บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด
J.P.A. CARGO SERVICES 2017 COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560199027
บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด (J.P.A. CARGO SERVICES 2017 COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2560 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 60 จาก 94 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 256026 พฤศจิกายน 2560
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2567ยื่นงบ 4 ปี (2563–2567)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 9 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017จากตัวเลข
ในหมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 138 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 60 จาก 94 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 80 จาก 138 รายทั่วประเทศ
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2560 ผ่านมาแล้ว 8 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (25 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศทั้งหมด 244 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 94 ราย (อัตราคงอยู่ 39%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 4 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ประวัติการยื่นงบ 4 ปีของเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 90% ของหมวด เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 60 จาก 94 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 80 จาก 138 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (25 ปี)
อันดับในจังหวัด
60 / 94
อันดับทั่วประเทศ
80 / 138
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P4
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 8 ปี | 25 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 10% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 42% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- พริมา มารีนกรุงเทพมหานคร฿2.22 พันล้าน
- เอส ซี แมนเนจเมนท์กรุงเทพมหานคร฿1.15 พันล้าน
- สมูธซีกรุงเทพมหานคร฿580 ล้าน
- เอส ซี กรุ๊ป โฮลดิ้งกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
- บิ๊กซีกรุงเทพมหานคร฿360 ล้าน
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017อันดับ 80 จาก 138 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2563–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2567
จำนวนปีที่ยื่นงบ
4 ปี (2563–2567)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2563–2567) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (138 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 124 จาก 138 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบการขนส่ง ประเภทไม่มีเรือเป็นของตัวเอง
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 244 ราย คิดเป็นราว 73% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (39%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (42%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 60 จาก 94) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ พริมา มารีน เอส ซี แมนเนจเมนท์ และ สมูธซี คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 4 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2560 พร้อมกับอีก 4 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (100%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 5 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (พริมา มารีน) คือทุนมากกว่าราว 2,220 เท่า — เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตทุ่งครุมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 7 รายนอกจากเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 1 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017โดยตรง
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่
ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2563–2567) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 1 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 2 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เราชี้ไปที่ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
อ่าน เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
60 / 94
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
36%
8.8 ปี เทียบมัธยฐาน 25 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
10% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
7
เขตทุ่งครุ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
เครือข่ายธุรกิจ
2 บริษัท
ทุนรวม 2 ล้านบาท
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 42% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 94 ราย (68%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 5 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 94 ราย (68%) · 10–100 ล้านบาท 26 ราย (19%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (9%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 มี 39 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 244 ราย คิดเป็น 73% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (42%) เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 อยู่อันดับ 60 จาก 94 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 4 ปี (2563–2567) จากอายุกิจการ 8.8 ปี — สแนปช็อตนี้เก็บงบย้อนหลังจำกัด ผู้ที่ต้องการภาพเต็มควรขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560199027 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (19902) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี26 พฤศจิกายน 2563
- 5 ปี26 พฤศจิกายน 2565
- 10 ปี26 พฤศจิกายน 2570
- 20 ปี26 พฤศจิกายน 2580
- 30 ปี26 พฤศจิกายน 2590
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จะครบ 10 ปีในวันที่ 26 พฤศจิกายน 2570
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 232 ราย และยังดำเนินกิจการ 94 ราย (41%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (42%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 อยู่ในกลุ่ม 94 รายที่ยังอยู่
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 422 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (244 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ยังมีนิติบุคคลอีก 3 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เจ.พี.เอ." ในทะเบียน ได้แก่ เจ.พี.เอ. กรุ๊ป, เจ.พี.เอ. เอ็นจิเนียริ่ง, เจ.พี.เอ. 22 — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 3 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105560199027 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดไว้ระบุว่า "ประกอบการขนส่ง ประเภทไม่มีเรือเป็นของตัวเอง" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 5 ราย ปี 2568 เหลือ 2 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 8.8 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105560199027 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 4 ปี (2563–2567) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 42% และช่วงทุนเดียวกันรอด 41% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 10% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 332 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 138 ราย (อัตราคงอยู่ 42%) ในกรุงเทพมหานคร มี 244 ราย ดำเนินกิจการ 94 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 4 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 138 จาก 332 รายในหมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 94 จาก 244 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเขตทุ่งครุ
ผู้เล่นหมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขนส่งทางน้ำภายในประเทศทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน)฿2.22 พันล้าน
- บริษัท เอส ซี แมนเนจเมนท์ จำกัด฿1.15 พันล้าน
- บริษัท สมูธซี จำกัด฿580 ล้าน
- บริษัท เอส ซี กรุ๊ป โฮลดิ้ง จำกัด฿400 ล้าน
- บริษัท บิ๊กซี จำกัด฿360 ล้าน
- บริษัท เรือลำเลียงบางปะกง จำกัด฿300 ล้าน
- บริษัท พลังมิตรทรานสปอร์ต จำกัด฿300 ล้าน
- บริษัท เมเจอร์ เค็ม แท็งค์เกอร์ จำกัด฿250 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด (J.P.A. CARGO SERVICES 2017 COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2560 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560199027 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 8 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ (TSIC 50221) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 332 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 138 ราย
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด อยู่อันดับ 60 จาก 94 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 80 จาก 138 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เป็นอย่างไร
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2563–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2560 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 5 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (100%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 5 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน244นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด เช่นเดียวกับอีก 124 จาก 138 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 94 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 244 ราย) และในเขตทุ่งครุเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560199027 ของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105560199027 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (19902) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 บนหน้านี้
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 94 ราย (68%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 5 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 94 ราย (68%) · 10–100 ล้านบาท 26 ราย (19%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (9%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 มี 39 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 42% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 จดไว้ระบุว่า "ประกอบการขนส่ง ประเภทไม่มีเรือเป็นของตัวเอง" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 5 ราย ปี 2568 เหลือ 2 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 232 ราย และยังดำเนินกิจการ 94 ราย (41%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (42%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 อยู่ในกลุ่ม 94 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เจ.พี.เอ. คาร์โก้ เซอร์วิสเซส 2017 บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope