บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด

SING TRACTOR COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105559033048

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด (SING TRACTOR COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2559 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็ม ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 77 จาก 202 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

10 ปี

  1. ก่อตั้ง 255924 กุมภาพันธ์ 2559
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 11 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสิงห์ แทรกเตอร์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็ม (ดำเนินกิจการอยู่ 570 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของสิงห์ แทรกเตอร์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 77 จาก 202 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 186 จาก 570 รายทั่วประเทศ

สิงห์ แทรกเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2559 ผ่านมาแล้ว 10 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 8 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็มทั้งหมด 281 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 202 ราย (อัตราคงอยู่ 72%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 17 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของสิงห์ แทรกเตอร์พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของสิงห์ แทรกเตอร์มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด สิงห์ แทรกเตอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สิงห์ แทรกเตอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 77 จาก 202 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 186 จาก 570 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

77 / 202

อันดับทั่วประเทศ

186 / 570

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P7

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สิงห์ แทรกเตอร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็ม
ตัวชี้วัดสิงห์ แทรกเตอร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ10 ปี8 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่78% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P7
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สิงห์ แทรกเตอร์ สูงกว่า 7% ของนิติบุคคลในหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็ม — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ไทยบาวเออร์กรุงเทพมหานคร฿410 ล้าน
  2. ซีฟโก้กรุงเทพมหานคร฿406.8 ล้าน
  3. ไพลอนกรุงเทพมหานคร฿374.9 ล้าน
  4. ฟาสท์ โมบายพระนครศรีอยุธยา฿200 ล้าน
  5. เค-วัน เอ็นเนอร์ยี่ 2สมุทรปราการ฿160 ล้าน
  6. สิงห์ แทรกเตอร์อันดับ 186 จาก 570 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สิงห์ แทรกเตอร์ — อันดับ 186 จาก 570 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

สิงห์ แทรกเตอร์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (570 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สิงห์ แทรกเตอร์ มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สิงห์ แทรกเตอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 548 จาก 570 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สิงห์ แทรกเตอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สิงห์ แทรกเตอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจงานก่อสร้างเฉพาะทาง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการขุด เจาะ กดเข็ม เสียบแผ่นกั้นดิน

ในกรุงเทพมหานคร หมวดก่อสร้างและรับเหมามีนิติบุคคล 281 ราย คิดเป็นราว 39% ของทั้งประเทศ และสิงห์ แทรกเตอร์เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (72%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (78%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 77 จาก 202 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางสิงห์ แทรกเตอร์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยบาวเออร์ ซีฟโก้ และ ไพลอน คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่สิงห์ แทรกเตอร์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 17 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

สิงห์ แทรกเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2559 พร้อมกับอีก 33 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (82%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 13 ราย และ 12 รายยังเปิดอยู่ (92%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง สิงห์ แทรกเตอร์ผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 18% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 39 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างสิงห์ แทรกเตอร์ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยบาวเออร์) คือทุนมากกว่าราว 410 เท่า — สิงห์ แทรกเตอร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางขุนเทียนมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 10 รายนอกจากสิงห์ แทรกเตอร์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 2 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับสิงห์ แทรกเตอร์โดยตรง

ในมุมของระบบงาน สิงห์ แทรกเตอร์เป็นธุรกิจงานก่อสร้างเฉพาะทาง — ผู้รับเหมาเฉพาะทาง เช่น ฐานรากและเสาเข็ม ทำงานหลายไซต์ด้วยเครื่องจักรราคาสูงที่ต้องใช้ให้คุ้ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงใช้เครื่องจักรที่เรียกเก็บได้ต่อวัน และต้นทุนจริงต่อไซต์เทียบราคา ความเสี่ยงคือเครื่องจักรที่หยุดรอไซต์และผู้รับเหมาหลักที่จ่ายช้า

ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ สิงห์ แทรกเตอร์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกงานต่อไซต์ที่ผูกชั่วโมงเครื่องจักรและวัสดุกับใบเสนอราคา — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจงานก่อสร้างเฉพาะทางขนาดกลางอย่างสิงห์ แทรกเตอร์ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสิงห์ แทรกเตอร์เราชี้ไปที่ วางแผนและติดตามงานก่อสร้าง: ทำไมงานล่าช้าเสมอ และงานที่ช้าตรงไหนกระทบทั้งโครงการ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สิงห์ แทรกเตอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    77 / 202

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    128%

    10.5 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    82%

    จด 2559 ทั่วประเทศ 34 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    10

    เขตบางขุนเทียน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 10.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง สิงห์ แทรกเตอร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 490 ราย (86%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 38 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 490 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 34 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สิงห์ แทรกเตอร์ มี 42 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 281 ราย คิดเป็น 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 72% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (78%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่อันดับ 77 จาก 202 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ สิงห์ แทรกเตอร์ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 50 เหลือ 39 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 82% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง สิงห์ แทรกเตอร์ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105559033048 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (559) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2559 · หลักที่ 8–12 (03304) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สิงห์ แทรกเตอร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 กุมภาพันธ์ 2562รุ่นไปถึง 98%
  2. 5 ปี24 กุมภาพันธ์ 2564รุ่นไปถึง 91%
  3. 10 ปี24 กุมภาพันธ์ 2569รุ่นไปถึง 82%
  4. 20 ปี24 กุมภาพันธ์ 2579
  5. 30 ปี24 กุมภาพันธ์ 2589

สิงห์ แทรกเตอร์ จะครบ 20 ปีในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2579

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 619 ราย และยังดำเนินกิจการ 490 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (78%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 490 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2559 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สิงห์ แทรกเตอร์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็มเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 385 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (281 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก สิงห์ แทรกเตอร์ ยังมีนิติบุคคลอีก 16 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "สิงห์" ในทะเบียน เช่น สิงห์ อินเตอร์เนชั่นแนล เฮดควอร์เตอร์, สิงห์ พร็อพเพอร์ตี้ แมเนจเม้นท์, สิงห์ เบเวอเรช — ยังดำเนินกิจการ 16 ราย ใน 7 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105559033048 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สิงห์ แทรกเตอร์ จดไว้ระบุว่า "ให้บริการขุด เจาะ กดเข็ม เสียบแผ่นกั้นดิน" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สิงห์ แทรกเตอร์ ก่อตั้ง (2559) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 34 ราย ปี 2568 มี 39 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 13 ราย ปีที่แล้ว 4 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 34 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (82%) — สิงห์ แทรกเตอร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สิงห์ แทรกเตอร์ เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105559033048 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 79% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ สิงห์ แทรกเตอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในกรุงเทพมหานคร เจอ สิงห์ แทรกเตอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 10 ราย — ลูกค้าเลือก สิงห์ แทรกเตอร์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ตัวเลขนี้ของ สิงห์ แทรกเตอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สิงห์ แทรกเตอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สิงห์ แทรกเตอร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สิงห์ แทรกเตอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็มในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 728 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 570 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในกรุงเทพมหานคร มี 281 ราย ดำเนินกิจการ 202 ราย (72%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 17 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 78%
78%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 570 จาก 728 รายในหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็ม

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 72%
72%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 202 จาก 281 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางขุนเทียน

ผู้เล่นหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็มที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สิงห์ แทรกเตอร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสิงห์ แทรกเตอร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็มในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 281 ราย · ดำเนินกิจการ 202 ราย (72%) · ทุนรวม 2.99 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สิงห์ แทรกเตอร์

สิงห์ แทรกเตอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด (SING TRACTOR COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2559 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105559033048 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 10 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สิงห์ แทรกเตอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างฐานรากรวมถึงการตอกเสาเข็ม (TSIC 43901) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 728 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 570 ราย
สิงห์ แทรกเตอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด อยู่อันดับ 77 จาก 202 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 186 จาก 570 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ สิงห์ แทรกเตอร์ เป็นอย่างไร
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
สิงห์ แทรกเตอร์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สิงห์ แทรกเตอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด เป็นธุรกิจงานก่อสร้างเฉพาะทางขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกงานต่อไซต์ที่ผูกชั่วโมงเครื่องจักรและวัสดุกับใบเสนอราคา ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ วางแผนและติดตามงานก่อสร้าง: ทำไมงานล่าช้าเสมอ และงานที่ช้าตรงไหนกระทบทั้งโครงการ
สิงห์ แทรกเตอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2559 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 34 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (82%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 13 ราย ยังอยู่ 12 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สิงห์ แทรกเตอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน281นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สิงห์ แทรกเตอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 548 จาก 570 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สิงห์ แทรกเตอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 202 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 281 ราย) และในเขตบางขุนเทียนเองมีอีก 10 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สิงห์ แทรกเตอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105559033048 ของ สิงห์ แทรกเตอร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105559033048 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (559) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2559 · หลักที่ 8–12 (03304) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สิงห์ แทรกเตอร์ บนหน้านี้
สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง สิงห์ แทรกเตอร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 490 ราย (86%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 38 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 490 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 34 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สิงห์ แทรกเตอร์ มี 42 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สิงห์ แทรกเตอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 10.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สิงห์ แทรกเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สิงห์ แทรกเตอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 50 เหลือ 39 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 82% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง สิงห์ แทรกเตอร์ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สิงห์ แทรกเตอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สิงห์ แทรกเตอร์ จดไว้ระบุว่า "ให้บริการขุด เจาะ กดเข็ม เสียบแผ่นกั้นดิน" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ สิงห์ แทรกเตอร์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สิงห์ แทรกเตอร์ ก่อตั้ง (2559) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 34 ราย ปี 2568 มี 39 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 13 ราย ปีที่แล้ว 4 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 34 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (82%) — สิงห์ แทรกเตอร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สิงห์ แทรกเตอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สิงห์ แทรกเตอร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 619 ราย และยังดำเนินกิจการ 490 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (78%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สิงห์ แทรกเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 490 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สิงห์ แทรกเตอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope