บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด

L.DR. PARTS & GARAGE COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561068384

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด (L.DR. PARTS & GARAGE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 18 เมษายน 2561 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 45 จาก 213 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

8 ปี

  1. ก่อตั้ง 256118 เมษายน 2561
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 8 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ — ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 593 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 45 จาก 213 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 136 จาก 593 รายทั่วประเทศ

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2561 ผ่านมาแล้ว 8 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ทั้งหมด 350 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 213 ราย (อัตราคงอยู่ 61%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 47 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจมีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 45 จาก 213 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 136 จาก 593 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)

อันดับในจังหวัด

45 / 213

อันดับทั่วประเทศ

136 / 593

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P65

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์
ตัวชี้วัดแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ8 ปี11 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่74% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P65
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ สูงกว่า 65% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เบคเกอร์ท (ประเทศไทย)ระยอง฿390 ล้าน
  2. สยามฟูรูกาวาเทรดดิ้งสระบุรี฿100 ล้าน
  3. ที อาร์ ดับบลิว เอเชียติ๊กกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  4. สุขสวัสดิ์แทรกเตอร์กรุงเทพมหานคร฿60 ล้าน
  5. เอส จี บี บริหารธุรกิจกรุงเทพมหานคร฿50 ล้าน
  6. แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจอันดับ 136 จาก 593 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ — อันดับ 136 จาก 593 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (593 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 587 จาก 593 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการอู่ซ่อมรถยนต์ และ จำหน่ายอะไหล่ อุปกรณ์

ตลาดที่แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจอยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 350 ราย คิดเป็นราว 43% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (61%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (74%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 45 จาก 213 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ที อาร์ ดับบลิว เอเชียติ๊ก สุขสวัสดิ์แทรกเตอร์ และ เอส จี บี บริหารธุรกิจ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 47 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2561 พร้อมกับอีก 28 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (76%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 10 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 21% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 53 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจถือราว 0.2% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ที อาร์ ดับบลิว เอเชียติ๊ก) คือทุนมากกว่าราว 50 เท่า — แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเขตบางพลัดตามข้อมูลสาธารณะ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 13 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจโดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ทำงานจริง ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางอย่างแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับแอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจคือ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    45 / 213

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    80%

    8.4 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    76%

    จด 2561 ทั่วประเทศ 29 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 41 เป็น 53 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 514 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 60 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 514 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 16 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ มี 19 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 350 ราย คิดเป็น 43% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 61% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ อยู่อันดับ 45 จาก 213 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 41 เป็น 53 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 74% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561068384 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (561) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2561 · หลักที่ 8–12 (06838) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี18 เมษายน 2564รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี18 เมษายน 2566รุ่นไปถึง 79%
  3. 10 ปี18 เมษายน 2571รุ่นไปถึง 74%
  4. 20 ปี18 เมษายน 2581
  5. 30 ปี18 เมษายน 2591

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จะครบ 10 ปีในวันที่ 18 เมษายน 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 74% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 691 ราย และยังดำเนินกิจการ 514 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ อยู่ในกลุ่ม 514 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2561 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 341 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (350 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการอู่ซ่อมรถยนต์ และ จำหน่ายอะไหล่ อุปกรณ์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ก่อตั้ง (2561) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 29 ราย ปี 2568 มี 53 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 13 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย วันนี้เหลือ 22 ราย (76%) — แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 8.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105561068384 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 806 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 593 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในกรุงเทพมหานคร มี 350 ราย ดำเนินกิจการ 213 ราย (61%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 47 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 74%
74%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 593 จาก 806 รายในหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 61%
61%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 213 จาก 350 รายในกรุงเทพมหานคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 350 ราย · ดำเนินกิจการ 213 ราย (61%) · ทุนรวม 1.14 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ

แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด (L.DR. PARTS & GARAGE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 18 เมษายน 2561 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561068384 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 8 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ (TSIC 45303) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 806 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 593 ราย
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด อยู่อันดับ 45 จาก 213 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 136 จาก 593 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ เป็นอย่างไร
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด เป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2561 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (76%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 10 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน350นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 587 จาก 593 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 213 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 350 ราย) และในเขตบางพลัดเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561068384 ของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105561068384 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (561) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2561 · หลักที่ 8–12 (06838) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ บนหน้านี้
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 514 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 60 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 514 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 16 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ มี 19 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 41 เป็น 53 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 41 เป็น 53 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 74% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการอู่ซ่อมรถยนต์ และ จำหน่ายอะไหล่ อุปกรณ์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ก่อตั้ง (2561) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 29 ราย ปี 2568 มี 53 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 13 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 29 ราย วันนี้เหลือ 22 ราย (76%) — แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 691 ราย และยังดำเนินกิจการ 514 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ อยู่ในกลุ่ม 514 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล แอล.ดีอาร์. พาร์ทส์ แอนด์ การาจ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope