บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด

PELICAN INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568003148

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (PELICAN INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 มกราคม 2568 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 232 จาก 748 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

1 ปี

  1. ก่อตั้ง 25686 มกราคม 2568
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 1 ปี (2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า (ดำเนินกิจการอยู่ 1,680 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 232 จาก 748 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 438 จาก 1,680 รายทั่วประเทศ

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ผ่านมาแล้ว 1 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (6 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าทั้งหมด 1,079 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 748 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 79 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 1 ปีของเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) พอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 232 จาก 748 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 438 จาก 1,680 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)

อันดับในจังหวัด

232 / 748

อันดับทั่วประเทศ

438 / 1,680

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P61

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า
ตัวชี้วัดเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ1 ปี6 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ5% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่73% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P61
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) สูงกว่า 61% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เบิร์ธไลท์ โลจิสติกส์บุรีรัมย์฿5 พันล้าน
  2. ไทยเบฟเวอเรจ โลจิสติกกรุงเทพมหานคร฿1.01 พันล้าน
  3. เอ็นเอช พรอสเพอริตี้กรุงเทพมหานคร฿934 ล้าน
  4. เมอิโก เอเชียกรุงเทพมหานคร฿914 ล้าน
  5. เจดับเบิ้ลยูดี อินโฟโลจิสติกส์กรุงเทพมหานคร฿905.5 ล้าน
  6. เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)อันดับ 438 จาก 1,680 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — อันดับ 438 จาก 1,680 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

1 ปี (2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 1 ปี (2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,680 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,601 จาก 1,680 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการด้านระบบการจัดการคลังสินค้า ให้บริการบริหารจัดการโลจิสติกส์ และให้บริการชิปปิ้ง เคลียร์สินค้าขาออกขาเข้า

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 1,079 ราย คิดเป็นราว 47% ของทั้งประเทศ และเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (69%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (73%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 232 จาก 748 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยเบฟเวอเรจ โลจิสติก เอ็นเอช พรอสเพอริตี้ และ เมอิโก เอเชีย คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 79 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 พร้อมกับอีก 167 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 162 ราย (96%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 71 ราย และ 69 รายยังเปิดอยู่ (97%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 10% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 168 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยเบฟเวอเรจ โลจิสติก) คือทุนมากกว่าราว 510 เท่า — เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตคลองเตยมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 66 รายนอกจากเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 26 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)โดยตรง

ในมุมของระบบงาน เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 1 ปี (2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มจากเรื่อง ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    232 / 748

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    27%

    1.7 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    96%

    จด 2568 ทั่วประเทศ 168 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    5% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    66

    เขตคลองเตย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 66 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,377 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 169 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,377 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 101 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 33 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 134 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,079 ราย คิดเป็น 47% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 69% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 232 จาก 748 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) 1 ปี (2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 222 เหลือ 168 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 10% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568003148 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00314) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี6 มกราคม 2571รุ่นไปถึง 90%
  2. 5 ปี6 มกราคม 2573รุ่นไปถึง 69%
  3. 10 ปี6 มกราคม 2578รุ่นไปถึง 52%
  4. 20 ปี6 มกราคม 2588
  5. 30 ปี6 มกราคม 2598

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จะครบ 3 ปีในวันที่ 6 มกราคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 90% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,891 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,377 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 1,377 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 140 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,079 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เพลิแคน" ในทะเบียน ได้แก่ เพลิแคน โลจิสติกส์ — ยังดำเนินกิจการ 0 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105568003148 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการด้านระบบการจัดการคลังสินค้า ให้บริการบริหารจัดการโลจิสติกส์ และให้บริการชิปปิ้ง เคลียร์สินค้าขาออกขาเข้า" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 168 ราย ปี 2568 มี 168 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 71 ราย ปีที่แล้ว 71 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 168 ราย วันนี้เหลือ 162 ราย (96%) — เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 1.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105568003148 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 1.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 1 ปี (2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 73% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 66 ราย — ลูกค้าเลือก เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  4. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 90% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  5. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 1.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,308 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,680 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,079 ราย ดำเนินกิจการ 748 ราย (69%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 79 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 73%
73%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,680 จาก 2,308 รายในหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 69%
69%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 748 จาก 1,079 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตคลองเตย

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,079 ราย · ดำเนินกิจการ 748 ราย (69%) · ทุนรวม 13.59 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)

เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (PELICAN INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 มกราคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568003148 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า (TSIC 52291) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,308 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,680 ราย
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 232 จาก 748 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 438 จาก 1,680 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 168 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 162 ราย (96%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 71 ราย ยังอยู่ 69 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,079นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,601 จาก 1,680 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 748 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,079 ราย) และในเขตคลองเตยเองมีอีก 66 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568003148 ของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568003148 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00314) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,377 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 169 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,377 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 101 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 33 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 134 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 66 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 222 เหลือ 168 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 10% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการด้านระบบการจัดการคลังสินค้า ให้บริการบริหารจัดการโลจิสติกส์ และให้บริการชิปปิ้ง เคลียร์สินค้าขาออกขาเข้า" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 168 ราย ปี 2568 มี 168 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 71 ราย ปีที่แล้ว 71 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 168 ราย วันนี้เหลือ 162 ราย (96%) — เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 1.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,891 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,377 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 1,377 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เพลิแคน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope