บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท ศิรายุทธ จำกัด฿20 ล้าน
• บริษัท แอดวานซ์ ฟลูอิด เทคโนโลยี จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท กลอรี่ แอดวานซ์ จำกัด฿3 ล้าน
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด ใบจักร฿1.5 ล้าน
• บริษัท พีดี คอร์เปอร์เรท จำกัด฿1 ล้าน

• ดูการติดตั้งระบบระบายอากาศทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท จาร์ดีน เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด฿120 ล้าน
• บริษัท ซีกัล คูลลิ่ง เทคโนโลยีส์ (ประเทศไทย) จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท พิโด้ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท ชิว เชาว์ เอ็นไวรอนเมนทอล เทคโนโลยี (ไทยแลนด์) จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท เบสท์ ไดเรคชั่น ซิสเต็ม จำกัด฿70 ล้าน
• บริษัท ซีไลท์ จี.ยู. จำกัด฿50 ล้าน
• บริษัท ไทคิชา (ประเทศไทย) จำกัด฿40 ล้าน
• บริษัท โกลบอล อินทิเกรทเต็ด โซลูชั่น จำกัด฿30 ล้าน

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด (MUANG YING JARERN TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 25 กันยายน 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556156220 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศ (TSIC 43223) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,068 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,441 ราย

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด อยู่อันดับ 188 จาก 800 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 474 จาก 2,441 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง เป็นอย่างไร

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2561–2565) งบล่าสุดปี 2565 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด เป็นธุรกิจติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา และปรับอากาศขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อไซต์ที่บันทึกชั่วโมงช่างและวัสดุจากหน้างาน ให้รู้ว่างานไหนกำไรหายก่อนส่งมอบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ BOQ และการคุมต้นทุนก่อสร้าง: ทำไมงานที่เสนอราคาว่ากำไร กลับขาดทุนตอนจบ

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2556 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 81 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 56 ราย (69%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 44 ราย ยังอยู่ 29 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบึงกุ่ม กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,058นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 2,358 จาก 2,441 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 800 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,058 ราย) และในเขตบึงกุ่มเองมีอีก 20 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556156220 ของ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556156220 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (15622) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง บนหน้านี้

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 361 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 2,040 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 36 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,040 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 40 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: อายุกิจการ 12.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2561–2565) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 20 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 242 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ให้บริการ ดูแลรักษา ซ่อมบำรุง พร้อมออกแบบติดตั้งระบบปรับอากาศ และ ระบบทำความเย็น" — ครอบคลุมงานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง การออกแบบและพัฒนา ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 81 ราย ปี 2568 มี 242 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 44 ราย ปีที่แล้ว 49 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 81 ราย วันนี้เหลือ 56 ราย (69%) — เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,526 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,040 ราย (81%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (80%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 2,040 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล เมืองยิ่งเจริญ ขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05