บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด

PKF AUDIT (THAILAND) LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105555116836

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด (PKF AUDIT (THAILAND) LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 8 สิงหาคม 2555 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษี ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 611 จาก 5,911 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 7 บริษัท

  1. ก่อตั้ง 25558 สิงหาคม 2555
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 14 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)จากตัวเลข

ในหมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษีซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 11,504 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) รั้งอันดับ 611 ใน 5,911 ราย และอันดับ 1,068 จาก 11,504 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2555 — อายุกิจการ 14 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) อยู่ 6 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 6,752 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 5,911 ราย หรือ 88% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 592 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เส้นสายของกรรมการพาบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 8 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 20 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 611 จาก 5,911 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,068 จาก 11,504 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

611 / 5,911

อันดับทั่วประเทศ

1,068 / 11,504

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P40

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษี
ตัวชี้วัดบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ14 ปี8 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่87% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P40
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) สูงกว่า 40% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษี — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. จี.แอล. แมเนจเม้นท์กรุงเทพมหานคร฿498 ล้าน
  2. วีดีพี โฮลดิ้ง 2กรุงเทพมหานคร฿321.5 ล้าน
  3. นครศรีธรรมราชโอเชี่ยนกรุ๊ฟนครศรีธรรมราช฿195 ล้าน
  4. วอเตอร์ ด๊อกเตอร์กรุงเทพมหานคร฿99 ล้าน
  5. ดีซี ดีเวลลอปเม้นท์ชลบุรี฿90 ล้าน
  6. บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)อันดับ 1,068 จาก 11,504 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) — อันดับ 1,068 จาก 11,504 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (11,504 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) มีกรรมการ 4 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 7 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 4 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 20 ล้านบาท

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

2

บริษัทในเครือข่าย

8

ทุนรวมเครือข่าย

20 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 11,384 จาก 11,504 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสำนักงานบัญชีและตรวจสอบ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: กิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) แข่งอยู่ในตลาดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 6,752 ราย คิดเป็นราว 51% ของทั้งประเทศ ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (88% เทียบ 87%) ตามทุนจดทะเบียน บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 611 จาก 5,911) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ จี.แอล. แมเนจเม้นท์ วีดีพี โฮลดิ้ง 2 และ วอเตอร์ ด๊อกเตอร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 592 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2555 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) 276 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 215 ราย (78%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 185 ราย ยังอยู่ 136 ราย (74%) บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 20% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 896 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง

การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (จี.แอล. แมเนจเม้นท์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)ราว 500 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตบางรักเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 147 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 186 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 207 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)ภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจสำนักงานบัญชีและตรวจสอบอย่างบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) สำนักงานบัญชีรับเอกสารจากลูกค้าหลายสิบรายทุกเดือนผ่านไลน์และกระดาษ และไล่ปิดงบตามกำหนดด้วยแรงคน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงจริงต่อลูกค้าเทียบค่าบริการรายเดือน และเอกสารที่ต้องทวงจนงานล่าช้า ความเสี่ยงคือลูกค้าที่จ่ายค่าบริการต่ำแต่กินเวลามาก และเอกสารลูกค้าที่อยู่ในไลน์ส่วนตัวของพนักงาน (PDPA)

งบล่าสุดของบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 8 บริษัท (ทุนรวม 20 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว

สำหรับบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นธุรกิจสำนักงานบัญชีและตรวจสอบขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเองพร้อมสถานะงานต่อราย ให้ทีมเห็นว่าลูกค้าไหนค้างเอกสารและงานไหนใกล้กำหนด กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 8 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) คือ ค่าโฆษณาแพงขึ้นทุกเดือน ยอดเท่าเดิม: สี่สาเหตุที่ต้นทุนต่อออเดอร์พุ่ง และวิธีแยกว่าเป็นตลาด แคมเปญ หรือหน้าร้านของคุณเอง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    611 / 5,911

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    186%

    14.1 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    78%

    จด 2555 ทั่วประเทศ 276 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    147

    เขตบางรัก หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 14.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 8 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 147 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 4,598 ราย (40%) · 1–10 ล้านบาท 6,853 ราย (60%) · 10–100 ล้านบาท 50 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (0%) — บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 6,853 ราย หรือ 60% ของหมวด และมีเพียง 53 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 6,752 ราย คิดเป็น 51% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 88% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (87%) บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่อันดับ 611 จาก 5,911 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 896 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 80% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105555116836 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (555) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2555 · หลักที่ 8–12 (11683) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 สิงหาคม 2558รุ่นไปถึง 96%
  2. 5 ปี8 สิงหาคม 2560รุ่นไปถึง 89%
  3. 10 ปี8 สิงหาคม 2565รุ่นไปถึง 80%
  4. 20 ปี8 สิงหาคม 2575
  5. 30 ปี8 สิงหาคม 2585

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จะครบ 20 ปีในวันที่ 8 สิงหาคม 2575

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,763 ราย และยังดำเนินกิจการ 6,853 ราย (88%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (87%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 6,853 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2555 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 8 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ใหญ่เป็นอันดับ 6 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 5% ของทุนรวมเครือ (20 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 8 จาก 8 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ เซ็นเซียนท์ เทคโนโลยีส์ (ประเทศไทย) — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษีเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 12 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (6,752 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ยังมีนิติบุคคลอีก 21 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "บีที" ในทะเบียน เช่น บีที ลีสซิ่ง, บีที เวิลด์ลีส, บีที เวลธ์ อินดัสตรีส์ — ยังดำเนินกิจการ 21 ราย ใน 6 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105555116836 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2555) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 276 ราย ปี 2568 มี 896 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 185 ราย ปีที่แล้ว 348 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 276 ราย วันนี้เหลือ 215 ราย (78%) — บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105555116836 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ในเครือข่าย 8 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 87% และช่วงทุนเดียวกันรอด 88% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 8 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานคร เจอ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 8 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  3. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 147 ราย — ลูกค้าเลือก บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ตัวเลขนี้ของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือเอกสารลูกค้าที่อยู่ในอีเมลและเครื่องส่วนตัว ซึ่งเป็นความเสี่ยงด้าน PDPA โดยตรง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • อยู่ในเครือข่าย 8 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษีในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 13,152 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 11,504 ราย (อัตราคงอยู่ 87%) ในกรุงเทพมหานคร มี 6,752 ราย ดำเนินกิจการ 5,911 ราย (88%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 592 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 87%
87%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 11,504 จาก 13,152 รายในหมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษี

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 88%
88%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 5,911 จาก 6,752 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางรัก

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษีที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษีในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 6,752 ราย · ดำเนินกิจการ 5,911 ราย (88%) · ทุนรวม 8.9 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)

บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด (PKF AUDIT (THAILAND) LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 8 สิงหาคม 2555 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105555116836 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 14 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี การให้คำปรึกษาด้านภาษี (TSIC 69200) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 13,152 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 11,504 ราย
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 611 จาก 5,911 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,068 จาก 11,504 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) เป็นอย่างไร
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 7 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 20 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจสำนักงานบัญชีและตรวจสอบขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเองพร้อมสถานะงานต่อราย ให้ทีมเห็นว่าลูกค้าไหนค้างเอกสารและงานไหนใกล้กำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าโฆษณาแพงขึ้นทุกเดือน ยอดเท่าเดิม: สี่สาเหตุที่ต้นทุนต่อออเดอร์พุ่ง และวิธีแยกว่าเป็นตลาด แคมเปญ หรือหน้าร้านของคุณเอง
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2555 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 276 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 215 ราย (78%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 185 ราย ยังอยู่ 136 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางรัก กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน6,752นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 11,384 จาก 11,504 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 5,911 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 6,752 ราย) และในเขตบางรักเองมีอีก 147 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 8 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105555116836 ของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105555116836 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (555) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2555 · หลักที่ 8–12 (11683) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) บนหน้านี้
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 4,598 ราย (40%) · 1–10 ล้านบาท 6,853 ราย (60%) · 10–100 ล้านบาท 50 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (0%) — บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 6,853 ราย หรือ 60% ของหมวด และมีเพียง 53 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 14.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 8 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 147 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 896 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 80% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 8 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ใหญ่เป็นอันดับ 6 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 5% ของทุนรวมเครือ (20 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 8 จาก 8 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ เซ็นเซียนท์ เทคโนโลยีส์ (ประเทศไทย) — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมเกี่ยวกับบัญชีการทำบัญชีและการตรวจสอบบัญชี" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2555) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 276 ราย ปี 2568 มี 896 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 185 ราย ปีที่แล้ว 348 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 276 ราย วันนี้เหลือ 215 ราย (78%) — บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ในเครือข่าย 8 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,763 ราย และยังดำเนินกิจการ 6,853 ราย (88%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (87%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 6,853 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล บีที แท็กซ์ แอนด์ คอนซัลติ้ง เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope