บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด
GUANYA INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567043880
บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (GUANYA INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2567 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 112 จาก 3,028 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256722 กุมภาพันธ์ 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ออกจากเพื่อนร่วมหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) — ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 5,138 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 10 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 112 จาก 3,028 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 140 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ทั้งหมด 4,252 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,028 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 351 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 2 ปีของกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 90% ของหมวด กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 112 จาก 3,028 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 140 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)
อันดับในจังหวัด
112 / 3,028
อันดับทั่วประเทศ
140 / 5,138
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P96
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 10 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 10 เท่า |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 9 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 10% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 73% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.73 พันล้าน
- เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿924 ล้าน
- โปร - ล็อกกรุงเทพมหานคร฿740 ล้าน
- นามยืนยงชิปปิ้งกรุงเทพมหานคร฿517 ล้าน
- โซนิค อินเตอร์เฟรทกรุงเทพมหานคร฿421.3 ล้าน
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)อันดับ 140 จาก 5,138 ทั่วประเทศ฿10 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (5,138 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
3
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
2
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,626 จาก 5,138 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: กิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ
ตลาดที่กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 4,252 ราย คิดเป็นราว 61% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (71%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (73%) ด้วยอันดับ 112 จาก 3,028 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย) เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล และ โปร - ล็อก คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 351 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 437 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 411 ราย (94%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 202 ราย และ 191 รายยังเปิดอยู่ (95%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 11% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 403 รายต่อปี
ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 270 เท่า — กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตปทุมวันมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 63 รายนอกจากกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 137 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)โดยตรง
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ทำงานจริง ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์
รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่อย่างกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์โตถึงขนาดนี้ ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มจากเรื่อง เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีเริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำบาร์โค้ดคือการอัปเกรดที่เปลี่ยนงานสต็อกมากที่สุดด้วยต้นทุนไม่กี่พันบาท แต่ร้านจำนวนมากเริ่มผิดจุดจนล้มเลิก บทความนี้พาเตรียมทีละขั้น ตั้งแต่ตั้งรหัสสินค้า เลือกเครื่องอ่านและเครื่องพิมพ์ ไปจนถึงวิธีทยอยติดบาร์โค้ดโดยไม่ต้องปิดร้าน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
อ่าน กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
112 / 3,028
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
10×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
29%
2.5 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
94%
จด 2567 ทั่วประเทศ 438 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
10% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
63
เขตปทุมวัน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 63 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 186 ราย (4%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 464 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 4,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 186 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 19 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,252 ราย คิดเป็น 61% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 71% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (73%) กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 112 จาก 3,028 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 403 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 11% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567043880 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (04388) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี22 กุมภาพันธ์ 2570รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี22 กุมภาพันธ์ 2572รุ่นไปถึง 79%
- 10 ปี22 กุมภาพันธ์ 2577รุ่นไปถึง 63%
- 20 ปี22 กุมภาพันธ์ 2587
- 30 ปี22 กุมภาพันธ์ 2597
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จะครบ 3 ปีในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 89% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 242 ราย และยังดำเนินกิจการ 186 ราย (77%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 186 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 10 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 10 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 35 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,252 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 438 ราย ปี 2568 มี 403 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 202 ราย ปีที่แล้ว 180 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย วันนี้เหลือ 411 ราย (94%) — กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 2.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105567043880 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 77% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 10% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 63 ราย — ลูกค้าเลือก กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 89% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,004 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,252 ราย ดำเนินกิจการ 3,028 ราย (71%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 351 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 จาก 7,004 รายในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 3,028 จาก 4,252 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเขตปทุมวัน
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับกว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย) จำกัด฿2.73 พันล้าน
- บริษัท เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน)฿924 ล้าน
- บริษัท โปร - ล็อก จำกัด฿740 ล้าน
- บริษัท นามยืนยงชิปปิ้ง จำกัด฿517 ล้าน
- บริษัท โซนิค อินเตอร์เฟรท จำกัด (มหาชน)฿421.3 ล้าน
- บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)฿320.5 ล้าน
- บริษัท เมอส์ก โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿317.3 ล้าน
- บริษัท ลิฟท์ ยี้ฟาน (ไทยแลนด์) จำกัด฿300 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (GUANYA INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567043880 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) (TSIC 52292) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,004 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 ราย
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 112 จาก 3,028 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 140 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 411 ราย (94%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 202 ราย ยังอยู่ 191 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,252นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,626 จาก 5,138 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,028 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,252 ราย) และในเขตปทุมวันเองมีอีก 63 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567043880 ของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567043880 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (04388) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 186 ราย (4%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 464 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 4,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 186 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 19 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 63 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 403 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 11% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 438 ราย ปี 2568 มี 403 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 202 ราย ปีที่แล้ว 180 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย วันนี้เหลือ 411 ราย (94%) — กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 242 ราย และยังดำเนินกิจการ 186 ราย (77%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 186 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล กว่านย่า อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope