บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด

RP LOGISTICS(THAILAND) CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551115452

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (RP LOGISTICS(THAILAND) CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 ตุลาคม 2551 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่ง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 45 จาก 129 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

17 ปี

  1. ก่อตั้ง 25519 ตุลาคม 2551
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 18 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จากตัวเลข

ในหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 309 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 45 จาก 129 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 103 จาก 309 รายทั่วประเทศ

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ผ่านมาแล้ว 17 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) อยู่ 3 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งทั้งหมด 299 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 129 ราย (อัตราคงอยู่ 43%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 12 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 45 จาก 129 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 103 จาก 309 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

45 / 129

อันดับทั่วประเทศ

103 / 309

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P12

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่ง
ตัวชี้วัดอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ17 ปี14 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ5% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่52% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P12
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) สูงกว่า 12% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่ง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. อีซูซุ โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)ระยอง฿405 ล้าน
  2. เอ เอ็น ไอ โลจิสติคส์พระนครศรีอยุธยา฿373 ล้าน
  3. นิปปอน คอนโป (ประเทศไทย)พระนครศรีอยุธยา฿344 ล้าน
  4. โกโย ไคอุน (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿319 ล้าน
  5. วี.แพค แอนด์ มูฟ (กรุงเทพ)สมุทรปราการ฿50 ล้าน
  6. อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)อันดับ 103 จาก 309 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — อันดับ 103 จาก 309 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (309 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 294 จาก 309 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการเคลียร์สินค้าขาเข้า ขาออก

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 299 ราย คิดเป็นราว 50% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (43%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (52%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 45 จาก 129 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ โกโย ไคอุน (ไทยแลนด์) ฟูจิทรานส์ (ประเทศไทย) และ เอ็น-สแควร์ อาร์ ซี แอล โลจิสติคส์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 12 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 พร้อมกับอีก 8 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (44%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 4 ราย และ 3 รายยังเปิดอยู่ (75%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 13% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 27 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (โกโย ไคอุน (ไทยแลนด์)) คือทุนมากกว่าราว 320 เท่า — อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางเขนมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 6 รายนอกจากอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 6 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)โดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์อย่างอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

ยอดลดแต่กำไรยังบวก แปลว่าธุรกิจรัดเข็มขัดเป็น สิ่งที่ขาดคือข้อมูลฝั่งลูกค้าที่บอกว่ายอดหายไปที่ไหน อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มจากเรื่อง ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    45 / 129

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    130%

    17.9 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    5% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    6

    เขตบางเขน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 17.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 255 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 37 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 255 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 17 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 299 ราย คิดเป็น 50% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 43% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (52%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 45 จาก 129 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 27 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551115452 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (11545) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี9 ตุลาคม 2554รุ่นไปถึง 86%
  2. 5 ปี9 ตุลาคม 2556รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี9 ตุลาคม 2561
  4. 20 ปี9 ตุลาคม 2571
  5. 30 ปี9 ตุลาคม 2581

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จะครบ 20 ปีในวันที่ 9 ตุลาคม 2571

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 467 ราย และยังดำเนินกิจการ 255 ราย (55%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (52%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 255 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 369 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (299 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 18 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "อาร์พี" ในทะเบียน เช่น อาร์พี อาร์คิเทคเจอร์ ดีคอเรชั่น ดีไซน์ เอ็นจิเนียริ่ง, อาร์พี แอสเสท, อาร์พี บิลเดอร์ — ยังดำเนินกิจการ 18 ราย ใน 10 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105551115452 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "บริการเคลียร์สินค้าขาเข้า ขาออก" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 9 ราย ปี 2568 มี 27 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 8 ราย (เพิ่มขึ้น)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105551115452 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 52% และช่วงทุนเดียวกันรอด 55% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 598 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 309 ราย (อัตราคงอยู่ 52%) ในกรุงเทพมหานคร มี 299 ราย ดำเนินกิจการ 129 ราย (43%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 12 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 52%
52%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 309 จาก 598 รายในหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่ง

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 43%
43%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 129 จาก 299 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางเขน

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับอาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 299 ราย · ดำเนินกิจการ 129 ราย (43%) · ทุนรวม 1.38 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)

อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (RP LOGISTICS(THAILAND) CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 ตุลาคม 2551 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551115452 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 17 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมบริการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่ง (TSIC 52293) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 598 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 309 ราย
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 45 จาก 129 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 103 จาก 309 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 9 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (44%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 4 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางเขน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน299นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 294 จาก 309 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 129 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 299 ราย) และในเขตบางเขนเองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551115452 ของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105551115452 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (11545) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 255 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 37 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 255 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 17 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 17.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 27 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "บริการเคลียร์สินค้าขาเข้า ขาออก" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 9 ราย ปี 2568 มี 27 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 8 ราย (เพิ่มขึ้น)
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 467 ราย และยังดำเนินกิจการ 255 ราย (55%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (52%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 255 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล อาร์พี โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope