บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด
SMART CHAIN LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567062370
บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด (SMART CHAIN LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 19 มีนาคม 2567 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2,839 จาก 4,710 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256719 มีนาคม 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก (ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) รั้งอันดับ 2,839 ใน 4,710 ราย และอันดับ 3,645 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2567 — อายุกิจการ 2 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 6,070 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 4,710 ราย หรือ 78% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 346 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 2,839 จาก 4,710 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 3,645 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
2,839 / 4,710
อันดับทั่วประเทศ
3,645 / 6,144
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P14
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 7 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 4% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 78% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿124.44 พันล้าน
- วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์กรุงเทพมหานคร฿123.66 พันล้าน
- พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์คกรุงเทพมหานคร฿103.65 พันล้าน
- ทีซีซี บริหารธุรกิจกรุงเทพมหานคร฿100 พันล้าน
- พีทีที พีเอ็มเอ็มเอกรุงเทพมหานคร฿76.16 พันล้าน
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)อันดับ 3,645 จาก 6,144 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (6,144 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,907 จาก 6,144 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัทโฮลดิ้ง
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการเงิน ประกัน และสินเชื่อมีนิติบุคคล 6,070 ราย คิดเป็นราว 77% ของทั้งประเทศ และสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เป็นหนึ่งในนั้น ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (78% เทียบ 78%) ตามทุนจดทะเบียน สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 2,839 จาก 4,710) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์ และ พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์ค — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 346 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2567 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) 695 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 649 ราย (93%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 496 ราย ยังอยู่ 460 ราย (93%) กิจการอายุน้อยอย่างสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 10% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 729 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง
การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)ราว 124,440 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตวัฒนาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 387 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 517 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 222 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)ภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เป็นธุรกิจบริษัทโฮลดิ้ง — บริษัทโฮลดิ้งมองเห็นบริษัทลูกผ่านงบที่ส่งมาช้าและไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกัน ภาพรวมของกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินคือผลประกอบการรวมของกลุ่มที่เห็นทันเวลา และรายการระหว่างบริษัทที่ตัดกันครบ ความเสี่ยงคือบริษัทลูกที่ใช้ระบบและผังบัญชีต่างกัน จนภาพรวมของกลุ่มเชื่อถือได้เฉพาะปีละครั้ง
รายได้ลดและขาดทุน — ธุรกิจในจังหวะนี้ต้องรู้ตัวเลขรายสัปดาห์ ไม่ใช่รายปี และระบบเล็กที่ให้ตัวเลขเร็วสำคัญกว่าระบบใหญ่ที่ให้ตัวเลขครบ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 2 ปี (2567–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือแดชบอร์ดกลุ่มที่ดึงตัวเลขจากทุกบริษัทลูกในรูปแบบเดียวกัน พร้อมการตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) คือ บริษัทในเครือซื้อขายกันเอง ตั้งราคาเท่าไหร่ถึงปลอดภัย: หลัก arm's length ฉบับ SME และเอกสารที่ต้องมีก่อนสรรพากรถาม — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 9 นาทีบริษัทในเครือซื้อขายกันเอง ตั้งราคาเท่าไหร่ถึงปลอดภัย: หลัก arm's length ฉบับ SME และเอกสารที่ต้องมีก่อนสรรพากรถามแยกบริษัทขาย บริษัทผลิต บริษัทถือทรัพย์สิน เป็นโครงสร้างที่ SME ไทยใช้กันทั่วไป แต่วินาทีที่บริษัทในเครือเริ่มซื้อขายกันเอง ราคาที่ตั้งกันเองกลายเป็นเรื่องภาษีทันที บทความนี้อธิบายหลักราคาเสมือนค้ากับคนนอก วิธีตั้งราคาสามแบบที่ใช้จริง อาการอันตรายที่เจอบ่อย และงานฝั่งระบบที่ทำให้รายการระหว่างกันสะอาดตรวจได้
การเงินธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีลูกค้ารายเดียวคิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขาย — ความเสี่ยงที่ดูเหมือนความสำเร็จลูกค้ารายใหญ่ทำให้ยอดขายสวยและกระแสเงินสดง่ายขึ้น จนกระทั่งวันที่เขาเปลี่ยนเงื่อนไขหรือเปลี่ยนซัพพลายเออร์ บทความนี้อธิบายวิธีวัดระดับการกระจุกตัว คำนวณผลกระทบจริง และลดความเสี่ยงโดยไม่ต้องทิ้งลูกค้ารายนั้น
ข่าวและแนวโน้ม · อ่าน 9 นาทีดอกเบี้ยต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1% แต่เงินไปไม่ถึง SME — รัฐจึงจ่ายตรง: แผนที่มาตรการปี 2569 ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ยังไม่ได้ใช้สิงหาคม 2569 กนง. คงดอกเบี้ยที่ 1% เป็นนัดที่สาม — ต่ำขนาดนี้แต่สินเชื่อ SME ยังหด รัฐจึงเลี่ยงธนาคารมาจ่ายตรง: BOI ยกเว้นภาษี 5 ปีเต็มวงเงินลงทุนปรับปรุงประสิทธิภาพ (รวมเทคโนโลยีดิจิทัล) สินเชื่อดอกต่ำหลายหมื่นล้าน และแพ็กเกจ สสว. บทความนี้รวมประตูทุกบานพร้อมเงื่อนเวลา — เพราะเกือบทั้งหมดปิดรับสิ้นปี 2570
อ่าน สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
2,839 / 4,710
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
36%
2.5 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
93%
จด 2567 ทั่วประเทศ 695 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
4% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
387
เขตวัฒนา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 78% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 387 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 853 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 3,315 ราย (54%) · 10–100 ล้านบาท 978 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 998 ราย (16%) — สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 3,315 ราย หรือ 54% ของหมวด และมีเพียง 1,976 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 6,070 ราย คิดเป็น 77% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (78%) สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) อยู่อันดับ 2,839 จาก 4,710 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 729 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 10% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและต้นทุนต่อสัญญา — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567062370 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (06237) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี19 มีนาคม 2570รุ่นไปถึง 90%
- 5 ปี19 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 74%
- 10 ปี19 มีนาคม 2577รุ่นไปถึง 63%
- 20 ปี19 มีนาคม 2587
- 30 ปี19 มีนาคม 2597
สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จะครบ 3 ปีในวันที่ 19 มีนาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 90% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 4,266 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,315 ราย (78%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (78%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 3,315 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 14 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (6,070 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 695 ราย ปี 2568 มี 729 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 496 ราย ปีที่แล้ว 479 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 695 ราย วันนี้เหลือ 649 ราย (93%) — สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เป็นธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 2.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105567062370 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 78% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร เจอ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 387 ราย — ลูกค้าเลือก สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 90% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
คำถามประมวลจากตัวเลขของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,854 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในกรุงเทพมหานคร มี 6,070 ราย ดำเนินกิจการ 4,710 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 346 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 จาก 7,854 รายในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 4,710 จาก 6,070 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตวัฒนา
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลักทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท บิ๊กซี รีเทล คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)฿124.44 พันล้าน
- บริษัท วีนา เอสซีจี เคมิคอลส์ จำกัด฿123.66 พันล้าน
- บริษัท พันธุ์สุกรไทย-เดนมาร์ค จำกัด฿103.65 พันล้าน
- บริษัท ทีซีซี บริหารธุรกิจ จำกัด฿100 พันล้าน
- บริษัท พีทีที พีเอ็มเอ็มเอ จำกัด฿76.16 พันล้าน
- บริษัท ธนายง จำกัด (มหาชน)฿75.6 พันล้าน
- บริษัท ทีซีซี แลนด์ เลเชอร์ จำกัด฿60 พันล้าน
- บริษัท ทีซีซี แลนด์ จำกัด฿60 พันล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด (SMART CHAIN LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 19 มีนาคม 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567062370 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก (TSIC 64202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,854 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6,144 ราย
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 2,839 จาก 4,710 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 3,645 จาก 6,144 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เป็นอย่างไร
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจบริษัทโฮลดิ้งขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแดชบอร์ดกลุ่มที่ดึงตัวเลขจากทุกบริษัทลูกในรูปแบบเดียวกัน พร้อมการตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริษัทในเครือซื้อขายกันเอง ตั้งราคาเท่าไหร่ถึงปลอดภัย: หลัก arm's length ฉบับ SME และเอกสารที่ต้องมีก่อนสรรพากรถาม
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 695 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 649 ราย (93%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 496 ราย ยังอยู่ 460 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน6,070นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,907 จาก 6,144 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4,710 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 6,070 ราย) และในเขตวัฒนาเองมีอีก 387 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567062370 ของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105567062370 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (06237) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 853 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 3,315 ราย (54%) · 10–100 ล้านบาท 978 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 998 ราย (16%) — สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 3,315 ราย หรือ 54% ของหมวด และมีเพียง 1,976 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 78% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 387 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 729 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 10% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและต้นทุนต่อสัญญา — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของบริษัทโฮลดิ้งที่ไม่ได้ลงทุนในธุรกิจการเงินเป็นหลัก") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 695 ราย ปี 2568 มี 729 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 496 ราย ปีที่แล้ว 479 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 695 ราย วันนี้เหลือ 649 ราย (93%) — สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 4,266 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,315 ราย (78%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (78%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 3,315 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล สมาร์ตเชน โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope