บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด

D1 MOTERSAI CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565196115

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด (D1 MOTERSAI CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 ธันวาคม 2565 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายจักรยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 97 จาก 579 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

3 ล้านบาท

อายุกิจการ

3 ปี

  1. ก่อตั้ง 25656 ธันวาคม 2565
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 3 ปี (2566–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 4 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านดี1 มอเตอร์ไซค์จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกดี1 มอเตอร์ไซค์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายจักรยานยนต์ — ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,948 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 3 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 97 จาก 579 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 511 จาก 1,948 รายทั่วประเทศ

ดี1 มอเตอร์ไซค์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ผ่านมาแล้ว 3 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายจักรยานยนต์ทั้งหมด 950 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 579 ราย (อัตราคงอยู่ 61%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 59 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 3 ปีของดี1 มอเตอร์ไซค์พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

ดี1 มอเตอร์ไซค์ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 3 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ดี1 มอเตอร์ไซค์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ดี1 มอเตอร์ไซค์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 97 จาก 579 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 511 จาก 1,948 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)

อันดับในจังหวัด

97 / 579

อันดับทั่วประเทศ

511 / 1,948

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P70

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ดี1 มอเตอร์ไซค์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายจักรยานยนต์
ตัวชี้วัดดี1 มอเตอร์ไซค์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน3 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า
อายุกิจการ3 ปี10 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่66% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P70
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ สูงกว่า 70% ของนิติบุคคลในหมวดการขายจักรยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ดี1 มอเตอร์ไซค์ ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

3 ปี (2566–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 3 ปี (2566–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,948 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ดี1 มอเตอร์ไซค์ มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

2

บริษัทในเครือข่าย

4

ทุนรวมเครือข่าย

6 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,913 จาก 1,948 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์

ตลาดที่ดี1 มอเตอร์ไซค์อยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 950 ราย คิดเป็นราว 32% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (61%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (66%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 97 จาก 579 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางดี1 มอเตอร์ไซค์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เอเชี่ยนฮอนด้ามอเตอร์ ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง และ ไอ เอ็ม ซี ซี คอร์ป คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ดี1 มอเตอร์ไซค์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 59 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ดี1 มอเตอร์ไซค์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 พร้อมกับอีก 203 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 172 ราย (84%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 38 ราย และ 34 รายยังเปิดอยู่ (89%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 ดี1 มอเตอร์ไซค์ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด ดี1 มอเตอร์ไซค์ผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 12% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 139 รายต่อปี

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เอเชี่ยนฮอนด้ามอเตอร์) คือทุนมากกว่าราว 3,630 เท่า — ดี1 มอเตอร์ไซค์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตดินแดงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 13 รายนอกจากดี1 มอเตอร์ไซค์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 12 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับดี1 มอเตอร์ไซค์โดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ทำงานจริง ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า

ยอดลดแต่กำไรยังบวก แปลว่าธุรกิจรัดเข็มขัดเป็น สิ่งที่ขาดคือข้อมูลฝั่งลูกค้าที่บอกว่ายอดหายไปที่ไหน ดี1 มอเตอร์ไซค์ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ดี1 มอเตอร์ไซค์อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 2 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ขนาดกลางอย่างดี1 มอเตอร์ไซค์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับดี1 มอเตอร์ไซค์เราชี้ไปที่ อู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ดี1 มอเตอร์ไซค์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    97 / 579

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    3×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    37%

    3.7 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    84%

    จด 2565 ทั่วประเทศ 204 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    13

    เขตดินแดง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 13 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท วาง ดี1 มอเตอร์ไซค์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,579 ราย (81%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 169 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 1,579 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 173 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 27 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดี1 มอเตอร์ไซค์ มี 200 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 950 ราย คิดเป็น 32% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 61% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่อันดับ 97 จาก 579 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ 3 ปี (2566–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 139 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 81% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ดี1 มอเตอร์ไซค์ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565196115 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (19611) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี6 ธันวาคม 2568รุ่นไปถึง 88%
  2. 5 ปี6 ธันวาคม 2570รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี6 ธันวาคม 2575รุ่นไปถึง 62%
  4. 20 ปี6 ธันวาคม 2585
  5. 30 ปี6 ธันวาคม 2595

