บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด
ON-NUT HONDA AUTOMOBILE COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556159580
บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด (ON-NUT HONDA AUTOMOBILE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 1 ตุลาคม 2556 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 6 จาก 623 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท
- ก่อตั้ง 25561 ตุลาคม 2556
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 13 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลออกจากเพื่อนร่วมหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป — ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,956 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ราว 20 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลรั้งอันดับ 6 ใน 623 ราย และอันดับ 14 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2556 — อายุกิจการ 12 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (20 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 1,384 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 623 ราย หรือ 45% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 123 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 7 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 587.2 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 6 จาก 623 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 14 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)
อันดับในจังหวัด
6 / 623
อันดับทั่วประเทศ
14 / 1,956
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P99
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 20 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 20 เท่า |
| อายุกิจการ | 12 ปี | 20 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 44% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- วิซ ออโต้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- โปรทรัค โซลูชัน เซ็นเตอร์สมุทรสาคร฿160 ล้าน
- เวิลด์ เซ็นเตอร์ แมนเนจเม้นท์สระแก้ว฿100 ล้าน
- เพชรรุ่งโรจน์ก่อสร้างพัทลุง฿100 ล้าน
- วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿90 ล้าน
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลอันดับ 14 จาก 1,956 ทั่วประเทศ฿20 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,956 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 8 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 587.2 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: โชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์
ตลาดที่อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลอยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 1,384 ราย คิดเป็นราว 31% ของทั้งประเทศ ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (45% เทียบ 44%) เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลอยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 6 จาก 623) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ วิซ ออโต้ เซอร์วิส วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิส และ คัลเลอร์ วัน แคปปิตอล — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 123 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2556 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล 49 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 22 ราย (45%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 34 ราย ยังอยู่ 13 ราย (38%) อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 51% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 155 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลคิดเป็นราว 0.8% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (วิซ ออโต้ เซอร์วิส) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลราว 10 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตสวนหลวงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 25 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 49 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 34 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจอู่ซ่อมรถทำงานจริง อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม
รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 7 บริษัท (ทุนรวม 587.2 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลซึ่งเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ในขนาดของอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ธุรกิจยานยนต์ขนาดนี้มักมีหลายสาขาหรือหลายบริการ โจทย์คือสต๊อกอะไหล่ข้ามสาขาและตัวเลขต่อสาขาที่เจ้าของดูจากมือถือ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลเราชี้ไปที่ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์มี SKU เป็นหมื่น ราคาหลายระดับ และลูกหนี้เครดิตเยอะ คู่มือนี้ช่วยวางระบบให้คุมของและเงินได้จริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 5 นาทีร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืมร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้ารับเครื่องเข้าซ่อมพร้อมกันหลายเครื่อง ที่แต่ละเครื่องรออะไหล่คนละอย่างและลูกค้าคนละคนรอฟังผล ถ้าไม่มีระบบก็มีเครื่องค้างที่ลืมและลูกค้าที่ตามงานไม่ได้ ระบบที่ติดตามทุกเครื่องตั้งแต่รับเข้าจนคืน ผูกกับอะไหล่และแจ้งลูกค้า คือสิ่งที่ทำให้ร้านซ่อมไม่วุ่นและลูกค้าไม่หนี
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อ่าน อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
6 / 623
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
20×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
63%
12.9 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
45%
จด 2556 ทั่วประเทศ 49 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
25
เขตสวนหลวง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 25 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ด้วยทุน 20 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 42 ราย หรือ 2% ของหมวด และมีเพียง 4 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,384 ราย คิดเป็น 31% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 45% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (44%) อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่อันดับ 6 จาก 623 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 49% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556159580 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (15958) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี1 ตุลาคม 2559รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี1 ตุลาคม 2561รุ่นไปถึง 86%
- 10 ปี1 ตุลาคม 2566รุ่นไปถึง 49%
- 20 ปี1 ตุลาคม 2576
- 30 ปี1 ตุลาคม 2586
อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จะครบ 20 ปีในวันที่ 1 ตุลาคม 2576
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 93 ราย และยังดำเนินกิจการ 42 ราย (45%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (44%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ในกลุ่ม 42 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2556 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล เริ่มต้นด้วย 20 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 20 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 3% ของทุนรวมเครือ (587.2 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 6 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ สตาร์เทรค กรุ๊ป — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 110 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,384 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ยังมีนิติบุคคลอีก 24 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "อ่อนนุช" ในทะเบียน เช่น อ่อนนุช ก่อสร้าง, อ่อนนุช 20, อ่อนนุช สไมล์ พร๊อพเพอร์ตี้ — ยังดำเนินกิจการ 14 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 1 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105556159580 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จดไว้ระบุว่า "โชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 49 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 34 ราย ปีที่แล้ว 55 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 49 ราย วันนี้เหลือ 22 ราย (45%) — อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 12.9 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105556159580 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 20 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 44% และช่วงทุนเดียวกันรอด 45% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 7 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 7 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 25 ราย — ลูกค้าเลือก อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย (อัตราคงอยู่ 44%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,384 ราย ดำเนินกิจการ 623 ราย (45%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 123 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 จาก 4,455 รายในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 623 จาก 1,384 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเขตสวนหลวง
ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับอ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิลก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท วิซ ออโต้ เซอร์วิส จำกัด฿200 ล้าน
- บริษัท วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิส จำกัด฿90 ล้าน
- บริษัท คัลเลอร์ วัน แคปปิตอล จำกัด฿85 ล้าน
- บริษัท ถาวรทรัพย์ค้าวัสดุ จำกัด฿70 ล้าน
- บริษัท ไรเซน เอนเนอร์จี จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท พี.บิลเลียน โฮลดิ้ง จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท อีวีวัน คาร์ ออโต้กรุ๊ป จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท ทีปพิพัฒน์ จำกัด฿16 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด (ON-NUT HONDA AUTOMOBILE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 1 ตุลาคม 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556159580 ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (TSIC 45203) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด อยู่อันดับ 6 จาก 623 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 14 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล เป็นอย่างไร
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 587.2 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2556 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 49 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (45%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 34 ราย ยังอยู่ 13 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,384นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 623 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,384 ราย) และในเขตสวนหลวงเองมีอีก 25 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556159580 ของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556159580 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (15958) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล บนหน้านี้
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ด้วยทุน 20 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 42 ราย หรือ 2% ของหมวด และมีเพียง 4 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 25 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 49% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 3% ของทุนรวมเครือ (587.2 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 6 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ สตาร์เทรค กรุ๊ป — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล จดไว้ระบุว่า "โชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 49 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 34 ราย ปีที่แล้ว 55 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 49 ราย วันนี้เหลือ 22 ราย (45%) — อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 93 ราย และยังดำเนินกิจการ 42 ราย (45%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (44%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล อยู่ในกลุ่ม 42 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล อ่อนนุช ฮอนด้า ออโตโมบิล บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope