บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท เท็น เยียร์ส อาฟเตอร์ ออดิโอ จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท ดี.พี.เค. เอ็นจิเนียริ่ง กรุ๊ป จำกัด฿1 ล้าน

• ดูการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธาทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท เร้นท์ (ประเทศไทย) จำกัด฿420 ล้าน
• บริษัท ซี.วี.เอ็น. ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด฿232.5 ล้าน
• บริษัท เอทีดี คอนสตรัคชั่นแอนด์ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด฿150 ล้าน
• บริษัท ฮิตาชิ คอนสตรัคชัน แมชีเนอรี ลิสซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท อีสเทิร์น ไพพ์ไลน์ เซอร์วิสเซส จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท ชาร์ลูน ไทย จำกัด฿50 ล้าน
• บริษัท ไทย ฟูลมอร์ จำกัด฿30 ล้าน
• บริษัท ซีโก้ จำกัด฿28 ล้าน

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด (T.ENGINEERING & ROAD COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 6 ตุลาคม 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556162459 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด จดทะเบียนในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธา (TSIC 77305) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,067 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 839 ราย

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด อยู่อันดับ 47 จาก 146 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 210 จาก 839 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด เป็นอย่างไร

บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2559–2563) งบล่าสุดปี 2563 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โอทีที่ไม่ยอมหายไป: อ่านชั่วโมงล่วงเวลาเป็นสัญญาณวินิจฉัย ไม่ใช่แค่รายการค่าใช้จ่าย

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2556 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (67%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 14 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตวังทองหลาง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน222นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด เช่นเดียวกับอีก 820 จาก 839 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 146 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 222 ราย) และในเขตวังทองหลางเองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556162459 ของ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105556162459 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (16245) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด บนหน้านี้

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 743 ราย (89%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 51 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 743 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 34 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 11 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด มี 45 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: อายุกิจการ 12.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2559–2563) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 91 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 75% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด จดไว้ระบุว่า "ให้เช่ารถ ขายเครื่องจักร รถที่ใช้ในงานก่อสร้างทุกชนิดประกอบกิจการรับจ้างถมที่และปรับพื้นที่" — ครอบคลุมการจำหน่าย การให้เช่า งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 36 ราย ปี 2568 มี 91 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 14 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย วันนี้เหลือ 24 ราย (67%) — ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 943 ราย และยังดำเนินกิจการ 743 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (79%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด อยู่ในกลุ่ม 743 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล ที.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ โรด บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05