บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด
ONE LOGISTICS & CARGO CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567011091
บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด (ONE LOGISTICS & CARGO CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 16 มกราคม 2567 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งสินค้าทั่วไป ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 193 จาก 3,660 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 40 บริษัท
- ก่อตั้ง 256716 มกราคม 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไป — ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 8,697 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้รั้งอันดับ 193 ใน 3,660 ราย และอันดับ 333 จาก 8,697 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2567 — อายุกิจการ 2 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 5,950 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 3,660 ราย หรือ 62% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 633 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 41 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 143 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 193 จาก 3,660 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 333 จาก 8,697 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
193 / 3,660
อันดับทั่วประเทศ
333 / 8,697
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P86
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 7 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 67% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซีพี แอ็กซ์ตร้ากรุงเทพมหานคร฿10.43 พันล้าน
- บางกอกกล๊าสกรุงเทพมหานคร฿3.62 พันล้าน
- สยามฟูด เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿3.49 พันล้าน
- บีจี คอนเทนเนอร์ กล๊าสปทุมธานี฿3.47 พันล้าน
- มิตซุยแอนด์คัมปนี (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿2.36 พันล้าน
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้อันดับ 333 จาก 8,697 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (8,697 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 40 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 11 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 143 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,497 จาก 8,697 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งสินค้าทั่วไป
ตลาดที่วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้อยู่คือหมวดค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 5,950 ราย คิดเป็นราว 46% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 62% เทียบ 67%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 193 จาก 3,660) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ซีพี แอ็กซ์ตร้า บางกอกกล๊าส และ สยามฟูด เซอร์วิส — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 633 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2567 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ 1,126 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 1,061 ราย (94%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 454 ราย ยังอยู่ 425 ราย (94%) กิจการอายุน้อยอย่างวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 12% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 975 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ซีพี แอ็กซ์ตร้า) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ราว 2,090 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตบางกะปิเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 107 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 198 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 226 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจค้าส่งสินค้าทั่วไปทำงานจริง ผู้ค้าส่งสินค้าทั่วไปมี SKU หลากหลาย ราคาหลายระดับ และลูกค้าร้านค้าที่สั่งผ่านไลน์ — คำสั่งซื้อจึงถูกคีย์ซ้ำหลายรอบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อร้านค้าหลังหักส่วนลดและเครดิต และสินค้าที่หมุนช้าในคลัง ความเสี่ยงคือผู้ผลิตที่ขายตรงข้ามผู้ค้าส่ง — ผู้ค้าส่งที่มีข้อมูลร้านค้าและบริการจัดส่งดีจึงยังมีที่ยืน
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 2 ปี (2567–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 41 บริษัท (ทุนรวม 143 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ซึ่งเป็นธุรกิจค้าส่งสินค้าทั่วไปขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อที่ผูกราคาต่อลูกค้ากับสต๊อกและลูกหนี้ พร้อมช่องทางให้ร้านค้าสั่งเอง ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้เริ่มจากเรื่อง อยากขายเข้าห้าง ต้องพร้อมอะไรบ้าง: บาร์โค้ด GS1 ระบบวางบิลตามรอบ และเลขคณิตของ GP ที่ต้องคิดให้จบก่อนเซ็น
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีอยากขายเข้าห้าง ต้องพร้อมอะไรบ้าง: บาร์โค้ด GS1 ระบบวางบิลตามรอบ และเลขคณิตของ GP ที่ต้องคิดให้จบก่อนเซ็นการได้วางสินค้าในห้างใหญ่คือความฝันของแบรนด์ SME แต่สัญญาห้างคือข้อสอบที่หลังบ้านต้องสอบผ่านทุกเดือน บทความนี้ไล่ความพร้อมทั้งสี่ด่าน: บาร์โค้ดมาตรฐาน GS1 การรับ PO และวางบิลตามรอบห้าง เลขคณิตของ GP ค่าธรรมเนียมและเงินคืนที่กัดราคาขายเหลือไม่ถึงครึ่ง และ fill rate ที่พลาดแล้วโดนปรับจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบฝากขาย: ของอยู่ร้านคนอื่น เงินยังไม่เข้า แล้วสต๊อกกับยอดขายตามยังไงไม่ให้หายฝากขายคือการขยายหน้าร้านโดยไม่ต้องลงทุนเปิดสาขา แต่มันสร้างโจทย์ที่ระบบขายธรรมดาตอบไม่ได้: ของที่ส่งไปแล้วยังเป็นสต๊อกของเรา ยอดขายรู้ช้าหนึ่งรอบบิล และเงินตามหลังอีกรอบ บทความนี้วางโครงการจัดการฝากขายทั้งสองฝั่ง ตั้งแต่บัญชีสต๊อกรายจุดฝาก รอบกระทบยอด ไปจนถึงรายงานที่บอกว่าร้านฝากไหนควรไปต่อ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
อ่าน วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
193 / 3,660
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
36%
2.6 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
94%
จด 2567 ทั่วประเทศ 1,126 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
107
เขตบางกะปิ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 41 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 107 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 881 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 7,528 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 237 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 51 ราย (1%) — วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 7,528 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 288 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 5,950 ราย คิดเป็น 46% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 62% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (67%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่อันดับ 193 จาก 3,660 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,126 เหลือ 975 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567011091 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (01109) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี16 มกราคม 2570รุ่นไปถึง 88%
- 5 ปี16 มกราคม 2572รุ่นไปถึง 81%
- 10 ปี16 มกราคม 2577รุ่นไปถึง 50%
- 20 ปี16 มกราคม 2587
- 30 ปี16 มกราคม 2597
วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จะครบ 3 ปีในวันที่ 16 มกราคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 88% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 11,112 ราย และยังดำเนินกิจการ 7,528 ราย (68%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (67%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ในกลุ่ม 7,528 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 41 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ใหญ่เป็นอันดับ 7 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 3% ของทุนรวมเครือ (143 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 41 จาก 41 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ ร่ำรวยยิ่งใหญ่ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 15 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (5,950 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ยังมีนิติบุคคลอีก 26 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "วัน" ในทะเบียน เช่น วัน แบงค็อก เวนเจอร์, วัน แบงค็อก โอ ทู, วัน พลัส พร็อพเพอร์ตี้ — ยังดำเนินกิจการ 26 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105567011091 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายส่งสินค้าทั่วไป") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,126 ราย ปี 2568 มี 975 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 454 ราย ปีที่แล้ว 384 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,126 ราย วันนี้เหลือ 1,061 ราย (94%) — วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 2.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105567011091 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ในเครือข่าย 41 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 67% และช่วงทุนเดียวกันรอด 68% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 41 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 41 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 107 ราย — ลูกค้าเลือก วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 88% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
คำถามประมวลจากตัวเลขของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.6 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 41 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 12,918 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,697 ราย (อัตราคงอยู่ 67%) ในกรุงเทพมหานคร มี 5,950 ราย ดำเนินกิจการ 3,660 ราย (62%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 633 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 8,697 จาก 12,918 รายในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไป
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 3,660 จาก 5,950 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตบางกะปิ
ผู้เล่นหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับวัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายส่งสินค้าทั่วไปทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ซีพี แอ็กซ์ตร้า จำกัด (มหาชน)฿10.43 พันล้าน
- บริษัท บางกอกกล๊าส จำกัด (มหาชน)฿3.62 พันล้าน
- บริษัท สยามฟูด เซอร์วิส จำกัด฿3.49 พันล้าน
- บริษัท มิตซุยแอนด์คัมปนี (ไทยแลนด์) จำกัด฿2.36 พันล้าน
- บริษัท ซูมิโตโม คอร์ปอเรชั่น ไทยแลนด์ จำกัด฿1.2 พันล้าน
- บริษัท บางกอกไนล่อน จำกัด (มหาชน)฿1 พันล้าน
- บริษัท เรกคิทท์ เบนคีเซอร์ (ประเทศไทย) จำกัด฿807.6 ล้าน
- บริษัท ไอ.พี.เทรดดิ้ง จำกัด฿765.8 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด (ONE LOGISTICS & CARGO CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 16 มกราคม 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567011091 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไป (TSIC 46900) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 12,918 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,697 ราย
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด อยู่อันดับ 193 จาก 3,660 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 333 จาก 8,697 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ เป็นอย่างไร
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 40 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 143 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งสินค้าทั่วไปขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อที่ผูกราคาต่อลูกค้ากับสต๊อกและลูกหนี้ พร้อมช่องทางให้ร้านค้าสั่งเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ อยากขายเข้าห้าง ต้องพร้อมอะไรบ้าง: บาร์โค้ด GS1 ระบบวางบิลตามรอบ และเลขคณิตของ GP ที่ต้องคิดให้จบก่อนเซ็น
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,126 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,061 ราย (94%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 454 ราย ยังอยู่ 425 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน5,950นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 8,497 จาก 8,697 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,660 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 5,950 ราย) และในเขตบางกะปิเองมีอีก 107 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.6 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 41 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567011091 ของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567011091 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (01109) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ บนหน้านี้
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 881 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 7,528 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 237 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 51 ราย (1%) — วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 7,528 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 288 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 41 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 107 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,126 เหลือ 975 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 41 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ใหญ่เป็นอันดับ 7 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 3% ของทุนรวมเครือ (143 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 41 จาก 41 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ ร่ำรวยยิ่งใหญ่ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายส่งสินค้าทั่วไป") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,126 ราย ปี 2568 มี 975 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 454 ราย ปีที่แล้ว 384 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,126 ราย วันนี้เหลือ 1,061 ราย (94%) — วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ในเครือข่าย 41 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 11,112 ราย และยังดำเนินกิจการ 7,528 ราย (68%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (67%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ อยู่ในกลุ่ม 7,528 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล วัน โลจิสติกส์ แอนด์ คาร์โก้ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope