บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด
SIAM KARBIN AVIATION CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568030978
บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด (SIAM KARBIN AVIATION CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 กุมภาพันธ์ 2568 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 427 จาก 1,428 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25686 กุมภาพันธ์ 2568
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 1 ปี (2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นจากตัวเลข
ในหมวดการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 2,954 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นรั้งอันดับ 427 ใน 1,428 ราย และอันดับ 848 จาก 2,954 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2568 — อายุกิจการ 1 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 2,225 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 1,428 ราย หรือ 64% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 103 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นยื่นงบต่อเนื่อง 1 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นมีกรรมการ 4 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 427 จาก 1,428 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 848 จาก 2,954 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)
อันดับในจังหวัด
427 / 1,428
อันดับทั่วประเทศ
848 / 2,954
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P60
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 1 ปี | 9 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 70% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เอ็ม.แอล.ที.โซลาร์ เอเนอร์จี้ โปรดักส์กรุงเทพมหานคร฿1.83 พันล้าน
- ฮานา เซมิคอนดักเตอร์ (กรุงเทพ)กรุงเทพมหานคร฿1 พันล้าน
- ริวโช (ประเทศไทย)นครปฐม฿610 ล้าน
- อินเตอร์ลิ้งค์ คอมมิวนิเคชั่นกรุงเทพมหานคร฿543.6 ล้าน
- สามารถคอมมิวนิเคชั่น เซอร์วิสปทุมธานี฿500 ล้าน
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นอันดับ 848 จาก 2,954 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
1 ปี (2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 1 ปี (2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (2,954 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น มีกรรมการ 4 คน
กรรมการ
4
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 2,868 จาก 2,954 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นแข่งอยู่ในตลาดค้าส่งและกระจายสินค้าของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 2,225 ราย คิดเป็นราว 53% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 64% เทียบ 70%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 427 จาก 1,428) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เอ็ม.แอล.ที.โซลาร์ เอเนอร์จี้ โปรดักส์ ฮานา เซมิคอนดักเตอร์ (กรุงเทพ) และ อินเตอร์ลิ้งค์ คอมมิวนิเคชั่น — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 103 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2568 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสยาม คาร์บิน เอเวียชั่น 289 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 280 ราย (97%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 95 ราย ยังอยู่ 90 ราย (95%) กิจการอายุน้อยอย่างสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด สยาม คาร์บิน เอเวียชั่นยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 9% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 289 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (เอ็ม.แอล.ที.โซลาร์ เอเนอร์จี้ โปรดักส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นราว 910 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตลาดพร้าวเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 35 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 53 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 32 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อย่างสยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ผู้ค้าส่งเครื่องจักรบริหารสต๊อกที่หมุนช้าและมูลค่าสูง ใบเสนอราคาที่แต่ละดีลไม่เหมือนกัน และงานบริการหลังการขายด้วยไฟล์ของพนักงานขายแต่ละคน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อดีลหลังหักค่าติดตั้งและประกัน กับสต๊อกที่จมอยู่นานเกินรอบ ความเสี่ยงคือลูกค้าโครงการรายใหญ่ไม่กี่รายและเงื่อนไขเครดิตยาว ซึ่งทำให้กระแสเงินสดขึ้นกับการเก็บเงินไม่กี่บิล
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 1 ปี (2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นซึ่งเป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นคือ ให้เครดิตลูกค้ารายไหน เท่าไหร่ กี่วัน: สร้างสกอร์เครดิตจากข้อมูลที่ธุรกิจมีอยู่แล้ว แทนการดูหน้ากับดูนามบัตร — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 9 นาทีให้เครดิตลูกค้ารายไหน เท่าไหร่ กี่วัน: สร้างสกอร์เครดิตจากข้อมูลที่ธุรกิจมีอยู่แล้ว แทนการดูหน้ากับดูนามบัตรทุกบิลเครดิตเทอมคือเงินกู้ไม่มีดอกเบี้ยที่ธุรกิจปล่อยให้ลูกค้า แต่ธุรกิจส่วนใหญ่อนุมัติเงินกู้ก้อนนี้ด้วยความรู้สึก บทความนี้สอนสร้างสกอร์เครดิตร้อยคะแนนจากประวัติจ่ายจริง ข้อมูลงบการเงินสาธารณะ และพฤติกรรมออเดอร์ พร้อมตารางแปลงสกอร์เป็นวงเงินและเทอม และกติการีวิวที่ทำให้วงเงินขยับตามพฤติกรรม ไม่ใช่ตามคำขอ
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งผักผลไม้และตลาดสด รับมือราคาผันผวนและลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งผักผลไม้ขายดีแค่ไหนก็เจ็บได้ถ้าคุมราคารายวันและลูกหนี้ไม่อยู่ คู่มือนี้ช่วยพ่อค้าแม่ค้าตลาดสดวางระบบสต๊อก ราคา และเครดิตลูกค้าให้เห็นกำไรจริงทุกวัน
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อ่าน สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
427 / 1,428
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
17%
1.6 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
97%
จด 2568 ทั่วประเทศ 289 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
35
เขตลาดพร้าว หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 70% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 35 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 209 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 2,499 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 193 ราย (7%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 53 ราย (2%) — สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,499 ราย หรือ 85% ของหมวด และมีเพียง 246 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 2,225 ราย คิดเป็น 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 64% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (70%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น อยู่อันดับ 427 จาก 1,428 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น 1 ปี (2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 289 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 9% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568030978 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (03097) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี6 กุมภาพันธ์ 2571รุ่นไปถึง 91%
- 5 ปี6 กุมภาพันธ์ 2573รุ่นไปถึง 83%
- 10 ปี6 กุมภาพันธ์ 2578รุ่นไปถึง 58%
- 20 ปี6 กุมภาพันธ์ 2588
- 30 ปี6 กุมภาพันธ์ 2598
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จะครบ 3 ปีในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 91% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,597 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,499 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (70%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น อยู่ในกลุ่ม 2,499 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 68 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (2,225 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 289 ราย ปี 2568 มี 289 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 95 ราย ปีที่แล้ว 95 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 289 ราย วันนี้เหลือ 280 ราย (97%) — สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 1.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105568030978 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เป็นบริษัทอายุ 1.6 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 1 ปี (2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 70% และช่วงทุนเดียวกันรอด 69% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 35 ราย — ลูกค้าเลือก สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 91% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 1.6 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,236 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,954 ราย (อัตราคงอยู่ 70%) ในกรุงเทพมหานคร มี 2,225 ราย ดำเนินกิจการ 1,428 ราย (64%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 103 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 2,954 จาก 4,236 รายในหมวดการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 1,428 จาก 2,225 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตลาดพร้าว
ผู้เล่นหมวดการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสยาม คาร์บิน เอเวียชั่นก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เอ็ม.แอล.ที.โซลาร์ เอเนอร์จี้ โปรดักส์ จำกัด฿1.83 พันล้าน
- บริษัท ฮานา เซมิคอนดักเตอร์ (กรุงเทพ) จำกัด฿1 พันล้าน
- บริษัท อินเตอร์ลิ้งค์ คอมมิวนิเคชั่น จำกัด (มหาชน)฿543.6 ล้าน
- บริษัท เบสท์ ซัพพลาย 1999 จำกัด฿400 ล้าน
- บริษัท เรียวโย อิเล็คโทร (ประเทศไทย) จำกัด฿360 ล้าน
- บริษัท เมลโก้ เทรดดิ้ง (ประเทศไทย) จำกัด฿350 ล้าน
- บริษัท แอลป์ แอลไพน์ เอเชีย จำกัด฿341 ล้าน
- บริษัท ไทย มูราตะ อิเล็กทรอนิกส์ เทรดดิ้ง จำกัด฿300 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด (SIAM KARBIN AVIATION CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 6 กุมภาพันธ์ 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568030978 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ (TSIC 46521) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,236 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,954 ราย
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด อยู่อันดับ 427 จาก 1,428 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 848 จาก 2,954 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เป็นอย่างไร
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด มีกรรมการ 4 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ให้เครดิตลูกค้ารายไหน เท่าไหร่ กี่วัน: สร้างสกอร์เครดิตจากข้อมูลที่ธุรกิจมีอยู่แล้ว แทนการดูหน้ากับดูนามบัตร
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 289 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 280 ราย (97%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 95 ราย ยังอยู่ 90 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน2,225นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด เช่นเดียวกับอีก 2,868 จาก 2,954 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,428 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 2,225 ราย) และในเขตลาดพร้าวเองมีอีก 35 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.6 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568030978 ของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568030978 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (03097) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น บนหน้านี้
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 209 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 2,499 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 193 ราย (7%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 53 ราย (2%) — สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,499 ราย หรือ 85% ของหมวด และมีเพียง 246 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 70% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 35 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 289 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 9% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขายส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 289 ราย ปี 2568 มี 289 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 95 ราย ปีที่แล้ว 95 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 289 ราย วันนี้เหลือ 280 ราย (97%) — สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น เป็นบริษัทอายุ 1.6 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,597 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,499 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (70%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น อยู่ในกลุ่ม 2,499 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล สยาม คาร์บิน เอเวียชั่น บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope