บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด

K LINE LOGISTICS SOUTH EAST ASIA CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549140941

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด (K LINE LOGISTICS SOUTH EAST ASIA CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2549 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 893 จาก 4,710 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

73 ล้านบาท

อายุกิจการ

19 ปี

  1. ก่อตั้ง 254930 พฤศจิกายน 2549
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 20 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก (ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท ของเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ราว 40 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 893 จาก 4,710 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,084 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ผ่านมาแล้ว 19 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) อยู่ 12 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักทั้งหมด 6,070 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 4,710 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 346 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 478 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 893 จาก 4,710 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,084 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

893 / 4,710

อันดับทั่วประเทศ

1,084 / 6,144

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P82

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก
ตัวชี้วัดเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน73 ล้านบาท2 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 37 เท่า
อายุกิจการ19 ปี7 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่78% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P82
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย สูงกว่า 82% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿124.44 พันล้าน
  2. วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์กรุงเทพมหานคร฿123.66 พันล้าน
  3. พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์คกรุงเทพมหานคร฿103.65 พันล้าน
  4. ทีซีซี บริหารธุรกิจกรุงเทพมหานคร฿100 พันล้าน
  5. พีทีที พีเอ็มเอ็มเอกรุงเทพมหานคร฿76.16 พันล้าน
  6. เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียอันดับ 1,084 จาก 6,144 ทั่วประเทศ฿73 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย — อันดับ 1,084 จาก 6,144 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (6,144 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย มีกรรมการ 3 คน โดย 3 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 5 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 478 ล้านบาท

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

3

บริษัทในเครือข่าย

7

ทุนรวมเครือข่าย

478 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,907 จาก 6,144 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัทโฮลดิ้ง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: Holding Company

ในกรุงเทพมหานคร หมวดการเงิน ประกัน และสินเชื่อมีนิติบุคคล 6,070 ราย คิดเป็นราว 77% ของทั้งประเทศ และเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (78%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (78%) อันดับ 893 จาก 4,710 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์ และ พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์ค คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 346 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 พร้อมกับอีก 116 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 69 ราย (59%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 93 ราย และ 54 รายยังเปิดอยู่ (58%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 729 รายต่อปี

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น) คือทุนมากกว่าราว 1,700 เท่า — เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางรักมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 892 รายนอกจากเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 222 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียโดยตรง

ในมุมของระบบงาน เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียเป็นธุรกิจบริษัทโฮลดิ้ง — บริษัทโฮลดิ้งมองเห็นบริษัทลูกผ่านงบที่ส่งมาช้าและไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกัน ภาพรวมของกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินคือผลประกอบการรวมของกลุ่มที่เห็นทันเวลา และรายการระหว่างบริษัทที่ตัดกันครบ ความเสี่ยงคือบริษัทลูกที่ใช้ระบบและผังบัญชีต่างกัน จนภาพรวมของกลุ่มเชื่อถือได้เฉพาะปีละครั้ง

ยอดลดแต่กำไรยังบวก แปลว่าธุรกิจรัดเข็มขัดเป็น สิ่งที่ขาดคือข้อมูลฝั่งลูกค้าที่บอกว่ายอดหายไปที่ไหน เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 5 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ระบบแรกที่คุ้มคือแดชบอร์ดกลุ่มที่ดึงตัวเลขจากทุกบริษัทลูกในรูปแบบเดียวกัน พร้อมการตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งขนาดใหญ่อย่างเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ธุรกิจการเงินขนาดนี้ต้องการแดชบอร์ดพอร์ตและความเสี่ยงที่ผู้บริหารเห็นรายวัน ซึ่งต้องรวมข้อมูลจากหลายระบบ — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งโตถึงขนาดนี้ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียเริ่มจากเรื่อง อ่านงบการเงิน 3 ตัวหลักให้เป็น งบกำไรขาดทุน งบดุล งบกระแสเงินสด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    893 / 4,710

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    37×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    283%

    19.8 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    59%

    จด 2549 ทั่วประเทศ 117 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    892

    เขตบางรัก หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 37 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 19.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 892 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท วาง เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 978 ราย (16%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 853 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 3,315 ราย (54%) · 10–100 ล้านบาท 978 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 998 ราย (16%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย มี 998 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 6,070 ราย คิดเป็น 77% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (78%) เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่อันดับ 893 จาก 4,710 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 729 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549140941 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (14094) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี30 พฤศจิกายน 2552รุ่นไปถึง 90%
  2. 5 ปี30 พฤศจิกายน 2554รุ่นไปถึง 74%
  3. 10 ปี30 พฤศจิกายน 2559รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี30 พฤศจิกายน 2569
  5. 30 ปี30 พฤศจิกายน 2579

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จะครบ 20 ปีในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2569

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 1,241 ราย และยังดำเนินกิจการ 978 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (78%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ในกลุ่ม 978 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2549 มีทุนมัธยฐาน 9 ล้านบาท — เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย เริ่มต้นด้วย 73 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 8 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 15% ของทุนรวมเครือ (478 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 7 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ กัลลวิศว์ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 14 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (6,070 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จดไว้ระบุว่า "Holding Company" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ก่อตั้ง (2549) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 117 ราย ปี 2568 มี 729 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 93 ราย ปีที่แล้ว 479 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 117 ราย วันนี้เหลือ 69 ราย (59%) — เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย เป็นธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105549140941 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 73 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 79% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 7 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร เจอ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 7 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 892 ราย — ลูกค้าเลือก เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว
  • อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,854 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในกรุงเทพมหานคร มี 6,070 ราย ดำเนินกิจการ 4,710 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 346 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 78%
78%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 จาก 7,854 รายในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 78%
78%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 4,710 จาก 6,070 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางรัก

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชียก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 6,070 ราย · ดำเนินกิจการ 4,710 ราย (78%) · ทุนรวม 2,839.1 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย

เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด (K LINE LOGISTICS SOUTH EAST ASIA CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2549 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549140941 ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท อายุกิจการ 19 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก (TSIC 64202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,854 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 ราย
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด อยู่อันดับ 893 จาก 4,710 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,084 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย เป็นอย่างไร
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 3 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 478 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด เป็นธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแดชบอร์ดกลุ่มที่ดึงตัวเลขจากทุกบริษัทลูกในรูปแบบเดียวกัน พร้อมการตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ อ่านงบการเงิน 3 ตัวหลักให้เป็น งบกำไรขาดทุน งบดุล งบกระแสเงินสด
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 117 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 69 ราย (59%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 93 ราย ยังอยู่ 54 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางรัก กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน6,070นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,907 จาก 6,144 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4,710 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 6,070 ราย) และในเขตบางรักเองมีอีก 892 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549140941 ของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105549140941 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (14094) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย บนหน้านี้
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท วาง เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 978 ราย (16%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 853 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 3,315 ราย (54%) · 10–100 ล้านบาท 978 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 998 ราย (16%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย มี 998 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 73 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 37 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 19.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 892 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 729 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 15% ของทุนรวมเครือ (478 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 7 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ กัลลวิศว์ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย จดไว้ระบุว่า "Holding Company" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ก่อตั้ง (2549) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 117 ราย ปี 2568 มี 729 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 93 ราย ปีที่แล้ว 479 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 117 ราย วันนี้เหลือ 69 ราย (59%) — เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 1,241 ราย และยังดำเนินกิจการ 978 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (78%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย อยู่ในกลุ่ม 978 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เค ไลน์ โลจิสติคส์ เซาท์ อีสท์ เอเชีย บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope