บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด

NOPPARAT SUPPLY CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560026092

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด (NOPPARAT SUPPLY CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2560 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1,162 จาก 3,024 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 256015 กุมภาพันธ์ 2560
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 10 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง (ดำเนินกิจการอยู่ 6,778 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยรั้งอันดับ 1,162 ใน 3,024 ราย และอันดับ 2,374 จาก 6,778 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2560 — อายุกิจการ 9 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 8 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 4,688 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 3,024 ราย หรือ 65% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 293 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 94% ของหมวด อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1,162 จาก 3,024 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 2,374 จาก 6,778 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

1,162 / 3,024

อันดับทั่วประเทศ

2,374 / 6,778

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P7

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง
ตัวชี้วัดอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ9 ปี8 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ6% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่70% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P7
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย สูงกว่า 7% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ดรากอน คิงส์ คอร์เปอเรชั่นเชียงใหม่฿2 พันล้าน
  2. เมอร์เมด ออฟชอร์ เซอร์วิสเซสกรุงเทพมหานคร฿1.58 พันล้าน
  3. โกลเบิลแอโร่แอสโซซิเอทส์สมุทรปราการ฿1.21 พันล้าน
  4. ไทย เอ็น ดี ทีกรุงเทพมหานคร฿1.15 พันล้าน
  5. สยาม สกาลากรุงเทพมหานคร฿1 พันล้าน
  6. อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยอันดับ 2,374 จาก 6,778 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย — อันดับ 2,374 จาก 6,778 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (6,778 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 6,383 จาก 6,778 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสถาปนิกและวิศวกรที่ปรึกษา

ในกรุงเทพมหานคร หมวดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษามีนิติบุคคล 4,688 ราย คิดเป็นราว 48% ของทั้งประเทศ และอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 65% เทียบ 70%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 1,162 จาก 3,024) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เมอร์เมด ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส ไทย เอ็น ดี ที และ สยาม สกาลา — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 293 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2560 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย 504 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 309 ราย (61%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 212 ราย ยังอยู่ 131 ราย (62%) อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 13% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 583 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (เมอร์เมด ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยราว 1,580 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตตลิ่งชันเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 26 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 43 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 98 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยเป็นธุรกิจสถาปนิกและวิศวกรที่ปรึกษา — สำนักงานสถาปนิกและวิศวกรบริหารโครงการที่กินเวลาเป็นปี งวดค่าออกแบบ และแบบที่แก้หลายรอบ — ส่วนใหญ่ด้วยไฟล์และอีเมล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงจริงต่อโครงการเทียบค่าออกแบบ และงวดที่เบิกได้ตรงเวลา ความเสี่ยงคือโครงการที่ยืดออกไปโดยค่าออกแบบเท่าเดิม และการแก้แบบที่ไม่ถูกคิดเงิน

งบล่าสุดของอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยซึ่งเป็นธุรกิจสถาปนิกและวิศวกรที่ปรึกษาขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือชั่วโมงงานต่อโครงการต่อเฟส ผูกกับงวดค่าบริการและรอบแก้แบบที่ตกลงไว้ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยเราชี้ไปที่ จ้าง SEO Agency แล้วรู้ได้อย่างไรว่าได้ผล: ตัวชี้วัด 90 วันแรก รายงานที่ควรได้ และจังหวะที่ควรเปลี่ยนเจ้า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1,162 / 3,024

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    114%

    9.6 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    61%

    จด 2560 ทั่วประเทศ 504 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    6% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    26

    เขตตลิ่งชัน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 9.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 6% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 26 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 456 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 5,967 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 296 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 59 ราย (1%) — อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 5,967 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 355 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,688 ราย คิดเป็น 48% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 65% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (70%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย อยู่อันดับ 1,162 จาก 3,024 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 698 เหลือ 583 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 59% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560026092 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (02609) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี15 กุมภาพันธ์ 2563รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี15 กุมภาพันธ์ 2565รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี15 กุมภาพันธ์ 2570รุ่นไปถึง 59%
  4. 20 ปี15 กุมภาพันธ์ 2580
  5. 30 ปี15 กุมภาพันธ์ 2590

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จะครบ 10 ปีในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 59% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 8,514 ราย และยังดำเนินกิจการ 5,967 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (70%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย อยู่ในกลุ่ม 5,967 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2560 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้องเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 28 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,688 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้อง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 504 ราย ปี 2568 มี 583 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 212 ราย ปีที่แล้ว 229 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 504 ราย วันนี้เหลือ 309 ราย (61%) — อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105560026092 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 70% และช่วงทุนเดียวกันรอด 70% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานคร เจอ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 6% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 26 ราย — ลูกค้าเลือก อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ตัวเลขนี้ของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือเอกสารลูกค้าที่อยู่ในอีเมลและเครื่องส่วนตัว ซึ่งเป็นความเสี่ยงด้าน PDPA โดยตรง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้องในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,723 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,778 ราย (อัตราคงอยู่ 70%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,688 ราย ดำเนินกิจการ 3,024 ราย (65%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 293 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 70%
70%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 6,778 จาก 9,723 รายในหมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 65%
65%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 3,024 จาก 4,688 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตตลิ่งชัน

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้องที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับอ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทยก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้องในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 4,688 ราย · ดำเนินกิจการ 3,024 ราย (65%) · ทุนรวม 41.78 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย

อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด (NOPPARAT SUPPLY CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2560 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560026092 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 9 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค ที่เกี่ยวข้อง (TSIC 71102) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,723 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,778 ราย
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด อยู่อันดับ 1,162 จาก 3,024 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 2,374 จาก 6,778 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เป็นอย่างไร
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด เป็นธุรกิจสถาปนิกและวิศวกรที่ปรึกษาขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือชั่วโมงงานต่อโครงการต่อเฟส ผูกกับงวดค่าบริการและรอบแก้แบบที่ตกลงไว้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จ้าง SEO Agency แล้วรู้ได้อย่างไรว่าได้ผล: ตัวชี้วัด 90 วันแรก รายงานที่ควรได้ และจังหวะที่ควรเปลี่ยนเจ้า
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2560 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 504 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 309 ราย (61%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 212 ราย ยังอยู่ 131 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,688นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด เช่นเดียวกับอีก 6,383 จาก 6,778 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,024 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,688 ราย) และในเขตตลิ่งชันเองมีอีก 26 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560026092 ของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560026092 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (02609) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย บนหน้านี้
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 456 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 5,967 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 296 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 59 ราย (1%) — อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 5,967 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 355 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 9.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 6% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 26 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 698 เหลือ 583 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 59% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมงานวิศวกรรมและการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้อง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 504 ราย ปี 2568 มี 583 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 212 ราย ปีที่แล้ว 229 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 504 ราย วันนี้เหลือ 309 ราย (61%) — อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 8,514 ราย และยังดำเนินกิจการ 5,967 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (70%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย อยู่ในกลุ่ม 5,967 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล อ๋อย ทรานสปอร์ต แอนด์ ลีมูซีน ไทย บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope