บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด

M I N T LOGISTICS COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548149414

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด (M I N T LOGISTICS COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2548 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 18 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท

  1. ก่อตั้ง 254813 พฤศจิกายน 2548
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 21 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกจากตัวเลข

ในหมวดห้างสรรพสินค้าซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 141 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกรั้งอันดับ 5 ใน 18 ราย และอันดับ 39 จาก 141 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2548 — อายุกิจการ 20 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 20 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 139 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 18 ราย หรือ 13%

เส้นสายของกรรมการพาเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 3 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 18 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 39 จาก 141 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

5 / 18

อันดับทั่วประเทศ

39 / 141

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P64

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก เทียบค่ามัธยฐานของหมวดประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์
ตัวชี้วัดเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ20 ปี20 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่27% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P64
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก สูงกว่า 64% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สุราษฎร์ธานี ดีเวลลอปเม้นท์สุราษฎร์ธานี฿200 ล้าน
  2. เติ้นหยงสกลนคร฿32 ล้าน
  3. นานาภัณฑ์ ยโสธร พลาซ่ายโสธร฿30 ล้าน
  4. ลำพญา ไวน์เนอรี่นครปฐม฿25 ล้าน
  5. วัชรพล ชอปปิ้ง คอมเพล็กซ์กรุงเทพมหานคร฿20 ล้าน
  6. เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกอันดับ 39 จาก 141 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก — อันดับ 39 จาก 141 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 17 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 3 ล้านบาท

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

2

ทุนรวมเครือข่าย

3 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 138 จาก 141 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกแข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 139 ราย คิดเป็นราว 27% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 13% เทียบ 27%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 5 จาก 18) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ วัชรพล ชอปปิ้ง คอมเพล็กซ์ เดวา เอ็นจิเนียริง แอนด์ ซัพพลาย และ รุ่งเรือง เอจี. อินเตอร์เทรด — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2548 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก 29 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 4 ราย (14%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 12 ราย ยังอยู่ 2 ราย (17%) เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกคิดเป็นราว 1.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (วัชรพล ชอปปิ้ง คอมเพล็กซ์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกราว 10 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในเขตบางนา เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 3 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว

สำหรับเอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติกเริ่มจากเรื่อง ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    5 / 18

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    106%

    20.8 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    14%

    จด 2548 ทั่วประเทศ 29 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • เครือข่ายธุรกิจ

    2 บริษัท

    ทุนรวม 3 ล้านบาท

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 20.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 27% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 31 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 103 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 6 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 103 ราย หรือ 73% ของหมวด และมีเพียง 7 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 139 ราย คิดเป็น 27% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 13% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (27%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่อันดับ 5 จาก 18 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 20.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548149414 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (14941) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี13 พฤศจิกายน 2551
  2. 5 ปี13 พฤศจิกายน 2553
  3. 10 ปี13 พฤศจิกายน 2558
  4. 20 ปี13 พฤศจิกายน 2568
  5. 30 ปี13 พฤศจิกายน 2578

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จะครบ 30 ปีในวันที่ 13 พฤศจิกายน 2578

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 331 ราย และยังดำเนินกิจการ 103 ราย (31%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (27%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่ในกลุ่ม 103 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2548 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดห้างสรรพสินค้าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 544 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (139 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์" และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105548149414 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 27% และช่วงทุนเดียวกันรอด 31% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 521 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 141 ราย (อัตราคงอยู่ 27%) ในกรุงเทพมหานคร มี 139 ราย ดำเนินกิจการ 18 ราย (13%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 27%
27%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 141 จาก 521 รายในหมวดประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 13%
13%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 18 จาก 139 รายในกรุงเทพมหานคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 139 ราย · ดำเนินกิจการ 18 ราย (13%) · ทุนรวม 147.6 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก

เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด (M I N T LOGISTICS COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2548 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548149414 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 20 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์ (TSIC 52190) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 521 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 141 ราย
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 18 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 39 จาก 141 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 3 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (14%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 12 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน139นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด เช่นเดียวกับอีก 138 จาก 141 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 18 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 139 ราย) และในเขตบางนาเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548149414 ของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105548149414 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (14941) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก บนหน้านี้
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 31 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 103 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 6 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 103 ราย หรือ 73% ของหมวด และมีเพียง 7 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 20.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 27% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าข้าว ข้าวโพด มันสำปะหลัง มันสำปะหลังอัดเม็ด กาแฟ เม็ดมะม่วงหิมพานต์" และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 331 ราย และยังดำเนินกิจการ 103 ราย (31%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (27%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก อยู่ในกลุ่ม 103 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอ็ม ไอ เอ็น ที โลจิสติก บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope