บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด
MSP MOTORS (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567052617
บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด (MSP MOTORS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 มีนาคม 2567 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1,502 จาก 6,736 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25676 มีนาคม 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
ในหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 14,574 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ของเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 3 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 1,502 จาก 6,736 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 3,087 จาก 14,574 รายทั่วประเทศ
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (12 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งหมด 11,511 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 6,736 ราย (อัตราคงอยู่ 59%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 428 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 2 ปีของเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1,502 จาก 6,736 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 3,087 จาก 14,574 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)
อันดับในจังหวัด
1,502 / 6,736
อันดับทั่วประเทศ
3,087 / 14,574
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P75
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 3 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 12 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 65% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ออน-ไอออน โซลูชั่นส์กรุงเทพมหานคร฿18.2 พันล้าน
- กันกุลเอ็นจิเนียริ่งกรุงเทพมหานคร฿2.22 พันล้าน
- แคทเธอร์พิลลาร์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.07 พันล้าน
- ฟิลเตอร์ วิชั่นกรุงเทพมหานคร฿1.56 พันล้าน
- เอ็มอีซี ฟาร์อีสต์ อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿948 ล้าน
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์)อันดับ 3,087 จาก 14,574 ทั่วประเทศ฿3 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (14,574 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
3
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
1
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,122 จาก 14,574 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) แข่งอยู่ในตลาดค้าส่งและกระจายสินค้าของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 11,511 ราย คิดเป็นราว 52% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (59%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (65%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 1,502 จาก 6,736 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ออน-ไอออน โซลูชั่นส์ กันกุลเอ็นจิเนียริ่ง และ แคทเธอร์พิลลาร์ (ประเทศไทย) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 428 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 1,143 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 1,092 ราย (95%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 336 ราย และ 315 รายยังเปิดอยู่ (94%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 9% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 1,092 รายต่อปี
ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ออน-ไอออน โซลูชั่นส์) คือทุนมากกว่าราว 6,070 เท่า — เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตวัฒนามีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 204 รายนอกจากเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 144 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์)โดยตรง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อย่างเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ผู้ค้าส่งเครื่องจักรบริหารสต๊อกที่หมุนช้าและมูลค่าสูง ใบเสนอราคาที่แต่ละดีลไม่เหมือนกัน และงานบริการหลังการขายด้วยไฟล์ของพนักงานขายแต่ละคน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อดีลหลังหักค่าติดตั้งและประกัน กับสต๊อกที่จมอยู่นานเกินรอบ ความเสี่ยงคือลูกค้าโครงการรายใหญ่ไม่กี่รายและเงื่อนไขเครดิตยาว ซึ่งทำให้กระแสเงินสดขึ้นกับการเก็บเงินไม่กี่บิล
ยอดโตแต่กำไรยังไม่มา — ธุรกิจแบบนี้มักไม่รู้ว่างานไหนหรือสินค้าไหนกินกำไร จนกว่าจะเห็นต้นทุนต่อรายการทุกเดือน เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางอย่างเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เราชี้ไปที่ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์มี SKU เป็นหมื่น ราคาหลายระดับ และลูกหนี้เครดิตเยอะ คู่มือนี้ช่วยวางระบบให้คุมของและเงินได้จริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีอยากขายเข้าห้าง ต้องพร้อมอะไรบ้าง: บาร์โค้ด GS1 ระบบวางบิลตามรอบ และเลขคณิตของ GP ที่ต้องคิดให้จบก่อนเซ็นการได้วางสินค้าในห้างใหญ่คือความฝันของแบรนด์ SME แต่สัญญาห้างคือข้อสอบที่หลังบ้านต้องสอบผ่านทุกเดือน บทความนี้ไล่ความพร้อมทั้งสี่ด่าน: บาร์โค้ดมาตรฐาน GS1 การรับ PO และวางบิลตามรอบห้าง เลขคณิตของ GP ค่าธรรมเนียมและเงินคืนที่กัดราคาขายเหลือไม่ถึงครึ่ง และ fill rate ที่พลาดแล้วโดนปรับจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อ่าน เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
1,502 / 6,736
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
3×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
22%
2.5 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
95%
จด 2567 ทั่วประเทศ 1,144 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
204
เขตวัฒนา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 65% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 204 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท วาง เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,624 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,013 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 12,624 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 772 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 165 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มี 937 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 11,511 ราย คิดเป็น 52% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 59% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (65%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 1,502 จาก 6,736 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1,092 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 9% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567052617 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (05261) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี6 มีนาคม 2570รุ่นไปถึง 91%
- 5 ปี6 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 86%
- 10 ปี6 มีนาคม 2577รุ่นไปถึง 58%
- 20 ปี6 มีนาคม 2587
- 30 ปี6 มีนาคม 2597
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จะครบ 3 ปีในวันที่ 6 มีนาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 91% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 18,943 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,624 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (65%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 12,624 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 3 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 3 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 5 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (11,511 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 32 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอ็มเอสพี" ในทะเบียน เช่น เอ็มเอสพี 39, เอ็มเอสพี (ไทยแลนด์), เอ็มเอสพี คอมพิวเตอร์ แอนด์ คอมมูนิเคชั่น — ยังดำเนินกิจการ 19 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 2 ราย ใน 14 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105567052617 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,144 ราย ปี 2568 มี 1,092 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 336 ราย ปีที่แล้ว 333 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,144 ราย วันนี้เหลือ 1,092 ราย (95%) — เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 2.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105567052617 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 3 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้เติบโต — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 65% และช่วงทุนเดียวกันรอด 67% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 204 ราย — ลูกค้าเลือก เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 91% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ตัวเลขนี้ของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 22,344 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,574 ราย (อัตราคงอยู่ 65%) ในกรุงเทพมหานคร มี 11,511 ราย ดำเนินกิจการ 6,736 ราย (59%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 428 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 14,574 จาก 22,344 รายในหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 6,736 จาก 11,511 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตวัฒนา
ผู้เล่นหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ออน-ไอออน โซลูชั่นส์ จำกัด฿18.2 พันล้าน
- บริษัท กันกุลเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน)฿2.22 พันล้าน
- บริษัท แคทเธอร์พิลลาร์ (ประเทศไทย) จำกัด฿2.07 พันล้าน
- บริษัท ฟิลเตอร์ วิชั่น จำกัด (มหาชน)฿1.56 พันล้าน
- บริษัท เอ็มอีซี ฟาร์อีสต์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด฿948 ล้าน
- บริษัท ทองรัน อิควิปเม้นท์ ดีเวลลอปเม้นท์(ประเทศไทย) จำกัด฿786.3 ล้าน
- บริษัท เอ็น ที เอ็น แบริ่ง-ประเทศไทย จำกัด฿780 ล้าน
- บริษัท เอ็นซีอาร์ (ประเทศไทย) จำกัด฿653.1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์)
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด (MSP MOTORS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 มีนาคม 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567052617 ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 46599) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 22,344 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,574 ราย
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 1,502 จาก 6,736 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 3,087 จาก 14,574 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,144 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,092 ราย (95%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 336 ราย ยังอยู่ 315 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน11,511นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,122 จาก 14,574 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 6,736 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 11,511 ราย) และในเขตวัฒนาเองมีอีก 204 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567052617 ของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567052617 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (05261) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท วาง เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,624 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,013 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 12,624 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 772 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 165 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) มี 937 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 65% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 204 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1,092 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 9% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,144 ราย ปี 2568 มี 1,092 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 336 ราย ปีที่แล้ว 333 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,144 ราย วันนี้เหลือ 1,092 ราย (95%) — เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 18,943 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,624 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (65%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 12,624 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เอ็มเอสพี มอเตอร์ส (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope