WhaleScopeby Whale Task

บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด

J LINE TRAFFIC CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568155061

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด (J LINE TRAFFIC CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 สิงหาคม 2568 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 106 จาก 253 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

1 ปี

จังหวัด

กรุงเทพมหานคร

หมวดธุรกิจ

การผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
  1. ก่อตั้ง 25687 สิงหาคม 2568
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเจไลน์ทราฟฟิคจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 861 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเจไลน์ทราฟฟิคคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 106 จาก 253 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 437 จาก 861 รายทั่วประเทศ

เจไลน์ทราฟฟิคจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ผ่านมาแล้ว 1 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งหมด 396 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 253 ราย (อัตราคงอยู่ 64%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 25 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด เจไลน์ทราฟฟิคยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เจไลน์ทราฟฟิค จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 106 จาก 253 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 437 จาก 861 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

106 / 253

อันดับทั่วประเทศ

437 / 861

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P7

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เจไลน์ทราฟฟิค เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดเจไลน์ทราฟฟิคมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ1 ปี14 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่76% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P7
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เจไลน์ทราฟฟิค สูงกว่า 7% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โกลบอล อีโค-แคน สต็อค (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.33 พันล้าน
  2. ทีซี ออโต้พาร์ตส (ไทยแลนด์)ฉะเชิงเทรา฿1.25 พันล้าน
  3. ซูมิเดน เฮียวซุง สตีล คอร์ด (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.13 พันล้าน
  4. ไพรมัส อินเตอร์เนชั่นแนล กรุงเทพฯกรุงเทพมหานคร฿1.13 พันล้าน
  5. ซิติเซ็น เซมิทสึ (ประเทศไทย)พระนครศรีอยุธยา฿950 ล้าน
  6. เจไลน์ทราฟฟิคอันดับ 437 จาก 861 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เจไลน์ทราฟฟิค — อันดับ 437 จาก 861 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เจไลน์ทราฟฟิค ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 829 จาก 861 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ เจไลน์ทราฟฟิค ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจไลน์ทราฟฟิค ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงกลึงและงานโลหะประดิษฐ์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการผลิตป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรเพื่อจำหน่าย

ในกรุงเทพมหานคร หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 396 ราย คิดเป็นราว 35% ของทั้งประเทศ และเจไลน์ทราฟฟิคเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (64%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (76%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 106 จาก 253 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเจไลน์ทราฟฟิคไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ โกลบอล อีโค-แคน สต็อค (ประเทศไทย) ซูมิเดน เฮียวซุง สตีล คอร์ด (ประเทศไทย) และ ไพรมัส อินเตอร์เนชั่นแนล กรุงเทพฯ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เจไลน์ทราฟฟิคถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 25 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เจไลน์ทราฟฟิคจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 พร้อมกับอีก 31 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 30 ราย (94%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 6 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (83%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เจไลน์ทราฟฟิคยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เจไลน์ทราฟฟิคยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 14% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 32 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างเจไลน์ทราฟฟิคได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (โกลบอล อีโค-แคน สต็อค (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 2,330 เท่า — เจไลน์ทราฟฟิคจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตสายไหมมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 5 รายนอกจากเจไลน์ทราฟฟิค — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 5 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเจไลน์ทราฟฟิคโดยตรง

ในมุมของระบบงาน เจไลน์ทราฟฟิคเป็นธุรกิจโรงกลึงและงานโลหะประดิษฐ์ — โรงกลึงรับงานสั่งทำที่แต่ละชิ้นไม่เหมือนกัน ตีราคาจากประสบการณ์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนส่งมอบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงเครื่องและวัสดุจริงต่องานเทียบราคาที่เสนอ ความเสี่ยงคือราคาเหล็กที่แกว่งและช่างฝีมือที่หายาก — โรงที่รู้ต้นทุนต่องานจึงเสนอราคาได้แม่นกว่า

ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อชิ้นที่บันทึกชั่วโมงเครื่องและวัสดุจากหน้างาน ให้เทียบกับใบเสนอราคาได้ทุกงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงกลึงและงานโลหะประดิษฐ์ขนาดกลางอย่างเจไลน์ทราฟฟิค ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เจไลน์ทราฟฟิคเริ่มจากเรื่อง โรงงานที่รู้ต้นทุนจริงช้าไปหนึ่งเดือน — ERP เปลี่ยนการเดาต้นทุนให้เป็นตัวเลขจริงได้อย่างไร

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เจไลน์ทราฟฟิค ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจไลน์ทราฟฟิค อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    106 / 253

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    8%

    1.1 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    94%

    จด 2568 ทั่วประเทศ 32 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    5

    เขตสายไหม หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 76% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจโรงงานและการผลิตที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เจไลน์ทราฟฟิค ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 568 ราย (66%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 63 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 568 ราย (66%) · 10–100 ล้านบาท 151 ราย (18%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 79 ราย (9%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจไลน์ทราฟฟิค มี 230 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 396 ราย คิดเป็น 35% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 64% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (76%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เจไลน์ทราฟฟิค อยู่อันดับ 106 จาก 253 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 66 เหลือ 32 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เจไลน์ทราฟฟิค ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 14% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เจไลน์ทราฟฟิค กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568155061 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (15506) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจไลน์ทราฟฟิค บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 สิงหาคม 2571รุ่นไปถึง 86%
  2. 5 ปี7 สิงหาคม 2573รุ่นไปถึง 94%
  3. 10 ปี7 สิงหาคม 2578รุ่นไปถึง 67%
  4. 20 ปี7 สิงหาคม 2588
  5. 30 ปี7 สิงหาคม 2598

เจไลน์ทราฟฟิค จะครบ 3 ปีในวันที่ 7 สิงหาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 86% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 769 ราย และยังดำเนินกิจการ 568 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (76%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจไลน์ทราฟฟิค อยู่ในกลุ่ม 568 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เจไลน์ทราฟฟิค เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 319 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (396 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เจไลน์ทราฟฟิค จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการผลิตป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรเพื่อจำหน่าย" — ครอบคลุมการผลิต การจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เจไลน์ทราฟฟิค ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 32 ราย ปี 2568 มี 32 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 6 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 32 ราย วันนี้เหลือ 30 ราย (94%) — เจไลน์ทราฟฟิค คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เจไลน์ทราฟฟิค เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 1.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105568155061 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เจไลน์ทราฟฟิค เป็นบริษัทอายุ 1.1 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 76% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เจไลน์ทราฟฟิค ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร เจอ เจไลน์ทราฟฟิค หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 86% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  3. กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ เจไลน์ทราฟฟิค วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจไลน์ทราฟฟิค และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เจไลน์ทราฟฟิค ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจไลน์ทราฟฟิค — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 1.1 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,136 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 861 ราย (อัตราคงอยู่ 76%) ในกรุงเทพมหานคร มี 396 ราย ดำเนินกิจการ 253 ราย (64%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 25 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 76%
76%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 861 จาก 1,136 รายในหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 64%
64%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 253 จาก 396 รายในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ

หมวดเดียวกันในเขตสายไหม

ผู้เล่นหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจไลน์ทราฟฟิค เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจไลน์ทราฟฟิคก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 396 ราย · ดำเนินกิจการ 253 ราย (64%) · ทุนรวม 17.42 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจไลน์ทราฟฟิค

เจไลน์ทราฟฟิค จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด (J LINE TRAFFIC CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 สิงหาคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568155061 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เจไลน์ทราฟฟิค ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตผลิตภัณฑ์โลหะประดิษฐ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 25999) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,136 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 861 ราย
เจไลน์ทราฟฟิค ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด อยู่อันดับ 106 จาก 253 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 437 จาก 861 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เจไลน์ทราฟฟิค ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด เป็นธุรกิจโรงกลึงและงานโลหะประดิษฐ์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อชิ้นที่บันทึกชั่วโมงเครื่องและวัสดุจากหน้างาน ให้เทียบกับใบเสนอราคาได้ทุกงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โรงงานที่รู้ต้นทุนจริงช้าไปหนึ่งเดือน — ERP เปลี่ยนการเดาต้นทุนให้เป็นตัวเลขจริงได้อย่างไร
เจไลน์ทราฟฟิค จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 32 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 30 ราย (94%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 6 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เจไลน์ทราฟฟิค ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน396นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เจไลน์ทราฟฟิค มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด เช่นเดียวกับอีก 829 จาก 861 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เจไลน์ทราฟฟิค มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 253 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 396 ราย) และในเขตสายไหมเองมีอีก 5 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เจไลน์ทราฟฟิค ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.1 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568155061 ของ เจไลน์ทราฟฟิค หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105568155061 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (15506) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจไลน์ทราฟฟิค บนหน้านี้
เจไลน์ทราฟฟิค อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เจไลน์ทราฟฟิค ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 568 ราย (66%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 63 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 568 ราย (66%) · 10–100 ล้านบาท 151 ราย (18%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 79 ราย (9%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจไลน์ทราฟฟิค มี 230 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจไลน์ทราฟฟิค จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 76% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจโรงงานและการผลิตที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เจไลน์ทราฟฟิค จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เจไลน์ทราฟฟิค ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 66 เหลือ 32 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เจไลน์ทราฟฟิค ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 14% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เจไลน์ทราฟฟิค กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เจไลน์ทราฟฟิค จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เจไลน์ทราฟฟิค จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการผลิตป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรเพื่อจำหน่าย" — ครอบคลุมการผลิต การจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เจไลน์ทราฟฟิค ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เจไลน์ทราฟฟิค ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 32 ราย ปี 2568 มี 32 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 6 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 32 ราย วันนี้เหลือ 30 ราย (94%) — เจไลน์ทราฟฟิค คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เจไลน์ทราฟฟิค น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เจไลน์ทราฟฟิค เป็นบริษัทอายุ 1.1 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เจไลน์ทราฟฟิค ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 769 ราย และยังดำเนินกิจการ 568 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (76%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจไลน์ทราฟฟิค อยู่ในกลุ่ม 568 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เจไลน์ทราฟฟิค บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope