บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด
SCGT AUTOMOBILE COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557012566
บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด (SCGT AUTOMOBILE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 มกราคม 2557 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 605 จาก 4,710 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 255723 มกราคม 2557
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 13 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเอสซีจีที ออโตโมบิลจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเอสซีจีที ออโตโมบิลออกจากเพื่อนร่วมหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก — ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 6,144 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ราว 70 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 605 จาก 4,710 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 747 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ
เอสซีจีที ออโตโมบิลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 ผ่านมาแล้ว 12 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) อยู่ 5 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักทั้งหมด 6,070 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 4,710 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 346 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของเอสซีจีที ออโตโมบิลพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของเอสซีจีที ออโตโมบิลมีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด เอสซีจีที ออโตโมบิลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เอสซีจีที ออโตโมบิล จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่มาก (ทุน > 100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 605 จาก 4,710 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 747 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
605 / 4,710
อันดับทั่วประเทศ
747 / 6,144
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P88
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เอสซีจีที ออโตโมบิล | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 145.5 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 73 เท่า |
| อายุกิจการ | 12 ปี | 7 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 4% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 78% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿124.44 พันล้าน
- วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์กรุงเทพมหานคร฿123.66 พันล้าน
- พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์คกรุงเทพมหานคร฿103.65 พันล้าน
- ทีซีซี บริหารธุรกิจกรุงเทพมหานคร฿100 พันล้าน
- พีทีที พีเอ็มเอ็มเอกรุงเทพมหานคร฿76.16 พันล้าน
- เอสซีจีที ออโตโมบิลอันดับ 747 จาก 6,144 ทั่วประเทศ฿145.5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เอสซีจีที ออโตโมบิล ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (6,144 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เอสซีจีที ออโตโมบิล มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
3
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
2
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เอสซีจีที ออโตโมบิล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,907 จาก 6,144 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เอสซีจีที ออโตโมบิล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอสซีจีที ออโตโมบิล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัทโฮลดิ้ง
ตลาดที่เอสซีจีที ออโตโมบิลอยู่คือหมวดการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 6,070 ราย คิดเป็นราว 77% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (78%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (78%) อันดับ 605 จาก 4,710 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเอสซีจีที ออโตโมบิลไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์ และ พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์ค คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอสซีจีที ออโตโมบิลถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 346 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
เอสซีจีที ออโตโมบิลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 พร้อมกับอีก 191 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 138 ราย (72%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 163 ราย และ 116 รายยังเปิดอยู่ (71%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เอสซีจีที ออโตโมบิลผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 729 รายต่อปี
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น) คือทุนมากกว่าราว 860 เท่า — เอสซีจีที ออโตโมบิลจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางซื่อมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 47 รายนอกจากเอสซีจีที ออโตโมบิล — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 222 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเอสซีจีที ออโตโมบิลโดยตรง
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งทำงานจริง บริษัทโฮลดิ้งมองเห็นบริษัทลูกผ่านงบที่ส่งมาช้าและไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกัน ภาพรวมของกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินคือผลประกอบการรวมของกลุ่มที่เห็นทันเวลา และรายการระหว่างบริษัทที่ตัดกันครบ ความเสี่ยงคือบริษัทลูกที่ใช้ระบบและผังบัญชีต่างกัน จนภาพรวมของกลุ่มเชื่อถือได้เฉพาะปีละครั้ง
รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด เอสซีจีที ออโตโมบิลยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ระบบแรกที่คุ้มคือแดชบอร์ดกลุ่มที่ดึงตัวเลขจากทุกบริษัทลูกในรูปแบบเดียวกัน พร้อมการตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งขนาดใหญ่อย่างเอสซีจีที ออโตโมบิล ธุรกิจการเงินขนาดนี้ต้องการแดชบอร์ดพอร์ตและความเสี่ยงที่ผู้บริหารเห็นรายวัน ซึ่งต้องรวมข้อมูลจากหลายระบบ — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งโตถึงขนาดนี้ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 7 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอสซีจีที ออโตโมบิลคือ หนี้เสียทั้งระบบ 2.84% แต่ของ SME พุ่งถึง 10.92%: ธนาคารไม่ได้เลิกปล่อยกู้ — มันเลิกปล่อยให้ธุรกิจที่มองไม่เห็น — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 9 นาทีหนี้เสียทั้งระบบ 2.84% แต่ของ SME พุ่งถึง 10.92%: ธนาคารไม่ได้เลิกปล่อยกู้ — มันเลิกปล่อยให้ธุรกิจที่มองไม่เห็นสินเชื่อ SME หดตัวต่อเนื่องถึง 15 ไตรมาส และหนี้เสียกลุ่ม SME แตะ 10.92% กลางปี 2569 ขณะที่ทั้งระบบอยู่แค่ 2.84% — ช่องว่างสี่เท่านี้คือคำอธิบายว่าทำไมกู้ยาก และคือแผนที่ว่าต้องแก้ตรงไหน เพราะสิ่งที่ธนาคารคิดราคาแพงที่สุดไม่ใช่ความเสี่ยง แต่คือความมองไม่เห็น
การเงินธุรกิจ · อ่าน 9 นาทีแฟคตอริ่ง: เปลี่ยนใบแจ้งหนี้ค้างเก็บให้เป็นเงินสดวันนี้ คุ้มเมื่อไหร่ และแพงกว่าที่คิดตรงไหนขายเก่งแต่เงินติดอยู่ในเครดิตเทอมหกสิบวันคืออาการเรื้อรังของธุรกิจ B2B ไทย แฟคตอริ่งคือเครื่องมือการเงินที่ปลดล็อกมัน บทความนี้อธิบายกลไกทั้งแบบไล่เบี้ยและไม่ไล่เบี้ย ตัวอย่างคำนวณต้นทุนจริงต่อปีที่มักสูงกว่าตัวเลขโฆษณา เกณฑ์ตัดสินว่าเมื่อไหร่คุ้ม และเอกสารหลังบ้านที่ทำให้วงเงินอนุมัติง่ายขึ้น
การเงินธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีประกันภัยธุรกิจ: กรมธรรม์ที่ SME ไทยไม่ซื้อ จนถึงวันที่มันคือเอกสารเดียวที่สำคัญ — และการเคลมส่วนใหญ่แพ้ตั้งแต่ก่อนไฟไหม้เจ้าของกิจการคนเดียวกันที่ต่อประกันรถทุกปีไม่เคยขาด มักปล่อยให้ธุรกิจทั้งกิจการ — ตึก สต๊อก เครื่องจักร และรายได้ — เปลือยอยู่กลางความเสี่ยงที่บทวิเคราะห์ชุดภาคเหนือของเราไล่มาแล้วทั้งชุด: น้ำที่กลับมาเป็นวัฏจักร ไฟ และฤดูที่หยุดรายได้ทั้งเดือน เหตุผลที่ไม่ซื้อฟังขึ้นทั้งสามข้อ — แพง เคลมยาก คงไม่ถึงเรา — และบทความนี้ไล่ตอบทีละข้อด้วยคณิตศาสตร์ของความพินาศ สี่ความคุ้มครองที่ธุรกิจหน้าร้านควรรู้จัก เงื่อนไขเฉลี่ยทุนประกันที่ทำให้เคลมจริงได้ไม่ถึงครึ่ง และความจริงที่สำคัญที่สุด: การเคลมชนะกันด้วยแฟ้มหลักฐานที่ทำไว้ตอนยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น
อ่าน เอสซีจีที ออโตโมบิล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
605 / 4,710
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
73×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
180%
12.6 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
72%
จด 2557 ทั่วประเทศ 192 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
4% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
47
เขตบางซื่อ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 73 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- อายุกิจการ 12.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 47 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท วาง เอสซีจีที ออโตโมบิล ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 998 ราย (16%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 853 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 3,315 ราย (54%) · 10–100 ล้านบาท 978 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 998 ราย (16%) เอสซีจีที ออโตโมบิล จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 6,070 ราย คิดเป็น 77% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (78%) เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่อันดับ 605 จาก 4,710 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอสซีจีที ออโตโมบิล ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 729 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง เอสซีจีที ออโตโมบิล กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557012566 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (01256) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอสซีจีที ออโตโมบิล บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี23 มกราคม 2560รุ่นไปถึง 90%
- 5 ปี23 มกราคม 2562รุ่นไปถึง 74%
- 10 ปี23 มกราคม 2567รุ่นไปถึง 63%
- 20 ปี23 มกราคม 2577
- 30 ปี23 มกราคม 2587
เอสซีจีที ออโตโมบิล จะครบ 20 ปีในวันที่ 23 มกราคม 2577
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 1,174 ราย และยังดำเนินกิจการ 998 ราย (85%) — สูงกว่าทั้งหมวด (78%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่ในกลุ่ม 998 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2557 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — เอสซีจีที ออโตโมบิล เริ่มต้นด้วย 145.5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 73 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 14 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (6,070 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เอสซีจีที ออโตโมบิล ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอสซีจีที" ในทะเบียน ได้แก่ เอสซีจีที — ยังดำเนินกิจการ 0 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105557012566 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เอสซีจีที ออโตโมบิล จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอสซีจีที ออโตโมบิล ก่อตั้ง (2557) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 192 ราย ปี 2568 มี 729 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 163 ราย ปีที่แล้ว 479 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย วันนี้เหลือ 138 ราย (72%) — เอสซีจีที ออโตโมบิล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เอสซีจีที ออโตโมบิล เป็นธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105557012566 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 145.5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 85% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เอสซีจีที ออโตโมบิล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร เจอ เอสซีจีที ออโตโมบิล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 47 ราย — ลูกค้าเลือก เอสซีจีที ออโตโมบิล เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
- กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ตัวเลขนี้ของ เอสซีจีที ออโตโมบิล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์และการตรวจสอบที่เข้มขึ้น — ธุรกิจที่มีหลักฐานทุกรายการเป็นระบบจึงเหนื่อยน้อยกว่า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอสซีจีที ออโตโมบิล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เอสซีจีที ออโตโมบิล ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอสซีจีที ออโตโมบิล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,854 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในกรุงเทพมหานคร มี 6,070 ราย ดำเนินกิจการ 4,710 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 346 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 จาก 7,854 รายในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 4,710 จาก 6,070 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตบางซื่อ
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอสซีจีที ออโตโมบิล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอสซีจีที ออโตโมบิลก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)฿124.44 พันล้าน
- บริษัท วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์ จำกัด฿123.66 พันล้าน
- บริษัท พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์ค จำกัด฿103.65 พันล้าน
- บริษัท ทีซีซี บริหารธุรกิจ จำกัด฿100 พันล้าน
- บริษัท พีทีที พีเอ็มเอ็มเอ จำกัด฿76.16 พันล้าน
- บริษัท ธนายง จำกัด (มหาชน)฿75.6 พันล้าน
- บริษัท ทีซีซี แลนด์ เลเชอร์ จำกัด฿60 พันล้าน
- บริษัท ทีซีซี แลนด์ จำกัด฿60 พันล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอสซีจีที ออโตโมบิล
- เอสซีจีที ออโตโมบิล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด (SCGT AUTOMOBILE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 มกราคม 2557 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557012566 ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เอสซีจีที ออโตโมบิล ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก (TSIC 64202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,854 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 ราย
- เอสซีจีที ออโตโมบิล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด อยู่อันดับ 605 จาก 4,710 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 747 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ เอสซีจีที ออโตโมบิล เป็นอย่างไร
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เอสซีจีที ออโตโมบิล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เอสซีจีที ออโตโมบิล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด เป็นธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแดชบอร์ดกลุ่มที่ดึงตัวเลขจากทุกบริษัทลูกในรูปแบบเดียวกัน พร้อมการตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ หนี้เสียทั้งระบบ 2.84% แต่ของ SME พุ่งถึง 10.92%: ธนาคารไม่ได้เลิกปล่อยกู้ — มันเลิกปล่อยให้ธุรกิจที่มองไม่เห็น
- เอสซีจีที ออโตโมบิล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 138 ราย (72%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 163 ราย ยังอยู่ 116 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เอสซีจีที ออโตโมบิล ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน6,070นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เอสซีจีที ออโตโมบิล มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,907 จาก 6,144 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เอสซีจีที ออโตโมบิล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4,710 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 6,070 ราย) และในเขตบางซื่อเองมีอีก 47 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เอสซีจีที ออโตโมบิล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557012566 ของ เอสซีจีที ออโตโมบิล หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557012566 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (01256) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอสซีจีที ออโตโมบิล บนหน้านี้
- เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท วาง เอสซีจีที ออโตโมบิล ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 998 ราย (16%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 853 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 3,315 ราย (54%) · 10–100 ล้านบาท 978 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 998 ราย (16%) เอสซีจีที ออโตโมบิล จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอสซีจีที ออโตโมบิล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 145.5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 73 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 12.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 47 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอสซีจีที ออโตโมบิล จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เอสซีจีที ออโตโมบิล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 729 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง เอสซีจีที ออโตโมบิล กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เอสซีจีที ออโตโมบิล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เอสซีจีที ออโตโมบิล จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ เอสซีจีที ออโตโมบิล ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอสซีจีที ออโตโมบิล ก่อตั้ง (2557) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 192 ราย ปี 2568 มี 729 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 163 ราย ปีที่แล้ว 479 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย วันนี้เหลือ 138 ราย (72%) — เอสซีจีที ออโตโมบิล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เอสซีจีที ออโตโมบิล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เอสซีจีที ออโตโมบิล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 1,174 ราย และยังดำเนินกิจการ 998 ราย (85%) — สูงกว่าทั้งหมวด (78%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เอสซีจีที ออโตโมบิล อยู่ในกลุ่ม 998 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เอสซีจีที ออโตโมบิล บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope