WhaleScopeby Whale Task

บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด

SHARP JUSDA LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561014748

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (SHARP JUSDA LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 มกราคม 2561 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 125 จาก 9,608 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

50 ล้านบาท

อายุกิจการ

8 ปี

จังหวัด

กรุงเทพมหานคร

หมวดธุรกิจ

กิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น
  1. ก่อตั้ง 256123 มกราคม 2561
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 9 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จากตัวเลข

ในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 17,857 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ของชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ราว 50 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) รั้งอันดับ 125 ใน 9,608 ราย และอันดับ 159 จาก 17,857 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2561 — อายุกิจการ 8 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 8 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 15,446 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 9,608 ราย หรือ 62% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,072 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 125 จาก 9,608 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 159 จาก 17,857 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

125 / 9,608

อันดับทั่วประเทศ

159 / 17,857

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P99

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน50 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 50 เท่า
อายุกิจการ8 ปี8 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่66% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P99
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) สูงกว่า 99% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอสซีจี เคมิคอลส์กรุงเทพมหานคร฿153 พันล้าน
  2. เอส โฮเทล แอนด์ รีสอร์ทกรุงเทพมหานคร฿17.97 พันล้าน
  3. กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿12.52 พันล้าน
  4. ทีแอลทีเอชกรุงเทพมหานคร฿6.59 พันล้าน
  5. จัสมิน อินเตอร์เนชั่นแนลนนทบุรี฿6.22 พันล้าน
  6. ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)อันดับ 159 จาก 17,857 ทั่วประเทศ฿50 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — อันดับ 159 จาก 17,857 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

แนวโน้มการเงิน

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (17,857 ราย)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 17,510 จาก 17,857 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจ

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) แข่งอยู่ในตลาดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 15,446 ราย คิดเป็นราว 57% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 62% เทียบ 66%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 125 จาก 9,608) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เอสซีจี เคมิคอลส์ เอส โฮเทล แอนด์ รีสอร์ท และ กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี อินเตอร์เนชั่นแนล — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,072 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2561 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) 1,400 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 862 ราย (62%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 770 ราย ยังอยู่ 481 ราย (62%) ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 17% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 2,145 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง

การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (เอสซีจี เคมิคอลส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ราว 3,060 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตสาทรเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 274 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 489 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 489 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจอย่างชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บริษัทที่ปรึกษาส่วนใหญ่บริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัว และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมที่เรียกเก็บได้ต่อโปรเจกต์ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม ความเสี่ยงคืองานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และที่ปรึกษาคนเก่งที่ลาออกพร้อมความสัมพันธ์กับลูกค้า

รายได้ลดและขาดทุน — ธุรกิจในจังหวะนี้ต้องรู้ตัวเลขรายสัปดาห์ ไม่ใช่รายปี และระบบเล็กที่ให้ตัวเลขเร็วสำคัญกว่าระบบใหญ่ที่ให้ตัวเลขครบ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ซึ่งเป็นธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคาและการเรียกเก็บ ให้เห็นว่าลูกค้ารายไหนคุ้มและรายไหนกินเวลา ในขนาดของชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) สำนักงานขนาดนี้มักมีหลายทีมหลายบริการ โจทย์คือกำลังคนและกำไรต่อบริการที่ผู้บริหารเห็นรายเดือนโดยไม่ต้องรวมไฟล์ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เราชี้ไปที่ เอเจนซีโฆษณาและครีเอทีฟ: จัดการงานลูกค้าหลายราย รีวิชันที่ไม่จบ และเดดไลน์ที่ชนกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    125 / 9,608

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    50×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    108%

    8.6 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    62%

    จด 2561 ทั่วประเทศ 1,400 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    274

    เขตสาทร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 8.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 274 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3,300 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 14,003 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 437 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 117 ราย (1%) — ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 50 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 437 ราย หรือ 2% ของหมวด และมีเพียง 117 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 15,446 ราย คิดเป็น 57% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 62% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 125 จาก 9,608 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2,145 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 54% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561014748 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (561) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2561 · หลักที่ 8–12 (01474) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี23 มกราคม 2564รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี23 มกราคม 2566รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี23 มกราคม 2571รุ่นไปถึง 54%
  4. 20 ปี23 มกราคม 2581
  5. 30 ปี23 มกราคม 2591

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จะครบ 10 ปีในวันที่ 23 มกราคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 54% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 797 ราย และยังดำเนินกิจการ 437 ราย (55%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (66%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 437 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2561 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 50 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 50 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 3 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (15,446 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 32 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ชาร์ป" ในทะเบียน เช่น ชาร์ป ไทย, ชาร์ป แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย), ชาร์ป ดีเวิร์ส บิสซิเนส โซลูชั่น — ยังดำเนินกิจการ 24 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 2 ราย ใน 12 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105561014748 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2561) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,400 ราย ปี 2568 มี 2,145 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 770 ราย ปีที่แล้ว 995 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,400 ราย วันนี้เหลือ 862 ราย (62%) — ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105561014748 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 50 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 55% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในกรุงเทพมหานคร เจอ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 274 ราย — ลูกค้าเลือก ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 26,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 17,857 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในกรุงเทพมหานคร มี 15,446 ราย ดำเนินกิจการ 9,608 ราย (62%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,072 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 66%
66%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 17,857 จาก 26,945 รายในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 62%
62%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 9,608 จาก 15,446 รายในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ

หมวดเดียวกันในเขตสาทร

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 15,446 ราย · ดำเนินกิจการ 9,608 ราย (62%) · ทุนรวม 427.82 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)

ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (SHARP JUSDA LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 มกราคม 2561 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561014748 ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท อายุกิจการ 8 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 70209) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 26,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 17,857 ราย
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 125 จาก 9,608 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 159 จาก 17,857 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคาและการเรียกเก็บ ให้เห็นว่าลูกค้ารายไหนคุ้มและรายไหนกินเวลา ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เอเจนซีโฆษณาและครีเอทีฟ: จัดการงานลูกค้าหลายราย รีวิชันที่ไม่จบ และเดดไลน์ที่ชนกัน
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2561 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,400 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 862 ราย (62%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 770 ราย ยังอยู่ 481 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสาทร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน15,446นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 17,510 จาก 17,857 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 9,608 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 15,446 ราย) และในเขตสาทรเองมีอีก 274 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561014748 ของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561014748 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (561) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2561 · หลักที่ 8–12 (01474) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3,300 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 14,003 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 437 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 117 ราย (1%) — ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 50 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 437 ราย หรือ 2% ของหมวด และมีเพียง 117 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 8.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 274 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2,145 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 54% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2561) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,400 ราย ปี 2568 มี 2,145 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 770 ราย ปีที่แล้ว 995 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,400 ราย วันนี้เหลือ 862 ราย (62%) — ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 797 ราย และยังดำเนินกิจการ 437 ราย (55%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (66%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 437 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ชาร์ป จัสด้า โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope