บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด
TOYOTA GAZOO RACING (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566128300
บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด (TOYOTA GAZOO RACING (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 มิถุนายน 2566 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจร้านขายปลีกเสื้อผ้า ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 304 จาก 1,882 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท
- ก่อตั้ง 256628 มิถุนายน 2566
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 3 ปี (2566–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ออกจากเพื่อนร่วมหมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้า — ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 4,437 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 304 จาก 1,882 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 538 จาก 4,437 รายทั่วประเทศ
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ผ่านมาแล้ว 3 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้าทั้งหมด 4,324 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 1,882 ราย (อัตราคงอยู่ 44%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 507 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 3 ปีของโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 5 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 26 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 304 จาก 1,882 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 538 จาก 4,437 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
304 / 1,882
อันดับทั่วประเทศ
538 / 4,437
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P77
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 3 ปี | 7 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 55% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- คีย์สโตน แมเนจเม้นท์กรุงเทพมหานคร฿2.92 พันล้าน
- ลัคชัวรี่ กูดส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.11 พันล้าน
- ยูนิโคล่ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.82 พันล้าน
- พราด้า (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.67 พันล้าน
- ไทยโพลิเมอร์เท็กซ์ไทล์สมุทรปราการ฿1.08 พันล้าน
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์)อันดับ 538 จาก 4,437 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
3 ปี (2566–2568)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 3 ปี (2566–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (4,437 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 26 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,321 จาก 4,437 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจร้านค้าปลีกเฉพาะทาง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ขายเสื้อผ้า เครื่องแต่งกาย
ตลาดที่โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่คือหมวดค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 4,324 ราย คิดเป็นราว 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (44%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (55%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 304 จาก 1,882 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ คีย์สโตน แมเนจเม้นท์ ลัคชัวรี่ กูดส (ประเทศไทย) และ ยูนิโคล่ (ประเทศไทย) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 507 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 พร้อมกับอีก 532 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 469 ราย (88%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 151 ราย และ 136 รายยังเปิดอยู่ (90%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 12% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 661 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด
ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (คีย์สโตน แมเนจเม้นท์) คือทุนมากกว่าราว 1,460 เท่า — โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตสวนหลวงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 61 รายนอกจากโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 172 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์)โดยตรง
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจร้านค้าปลีกเฉพาะทางทำงานจริง ร้านเฉพาะทางส่วนใหญ่มี POS แต่สต๊อกที่หลากหลายและหมดอายุได้ยังนับด้วยมือ และรู้ว่าสินค้าไหนไม่หมุนตอนของค้าง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรขั้นต้นต่อ SKU และรอบหมุนของสต๊อก ไม่ใช่ยอดขายหน้าร้าน ความเสี่ยงคือร้านออนไลน์และร้านเครือใหญ่ที่แข่งด้วยราคาและข้อมูลลูกค้า
ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 3 ปี (2566–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 5 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 2 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด
ระบบแรกที่คุ้มคือ POS ที่ตัดสต๊อกตามล็อตและวันหมดอายุ พร้อมรายงานว่าอะไรหมุนเร็ว อะไรควรลดราคาก่อนเสีย — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจร้านค้าปลีกเฉพาะทางขนาดกลางอย่างโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) เราชี้ไปที่ ปิดยอดสิ้นวันแล้วเงินไม่ตรง: วางระบบปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินได้ทุกวัน ไม่ใช่ปลายเดือน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 8 นาทีปิดยอดสิ้นวันแล้วเงินไม่ตรง: วางระบบปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินได้ทุกวัน ไม่ใช่ปลายเดือนเงินในลิ้นชักไม่ตรงกับตัวเลขในระบบคือปัญหาที่ทุกร้านเจอ แต่ร้านส่วนใหญ่เลือกระหว่างทำเป็นมองไม่เห็นกับกล่าวหาพนักงาน ทั้งที่คำตอบคือกระบวนการ: สูตรเงินที่ควรมีในลิ้นชัก การนับแบบไม่เห็นเป้า และบันทึกส่วนต่างรายกะที่เปลี่ยนเรื่องเงินหายจากดราม่าเป็นข้อมูล
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 6 นาทีสะสมแต้มหรือระบบสมาชิก: เลือกโปรแกรมสร้างลูกค้าประจำให้เหมาะกับร้านของคุณการสะสมแต้มกระตุ้นให้ลูกค้ากลับมาซื้อเพื่อแลกรางวัล ส่วนระบบสมาชิกเน้นการรู้จักลูกค้าและให้สิทธิ์พิเศษ ทั้งสองไม่เหมือนกันและเหมาะกับร้านคนละแบบ การเลือกผิดทำให้เสียงบทำโปรแกรมที่ลูกค้าไม่สนใจ บทความนี้ช่วยเลือกจากพฤติกรรมลูกค้าจริงของคุณ
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 6 นาทีOmnichannel: ขายหน้าร้าน ออนไลน์ และเดลิเวอรี ให้สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียวกันร้านยุคนี้ขายหลายช่องทางพร้อมกัน หน้าร้าน เพจ มาร์เก็ตเพลส และเดลิเวอรี แต่ถ้าแต่ละช่องแยกสต๊อกและแยกข้อมูลลูกค้า ก็เกิดปัญหาขายของที่หมดแล้วและไม่รู้จักลูกค้าที่มาจากคนละช่อง Omnichannel คือการทำให้ทุกช่องทางใช้สต๊อกและลูกค้าชุดเดียวกัน
อ่าน โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
304 / 1,882
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
44%
3.2 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
88%
จด 2566 ทั่วประเทศ 533 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
61
เขตสวนหลวง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 55% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 61 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 593 เป็น 661 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 3,456 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 882 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 3,456 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 51 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 48 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) มี 99 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,324 ราย คิดเป็น 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 44% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (55%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 304 จาก 1,882 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) 3 ปี (2566–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 593 เป็น 661 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 75% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566128300 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (12830) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี28 มิถุนายน 2569รุ่นไปถึง 88%
- 5 ปี28 มิถุนายน 2571รุ่นไปถึง 75%
- 10 ปี28 มิถุนายน 2576รุ่นไปถึง 49%
- 20 ปี28 มิถุนายน 2586
- 30 ปี28 มิถุนายน 2596
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จะครบ 5 ปีในวันที่ 28 มิถุนายน 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 75% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,448 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,456 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (55%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 3,456 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2566 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ใหญ่เป็นอันดับ 4 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 8% ของทุนรวมเครือ (26 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 5 จาก 6 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ ทีอาร์ดี (ไทยแลนด์) — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 33 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,324 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 33 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "โตโยต้า" ในทะเบียน เช่น โตโยต้า ลีสซิ่ง (ประเทศไทย), โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย, โตโยต้า ทูโช (ไทยแลนด์) — ยังดำเนินกิจการ 33 ราย ใน 13 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105566128300 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ขายเสื้อผ้า เครื่องแต่งกาย" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 533 ราย ปี 2568 มี 661 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 151 ราย ปีที่แล้ว 267 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 533 ราย วันนี้เหลือ 469 ราย (88%) — โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 3.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105566128300 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 3 ปี (2566–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 55% และช่วงทุนเดียวกันรอด 54% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 6 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 6 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 61 ราย — ลูกค้าเลือก โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
คำถามประมวลจากตัวเลขของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้าในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 8,109 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,437 ราย (อัตราคงอยู่ 55%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,324 ราย ดำเนินกิจการ 1,882 ราย (44%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 507 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 4,437 จาก 8,109 รายในหมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้า
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 1,882 จาก 4,324 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตสวนหลวง
ผู้เล่นหมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้าที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับโตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูร้านขายปลีกเสื้อผ้าทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท คีย์สโตน แมเนจเม้นท์ จำกัด฿2.92 พันล้าน
- บริษัท ลัคชัวรี่ กูดส (ประเทศไทย) จำกัด฿2.11 พันล้าน
- บริษัท ยูนิโคล่ (ประเทศไทย) จำกัด฿1.82 พันล้าน
- บริษัท พราด้า (ประเทศไทย) จำกัด฿1.67 พันล้าน
- บริษัท เอชไทย (ประเทศไทย) จำกัด฿768 ล้าน
- บริษัท แอลเอ็มอี จำกัด฿700 ล้าน
- บริษัท เอช แอล เอ การ์เม้นท์ (ประเทศไทย) จำกัด฿380.9 ล้าน
- บริษัท เบอร์เบอรี่ (ประเทศไทย) จำกัด฿355 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์)
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด (TOYOTA GAZOO RACING (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 มิถุนายน 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566128300 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดร้านขายปลีกเสื้อผ้า (TSIC 47711) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 8,109 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,437 ราย
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 304 จาก 1,882 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 538 จาก 4,437 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 3 ปี (2566–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 26 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจร้านค้าปลีกเฉพาะทางขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือ POS ที่ตัดสต๊อกตามล็อตและวันหมดอายุ พร้อมรายงานว่าอะไรหมุนเร็ว อะไรควรลดราคาก่อนเสีย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ปิดยอดสิ้นวันแล้วเงินไม่ตรง: วางระบบปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินได้ทุกวัน ไม่ใช่ปลายเดือน
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 533 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 469 ราย (88%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 151 ราย ยังอยู่ 136 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,324นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,321 จาก 4,437 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,882 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,324 ราย) และในเขตสวนหลวงเองมีอีก 61 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566128300 ของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105566128300 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (12830) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 3,456 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 882 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 3,456 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 51 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 48 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) มี 99 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 55% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 61 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 593 เป็น 661 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 593 เป็น 661 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 75% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ใหญ่เป็นอันดับ 4 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 8% ของทุนรวมเครือ (26 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 5 จาก 6 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ ทีอาร์ดี (ไทยแลนด์) — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ขายเสื้อผ้า เครื่องแต่งกาย" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 533 ราย ปี 2568 มี 661 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 151 ราย ปีที่แล้ว 267 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 533 ราย วันนี้เหลือ 469 ราย (88%) — โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,448 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,456 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (55%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 3,456 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope