุภัทรา โบ๊ท) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสินธ์ไชย การท่องเที่ยวราว 20 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสินธ์ไชย การท่องเที่ยวแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในเขตบางแค สินธ์ไชย การท่องเที่ยวเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับสินธ์ไชย การท่องเที่ยวซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 14 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสินธ์ไชย การท่องเที่ยวคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    5 / 6

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.6×

    มัธยฐาน 3.5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    156%

    21.8 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 21.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 12 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (17%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (11%) — สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 12 ราย หรือ 67% ของหมวด และมีเพียง 5 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 12 ราย คิดเป็น 46% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 50% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่อันดับ 5 จาก 6 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547156671 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (15667) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี21 พฤศจิกายน 2550
  2. 5 ปี21 พฤศจิกายน 2552
  3. 10 ปี21 พฤศจิกายน 2557
  4. 20 ปี21 พฤศจิกายน 2567
  5. 30 ปี21 พฤศจิกายน 2577

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จะครบ 30 ปีในวันที่ 21 พฤศจิกายน 2577

น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟากเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 1,195 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (12 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2566 มี 1 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105547156671 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟากในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 26 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 18 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในกรุงเทพมหานคร มี 12 ราย ดำเนินกิจการ 6 ราย (50%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 69%
69%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 18 จาก 26 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 50%
50%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 6 จาก 12 รายในกรุงเทพมหานคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว

สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด (SINCHAI TRAVEL COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547156671 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 21 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก (TSIC 50211) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 26 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 18 ราย
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 6 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 12 จาก 18 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว เป็นอย่างไร
บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางแค กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน12นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด เช่นเดียวกับอีก 18 จาก 18 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 12 ราย) และในเขตบางแคเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547156671 ของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547156671 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (15667) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว บนหน้านี้
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 12 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (17%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (11%) — สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 12 ราย หรือ 67% ของหมวด และมีเพียง 5 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 21.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศโดยเรือโดยสารข้ามฟาก") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สินธ์ไชย การท่องเที่ยว ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2566 มี 1 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สินธ์ไชย การท่องเที่ยว อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล สินธ์ไชย การท่องเที่ยว บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope