บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท ฟลายบอย อินดัสทรี จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท วาคานดา จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท ออราเทรด จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท เซาท์อีสต์ สตาร์ จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น เทค จำกัด฿1 ล้าน

• ดูการขายส่งอุปกรณ์ขนส่ง (ยกเว้นยานยนต์จักรยานยนต์และจักรยาน)ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท บีที มิตรแลนด์ จำกัด฿331.2 ล้าน
• บริษัท เอวิเอชั่น อินเวนทอรี่ แมเนจเม้นท์ จำกัด฿130 ล้าน
• บริษัท คอนสโก เอ็นเตอร์ไพรเซส จำกัด฿120 ล้าน
• บริษัท สยามคิโต้ จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท จี.เอ.เอ. เอ็นเตอร์ไพรส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท โรยัลสกาย จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท แอโร่ดาต้า (ไทยแลนด์) จำกัด฿60 ล้าน
• บริษัท อาร์พีเอส ซิสเต็ม จำกัด฿55 ล้าน

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด (KSNL AERO ASIA CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 พฤษภาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566089100 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งอุปกรณ์ขนส่ง (ยกเว้นยานยนต์จักรยานยนต์และจักรยาน) (TSIC 46591) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,019 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 633 ราย

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด อยู่อันดับ 95 จาก 279 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 215 จาก 633 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย เป็นอย่างไร

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ขายเครดิตให้โตโดยไม่จมกับลูกหนี้ — วงเงิน อายุหนี้ และวินัยการวางบิล

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 53 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 44 ราย (83%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 19 ราย ยังอยู่ 15 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน490นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด เช่นเดียวกับอีก 612 จาก 633 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 279 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 490 ราย) และในเขตดอนเมืองเองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566089100 ของ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566089100 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (08910) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย บนหน้านี้

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 541 ราย (85%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 42 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 541 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (7%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย มี 50 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ไม่กี่รายที่กินยอดส่วนใหญ่ — เมื่อรายหนึ่งซื้อน้อยลง ทั้งธุรกิจรู้สึกทันที — ความเสี่ยงประจำธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 63 เหลือ 49 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 80% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย จดไว้ระบุว่า "ซื้อขายเครื่องอากาศยาน" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 53 ราย ปี 2568 มี 49 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 19 ราย ปีที่แล้ว 17 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 53 ราย วันนี้เหลือ 44 ราย (83%) — เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 870 ราย และยังดำเนินกิจการ 541 ราย (62%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย อยู่ในกลุ่ม 541 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล เคเอสเอ็นแอล แอร์โร เอเชีย บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05