ดี1 มอเตอร์ไซค์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 6 ธันวาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 81% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,373 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,579 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ในกลุ่ม 1,579 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ดี1 มอเตอร์ไซค์ เริ่มต้นด้วย 3 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 3 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ดี1 มอเตอร์ไซค์ ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 50% ของทุนรวมเครือ (6 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 4 จาก 4 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 160 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (950 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ดี1 มอเตอร์ไซค์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายจักรยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 204 ราย ปี 2568 เหลือ 139 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 38 ราย ปีที่แล้ว 45 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 204 ราย วันนี้เหลือ 172 ราย (84%) — ดี1 มอเตอร์ไซค์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ดี1 มอเตอร์ไซค์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 3.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105565196115 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 3 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 3 ปี (2566–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 67% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 4 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ ดี1 มอเตอร์ไซค์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 4 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 13 ราย — ลูกค้าเลือก ดี1 มอเตอร์ไซค์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว
  • อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายจักรยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,956 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,948 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในกรุงเทพมหานคร มี 950 ราย ดำเนินกิจการ 579 ราย (61%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 59 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 66%
66%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,948 จาก 2,956 รายในหมวดการขายจักรยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 61%
61%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 579 จาก 950 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตดินแดง

ผู้เล่นหมวดการขายจักรยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ดี1 มอเตอร์ไซค์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับดี1 มอเตอร์ไซค์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายจักรยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 950 ราย · ดำเนินกิจการ 579 ราย (61%) · ทุนรวม 16.62 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ดี1 มอเตอร์ไซค์

ดี1 มอเตอร์ไซค์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด (D1 MOTERSAI CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 ธันวาคม 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565196115 ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ดี1 มอเตอร์ไซค์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายจักรยานยนต์ (TSIC 45401) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,956 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,948 ราย
ดี1 มอเตอร์ไซค์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด อยู่อันดับ 97 จาก 579 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 511 จาก 1,948 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ เป็นอย่างไร
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ดี1 มอเตอร์ไซค์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ดี1 มอเตอร์ไซค์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด เป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ อู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทน
ดี1 มอเตอร์ไซค์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 204 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 172 ราย (84%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 38 ราย ยังอยู่ 34 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ดี1 มอเตอร์ไซค์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตดินแดง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน950นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ดี1 มอเตอร์ไซค์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,913 จาก 1,948 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ดี1 มอเตอร์ไซค์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 579 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 950 ราย) และในเขตดินแดงเองมีอีก 13 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565196115 ของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105565196115 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (19611) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ บนหน้านี้
ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท วาง ดี1 มอเตอร์ไซค์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,579 ราย (81%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 169 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 1,579 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 173 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 27 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดี1 มอเตอร์ไซค์ มี 200 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 13 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ดี1 มอเตอร์ไซค์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 139 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 81% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ดี1 มอเตอร์ไซค์ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ดี1 มอเตอร์ไซค์ ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 50% ของทุนรวมเครือ (6 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 4 จาก 4 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
ดี1 มอเตอร์ไซค์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ดี1 มอเตอร์ไซค์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายจักรยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 204 ราย ปี 2568 เหลือ 139 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 38 ราย ปีที่แล้ว 45 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 204 ราย วันนี้เหลือ 172 ราย (84%) — ดี1 มอเตอร์ไซค์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ดี1 มอเตอร์ไซค์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ดี1 มอเตอร์ไซค์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,373 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,579 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดี1 มอเตอร์ไซค์ อยู่ในกลุ่ม 1,579 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ดี1 มอเตอร์ไซค์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope