บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด
K.T. AIR ENGINEERING & DESIGN COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548034030
บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด (K.T. AIR ENGINEERING & DESIGN COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 มีนาคม 2548 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 89 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
1 ล้านบาท
อายุกิจการ
21 ปี
จังหวัด
กรุงเทพมหานครหมวดธุรกิจ
ประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์- ก่อตั้ง 25488 มีนาคม 2548
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 21 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์จากตัวเลข
ในหมวดจำหน่ายปลีกเครื่องใช้ไฟฟ้าซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 367 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 10 จาก 89 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 125 จาก 367 รายทั่วประเทศ
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ผ่านมาแล้ว 21 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (25 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดจำหน่ายปลีกเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด 472 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 89 ราย (อัตราคงอยู่ 19%)
โครงสร้างบริหารของเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 89 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 125 จาก 367 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (25 ปี)
อันดับในจังหวัด
10 / 89
อันดับทั่วประเทศ
125 / 367
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P22
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 21 ปี | 25 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 5% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 30% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เสียงโตเกียวชุมพร฿20 ล้าน
- ซีซีเอสบี เอ็นจิเนียริ่งนครปฐม฿20 ล้าน
- สหพัฒนา มาร์เก็ตติ้ง (1999)อุดรธานี฿16 ล้าน
- คอนเวอร์โก้นนทบุรี฿12 ล้าน
- จันทบุรี โทรทัศน์บริการจันทบุรี฿10 ล้าน
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์อันดับ 125 จาก 367 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ มีกรรมการ 2 คน
กรรมการ
2
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 349 จาก 367 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 472 ราย คิดเป็นราว 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (19%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (30%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 10 จาก 89 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ สยามแกลแล็คซี่ กิจมีโชค และ อินสตาร์-ไลฟ์ มาร์เก็ตติ้ง คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ถูกวัดเทียบ
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 พร้อมกับอีก 117 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (23%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 36 ราย และ 7 รายยังเปิดอยู่ (19%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ถือราว 0.2% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สยามแกลแล็คซี่) คือทุนมากกว่าราว 10 เท่า — เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตปทุมวันมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 3 รายนอกจากเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์เริ่มจากเรื่อง ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีเริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำบาร์โค้ดคือการอัปเกรดที่เปลี่ยนงานสต็อกมากที่สุดด้วยต้นทุนไม่กี่พันบาท แต่ร้านจำนวนมากเริ่มผิดจุดจนล้มเลิก บทความนี้พาเตรียมทีละขั้น ตั้งแต่ตั้งรหัสสินค้า เลือกเครื่องอ่านและเครื่องพิมพ์ ไปจนถึงวิธีทยอยติดบาร์โค้ดโดยไม่ต้องปิดร้าน
อ่าน เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
10 / 89
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
86%
21.5 ปี เทียบมัธยฐาน 25 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
23%
จด 2548 ทั่วประเทศ 118 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
5% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
3
เขตปทุมวัน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 30% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 279 ราย (76%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 81 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 279 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ มี 7 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 472 ราย คิดเป็น 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 19% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (30%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่อันดับ 10 จาก 89 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 21.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548034030 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (03403) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี8 มีนาคม 2551
- 5 ปี8 มีนาคม 2553
- 10 ปี8 มีนาคม 2558
- 20 ปี8 มีนาคม 2568
- 30 ปี8 มีนาคม 2578
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จะครบ 30 ปีในวันที่ 8 มีนาคม 2578
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 812 ราย และยังดำเนินกิจการ 279 ราย (34%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (30%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่ในกลุ่ม 279 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2548 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดจำหน่ายปลีกเครื่องใช้ไฟฟ้าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 286 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (472 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 21.5 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105548034030 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 30% และช่วงทุนเดียวกันรอด 34% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,225 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 367 ราย (อัตราคงอยู่ 30%) ในกรุงเทพมหานคร มี 472 ราย ดำเนินกิจการ 89 ราย (19%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 367 จาก 1,225 รายในหมวดประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 89 จาก 472 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตปทุมวัน
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท สยามแกลแล็คซี่ จำกัด฿9.6 ล้าน
- บริษัท กิจมีโชค จำกัด฿6.6 ล้าน
- บริษัท อินสตาร์-ไลฟ์ มาร์เก็ตติ้ง จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เค.พี.ซี.อินเตอร์เทรด จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เฟรชแอร์ เอนจิเนียริ่ง จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เดลต้า คลีน จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เอ เอ็ม จี เทคโนโลยี จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด แนสเทค อินเตอร์เทรด฿3 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด (K.T. AIR ENGINEERING & DESIGN COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 มีนาคม 2548 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548034030 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 21 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์ (TSIC 52334) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,225 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 367 ราย
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด อยู่อันดับ 10 จาก 89 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 125 จาก 367 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 118 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (23%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 36 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน472นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 349 จาก 367 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 89 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 472 ราย) และในเขตปทุมวันเองมีอีก 3 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548034030 ของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548034030 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (03403) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ บนหน้านี้
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 279 ราย (76%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 81 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 279 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ มี 7 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 30% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการซื้อ ขาย แอร์ ซ่อมแอร์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 812 ราย และยังดำเนินกิจการ 279 ราย (34%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (30%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ อยู่ในกลุ่ม 279 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เค.ที.แอร์ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ดีไซน์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope