บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด

P.E.C. TRANSPORT COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565035405

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด (P.E.C. TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2565 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืช ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 121 จาก 291 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

4 ปี

  1. ก่อตั้ง 256523 กุมภาพันธ์ 2565
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2565–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืช — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 793 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 121 จาก 291 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 292 จาก 793 รายทั่วประเทศ

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ผ่านมาแล้ว 4 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 6 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืชทั้งหมด 455 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 291 ราย (อัตราคงอยู่ 64%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 23 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 4 ปีของพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 121 จาก 291 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 292 จาก 793 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)

อันดับในจังหวัด

121 / 291

อันดับทั่วประเทศ

292 / 793

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P13

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืช
ตัวชี้วัดพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ4 ปี6 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่68% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P13
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต สูงกว่า 13% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืช — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

4 ปี (2565–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2565–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (793 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 771 จาก 793 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งวัตถุดิบเกษตรและอาหารสัตว์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: กิจการค้าต้นไม้ ดอกไม้ ไม้ประดับ

ตลาดที่พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตอยู่คือหมวดค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 455 ราย คิดเป็นราว 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (64%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (68%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 121 จาก 291 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เมล็ดพันธุ์ เอเชีย เจียไต๋โปรดิ๊วซ์ และ มาร์โค โปโล สีด (ประเทศไทย) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 23 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 พร้อมกับอีก 117 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (78%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 29 ราย และ 28 รายยังเปิดอยู่ (97%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 14% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 63 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เมล็ดพันธุ์ เอเชีย) คือทุนมากกว่าราว 1,040 เท่า — พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตพระโขนงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 4 รายนอกจากพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 8 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตโดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจค้าส่งวัตถุดิบเกษตรและอาหารสัตว์ทำงานจริง ผู้ค้าส่งปัจจัยการผลิตให้เครดิตเกษตรกรตามรอบเก็บเกี่ยว และรับซื้อผลผลิตกลับ — สองทางที่มักอยู่คนละสมุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกหนี้เกษตรกรที่เกินรอบและส่วนต่างระหว่างขายปัจจัยกับรับซื้อผลผลิต ความเสี่ยงคือฤดูกาลและราคาผลผลิตที่กำหนดว่าลูกหนี้จะจ่ายได้หรือไม่

ธุรกิจนิ่งและมีกำไร คือธุรกิจที่มีเวลาและเงินพอจะวางระบบเป็นเฟสโดยไม่กระทบหน้างาน พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือบัญชีต่อเกษตรกรที่รวมเครดิตปัจจัยการผลิตกับการรับซื้อ ให้เห็นยอดสุทธิต่อรายทุกรอบ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งวัตถุดิบเกษตรและอาหารสัตว์ขนาดกลางอย่างพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ แอพสำหรับเซลล์ออกตลาด — ปิดออเดอร์หน้าร้านค้า เช็คสต็อก และเก็บเงินจบในเครื่องเดียว

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    121 / 291

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    69%

    4.5 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    78%

    จด 2565 ทั่วประเทศ 118 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    4

    เขตพระโขนง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 68% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ไม่กี่รายที่กินยอดส่วนใหญ่ — เมื่อรายหนึ่งซื้อน้อยลง ทั้งธุรกิจรู้สึกทันที — ความเสี่ยงประจำธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 662 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 100 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 662 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต มี 31 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 455 ราย คิดเป็น 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 64% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (68%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 121 จาก 291 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต 4 ปี (2565–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 90 เหลือ 63 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 67% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565035405 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (03540) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี23 กุมภาพันธ์ 2568รุ่นไปถึง 86%
  2. 5 ปี23 กุมภาพันธ์ 2570รุ่นไปถึง 67%
  3. 10 ปี23 กุมภาพันธ์ 2575รุ่นไปถึง 49%
  4. 20 ปี23 กุมภาพันธ์ 2585
  5. 30 ปี23 กุมภาพันธ์ 2595

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จะครบ 5 ปีในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 67% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 948 ราย และยังดำเนินกิจการ 662 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (68%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 662 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืชเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 290 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (455 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 10 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "พี.อี.ซี." ในทะเบียน เช่น พี.อี.ซี. โกลด์, พี.อี.ซี. คอนสตรัคชั่น, พี.อี.ซี. คอนแทรคติ้ง — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105565035405 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "กิจการค้าต้นไม้ ดอกไม้ ไม้ประดับ" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 118 ราย ปี 2568 เหลือ 63 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 29 ราย ปีที่แล้ว 18 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 118 ราย วันนี้เหลือ 92 ราย (78%) — พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 4.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105565035405 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 4 ปี (2565–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 68% และช่วงทุนเดียวกันรอด 70% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ตัวเลขนี้ของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ไม่กี่รายที่กินยอดส่วนใหญ่ — เมื่อรายหนึ่งซื้อน้อยลง ทั้งธุรกิจรู้สึกทันที — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืชในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,163 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 793 ราย (อัตราคงอยู่ 68%) ในกรุงเทพมหานคร มี 455 ราย ดำเนินกิจการ 291 ราย (64%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 23 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 68%
68%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 793 จาก 1,163 รายในหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืช

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 64%
64%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 291 จาก 455 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตพระโขนง

ผู้เล่นหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืชที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับพี.อี.ซี. ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืชในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 455 ราย · ดำเนินกิจการ 291 ราย (64%) · ทุนรวม 3.16 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต

พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด (P.E.C. TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565035405 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 4 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งดอกไม้ต้นไม้และเมล็ดพันธุ์พืช (TSIC 46205) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,163 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 793 ราย
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 121 จาก 291 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 292 จาก 793 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งวัตถุดิบเกษตรและอาหารสัตว์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบัญชีต่อเกษตรกรที่รวมเครดิตปัจจัยการผลิตกับการรับซื้อ ให้เห็นยอดสุทธิต่อรายทุกรอบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ แอพสำหรับเซลล์ออกตลาด — ปิดออเดอร์หน้าร้านค้า เช็คสต็อก และเก็บเงินจบในเครื่องเดียว
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 118 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (78%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 29 ราย ยังอยู่ 28 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตพระโขนง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน455นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 771 จาก 793 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 291 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 455 ราย) และในเขตพระโขนงเองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565035405 ของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565035405 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (03540) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 662 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 100 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 662 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต มี 31 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 68% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ไม่กี่รายที่กินยอดส่วนใหญ่ — เมื่อรายหนึ่งซื้อน้อยลง ทั้งธุรกิจรู้สึกทันที — ความเสี่ยงประจำธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 90 เหลือ 63 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 67% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "กิจการค้าต้นไม้ ดอกไม้ ไม้ประดับ" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 118 ราย ปี 2568 เหลือ 63 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 29 ราย ปีที่แล้ว 18 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 118 ราย วันนี้เหลือ 92 ราย (78%) — พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 948 ราย และยังดำเนินกิจการ 662 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (68%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 662 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล พี.อี.ซี. ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope