บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด

CHALO MOBILITY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565182840

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด (CHALO MOBILITY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2565 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจตัวแทนธุรกิจการเดินทาง ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 152 จาก 961 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

3 ล้านบาท

อายุกิจการ

3 ปี

  1. ก่อตั้ง 25658 พฤศจิกายน 2565
  2. งบล่าสุด 2567ยื่นงบ 3 ปี (2565–2567)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 4 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านชาโล โมบิลิตี้จากตัวเลข

ในหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทางซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,856 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ของชาโล โมบิลิตี้เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 3 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 152 จาก 961 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 318 จาก 1,856 รายทั่วประเทศ

ชาโล โมบิลิตี้จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ผ่านมาแล้ว 3 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (12 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทางทั้งหมด 1,787 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 961 ราย (อัตราคงอยู่ 54%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 94 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 3 ปีของชาโล โมบิลิตี้พอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของชาโล โมบิลิตี้มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ชาโล โมบิลิตี้ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ชาโล โมบิลิตี้ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 152 จาก 961 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 318 จาก 1,856 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)

อันดับในจังหวัด

152 / 961

อันดับทั่วประเทศ

318 / 1,856

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P80

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ชาโล โมบิลิตี้ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทาง
ตัวชี้วัดชาโล โมบิลิตี้มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน3 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า
อายุกิจการ3 ปี12 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่57% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P80
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ชาโล โมบิลิตี้ สูงกว่า 80% ของนิติบุคคลในหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทาง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. บลูนาคราชภูเก็ต฿250 ล้าน
  2. อีอีซี เซ็นทรัล กรุ๊ปกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  3. ทีพีพี อินเตอร์เนชั่นแนลสมุทรปราการ฿100 ล้าน
  4. เอลการจัดการสุราษฎร์ธานี฿100 ล้าน
  5. ไทยออแกนิกโปรดักซ์เชียงใหม่฿100 ล้าน
  6. ชาโล โมบิลิตี้อันดับ 318 จาก 1,856 ทั่วประเทศ฿3 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ชาโล โมบิลิตี้ — อันดับ 318 จาก 1,856 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ชาโล โมบิลิตี้ ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2565–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2567

จำนวนปีที่ยื่นงบ

3 ปี (2565–2567)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 3 ปี (2565–2567) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,856 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ชาโล โมบิลิตี้ มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ชาโล โมบิลิตี้ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,806 จาก 1,856 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ชาโล โมบิลิตี้ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ชาโล โมบิลิตี้ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยว วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: 79110 : ตัวแทนธุรกิจการเดินทาง

ชาโล โมบิลิตี้แข่งอยู่ในตลาดทัวร์และบริการท่องเที่ยวของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 1,787 ราย คิดเป็นราว 55% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (54%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (57%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 152 จาก 961 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางชาโล โมบิลิตี้ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ อีอีซี เซ็นทรัล กรุ๊ป ทราเว๊กซ และ กาลิเลโอ (ไทยแลนด์) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ชาโล โมบิลิตี้ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 94 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ชาโล โมบิลิตี้จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 พร้อมกับอีก 165 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 139 ราย (84%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 57 ราย และ 48 รายยังเปิดอยู่ (84%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 ชาโล โมบิลิตี้ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด ชาโล โมบิลิตี้ผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 12% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 179 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างชาโล โมบิลิตี้ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (อีอีซี เซ็นทรัล กรุ๊ป) คือทุนมากกว่าราว 35 เท่า — ชาโล โมบิลิตี้จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางกอกใหญ่มีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 4 รายนอกจากชาโล โมบิลิตี้ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 35 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับชาโล โมบิลิตี้โดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวอย่างชาโล โมบิลิตี้ บริษัททัวร์รับจองผ่านไลน์และเพจ จัดทริปด้วย Excel และรู้กำไรต่อทริปตอนทริปจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน และที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง และแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชัน

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม ชาโล โมบิลิตี้ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2565–2567) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางอย่างชาโล โมบิลิตี้ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้ชาโล โมบิลิตี้เริ่มจากเรื่อง ธุรกิจท่องเที่ยวน่าน: เมืองที่ฤดูกาลสั้น แต่ค่าเช่าและเงินเดือนมาทั้งปี

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ชาโล โมบิลิตี้ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ชาโล โมบิลิตี้ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    152 / 961

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    3×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    31%

    3.8 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    84%

    จด 2565 ทั่วประเทศ 166 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    4

    เขตบางกอกใหญ่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 57% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท วาง ชาโล โมบิลิตี้ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,622 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 189 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,622 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 40 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ชาโล โมบิลิตี้ มี 45 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,787 ราย คิดเป็น 55% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 54% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (57%) ชาโล โมบิลิตี้ อยู่อันดับ 152 จาก 961 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ชาโล โมบิลิตี้ 3 ปี (2565–2567) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 226 เหลือ 179 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ชาโล โมบิลิตี้ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 89% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง ชาโล โมบิลิตี้ กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565182840 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (18284) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ชาโล โมบิลิตี้ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 พฤศจิกายน 2568รุ่นไปถึง 88%
  2. 5 ปี8 พฤศจิกายน 2570รุ่นไปถึง 89%
  3. 10 ปี8 พฤศจิกายน 2575รุ่นไปถึง 58%
  4. 20 ปี8 พฤศจิกายน 2585
  5. 30 ปี8 พฤศจิกายน 2595

ชาโล โมบิลิตี้ จะครบ 5 ปีในวันที่ 8 พฤศจิกายน 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 89% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,810 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,622 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ชาโล โมบิลิตี้ อยู่ในกลุ่ม 1,622 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ชาโล โมบิลิตี้ เริ่มต้นด้วย 3 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 3 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทางเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 85 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,787 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ชาโล โมบิลิตี้ ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ชาโล" ในทะเบียน ได้แก่ ชาโล ไทย — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105565182840 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ชาโล โมบิลิตี้ จดไว้ระบุว่า "79110 : ตัวแทนธุรกิจการเดินทาง" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ชาโล โมบิลิตี้ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 166 ราย ปี 2568 มี 179 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 57 ราย ปีที่แล้ว 58 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 166 ราย วันนี้เหลือ 139 ราย (84%) — ชาโล โมบิลิตี้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ชาโล โมบิลิตี้ เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 3.8 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105565182840 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 3 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ชาโล โมบิลิตี้ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 3 ปี (2565–2567) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 57% และช่วงทุนเดียวกันรอด 58% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ชาโล โมบิลิตี้ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานคร เจอ ชาโล โมบิลิตี้ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ตัวเลขนี้ของ ชาโล โมบิลิตี้ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง — ธุรกิจที่เทียบข้อมูลข้ามปีได้จะปรับตัวก่อน — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ชาโล โมบิลิตี้ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ชาโล โมบิลิตี้ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ชาโล โมบิลิตี้ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทางในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,254 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,856 ราย (อัตราคงอยู่ 57%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,787 ราย ดำเนินกิจการ 961 ราย (54%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 94 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 57%
57%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,856 จาก 3,254 รายในหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทาง

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 54%
54%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 961 จาก 1,787 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางกอกใหญ่

ผู้เล่นหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทางที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ชาโล โมบิลิตี้ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับชาโล โมบิลิตี้ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นตัวแทนธุรกิจการเดินทางในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,787 ราย · ดำเนินกิจการ 961 ราย (54%) · ทุนรวม 6.28 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ชาโล โมบิลิตี้

ชาโล โมบิลิตี้ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด (CHALO MOBILITY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565182840 ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ชาโล โมบิลิตี้ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด จดทะเบียนในหมวดตัวแทนธุรกิจการเดินทาง (TSIC 79110) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,254 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,856 ราย
ชาโล โมบิลิตี้ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด อยู่อันดับ 152 จาก 961 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 318 จาก 1,856 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ชาโล โมบิลิตี้ เป็นอย่างไร
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2565–2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ชาโล โมบิลิตี้ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ชาโล โมบิลิตี้ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด เป็นธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจท่องเที่ยวน่าน: เมืองที่ฤดูกาลสั้น แต่ค่าเช่าและเงินเดือนมาทั้งปี
ชาโล โมบิลิตี้ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 166 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 139 ราย (84%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 57 ราย ยังอยู่ 48 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ชาโล โมบิลิตี้ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,787นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ชาโล โมบิลิตี้ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,806 จาก 1,856 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ชาโล โมบิลิตี้ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 961 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,787 ราย) และในเขตบางกอกใหญ่เองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ชาโล โมบิลิตี้ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565182840 ของ ชาโล โมบิลิตี้ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565182840 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (18284) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ชาโล โมบิลิตี้ บนหน้านี้
ชาโล โมบิลิตี้ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท วาง ชาโล โมบิลิตี้ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,622 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 189 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,622 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 40 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ชาโล โมบิลิตี้ มี 45 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ชาโล โมบิลิตี้ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 57% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ชาโล โมบิลิตี้ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ชาโล โมบิลิตี้ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 226 เหลือ 179 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ชาโล โมบิลิตี้ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 89% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง ชาโล โมบิลิตี้ กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ชาโล โมบิลิตี้ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ชาโล โมบิลิตี้ จดไว้ระบุว่า "79110 : ตัวแทนธุรกิจการเดินทาง" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ชาโล โมบิลิตี้ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ชาโล โมบิลิตี้ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 166 ราย ปี 2568 มี 179 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 57 ราย ปีที่แล้ว 58 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 166 ราย วันนี้เหลือ 139 ราย (84%) — ชาโล โมบิลิตี้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ชาโล โมบิลิตี้ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ชาโล โมบิลิตี้ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ชาโล โมบิลิตี้ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,810 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,622 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ชาโล โมบิลิตี้ อยู่ในกลุ่ม 1,622 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ชาโล โมบิลิตี้ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope