บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด
NEW AUTO PART (2026) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569071902
บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด (NEW AUTO PART (2026) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 เมษายน 2569 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 75 จาก 3,805 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 17 บริษัท
- ก่อตั้ง 25699 เมษายน 2569
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านนิว ออโต พาร์ท (2026)จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ของนิว ออโต พาร์ท (2026) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 10 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 75 จาก 3,805 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 121 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ
นิว ออโต พาร์ท (2026) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ผ่านมาแล้ว 0 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างทั้งหมด 8,330 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,805 ราย (อัตราคงอยู่ 46%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 347 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
นิว ออโต พาร์ท (2026) ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 17 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 94 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด นิว ออโต พาร์ท (2026) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
นิว ออโต พาร์ท (2026) จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 75 จาก 3,805 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 121 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)
อันดับในจังหวัด
75 / 3,805
อันดับทั่วประเทศ
121 / 8,313
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P98
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | นิว ออโต พาร์ท (2026) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 10 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 10 เท่า |
| อายุกิจการ | 0 ปี | 9 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 53% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ไทย-เอ็มซีกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
- แปซิฟิค แคปปิตอล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿500 ล้าน
- เอฟเอ็น แฟคตอรี่ เอ๊าท์เลทกรุงเทพมหานคร฿500 ล้าน
- โอดิน พาวเวอร์สมุทรปราการ฿400 ล้าน
- อีซี่ แมนเนจกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
- นิว ออโต พาร์ท (2026)อันดับ 121 จาก 8,313 ทั่วประเทศ฿10 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
นิว ออโต พาร์ท (2026) มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 17 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 94 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ นิว ออโต พาร์ท (2026) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,172 จาก 8,313 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ นิว ออโต พาร์ท (2026) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ นิว ออโต พาร์ท (2026) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้า วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการนำเข้า ส่งออก สินค้าอุปโภค บริโภค
ในกรุงเทพมหานคร หมวดค้าส่งและกระจายสินค้ามีนิติบุคคล 8,330 ราย คิดเป็นราว 53% ของทั้งประเทศ และนิว ออโต พาร์ท (2026) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (46%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (53%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 75 จาก 3,805 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ ไทย-เอ็มซี แปซิฟิค แคปปิตอล คอร์ปอเรชั่น และ เอฟเอ็น แฟคตอรี่ เอ๊าท์เลท คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่นิว ออโต พาร์ท (2026) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 347 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
นิว ออโต พาร์ท (2026) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 พร้อมกับอีก 343 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 344 ราย (100%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 148 ราย และ 148 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 นิว ออโต พาร์ท (2026) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด นิว ออโต พาร์ท (2026) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 13% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 1,378 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทย-เอ็มซี) คือทุนมากกว่าราว 80 เท่า — นิว ออโต พาร์ท (2026)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตลาดกระบังมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 96 รายนอกจากนิว ออโต พาร์ท (2026) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 148 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับนิว ออโต พาร์ท (2026)โดยตรง
ในมุมของระบบงาน นิว ออโต พาร์ท (2026) เป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้า — ตัวแทนค้าส่งทำงานระหว่างผู้ผลิตกับร้านค้า — คำสั่งซื้อ ค่าคอมมิชชัน และเป้าที่ผู้ผลิตกำหนด มักอยู่ในไฟล์ของแต่ละแบรนด์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือค่าคอมมิชชันสุทธิต่อแบรนด์หลังหักต้นทุนขาย และเป้าที่ทำได้จริงเทียบเป้าที่ผู้ผลิตตั้ง ความเสี่ยงคือผู้ผลิตที่ยกเลิกสัญญาตัวแทนหรือขายตรงเอง — ตัวแทนที่มีข้อมูลร้านค้าในมือจึงต่อรองได้
นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 17 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 1 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด
ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดใหญ่อย่างนิว ออโต พาร์ท (2026) ค้าส่งขนาดนี้มักมีหลายคลังและหลายทีมขาย โจทย์คือสต๊อกที่ตรงกับของจริงทุกคลังและกำไรต่อลูกค้าที่ผู้บริหารเห็นรายวัน — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าโตถึงขนาดนี้ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับนิว ออโต พาร์ท (2026) คือ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์มี SKU เป็นหมื่น ราคาหลายระดับ และลูกหนี้เครดิตเยอะ คู่มือนี้ช่วยวางระบบให้คุมของและเงินได้จริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบฝากขาย: ของอยู่ร้านคนอื่น เงินยังไม่เข้า แล้วสต๊อกกับยอดขายตามยังไงไม่ให้หายฝากขายคือการขยายหน้าร้านโดยไม่ต้องลงทุนเปิดสาขา แต่มันสร้างโจทย์ที่ระบบขายธรรมดาตอบไม่ได้: ของที่ส่งไปแล้วยังเป็นสต๊อกของเรา ยอดขายรู้ช้าหนึ่งรอบบิล และเงินตามหลังอีกรอบ บทความนี้วางโครงการจัดการฝากขายทั้งสองฝั่ง ตั้งแต่บัญชีสต๊อกรายจุดฝาก รอบกระทบยอด ไปจนถึงรายงานที่บอกว่าร้านฝากไหนควรไปต่อ
การเงินธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีขายเครดิตให้โตโดยไม่จมกับลูกหนี้ — วงเงิน อายุหนี้ และวินัยการวางบิลธุรกิจค้าส่งที่เงินสดตึงทั้งที่ยอดขายโต มักไม่ได้ขายผิด แต่ปล่อยเครดิตโดยไม่มีเครื่องมือคุม บทความนี้อธิบายสามเครื่องมือที่เปลี่ยนลูกหนี้ให้กลับมาเป็นเงินสดตามรอบ
อ่าน นิว ออโต พาร์ท (2026) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
75 / 3,805
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
10×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
5%
0.4 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
100%
จด 2569 ทั่วประเทศ 344 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
96
เขตลาดกระบัง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 18 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 96 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง นิว ออโต พาร์ท (2026) ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 155 ราย (2%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,345 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 6,794 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 155 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า นิว ออโต พาร์ท (2026) มี 19 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 8,330 ราย คิดเป็น 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 46% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (53%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่อันดับ 75 จาก 3,805 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ นิว ออโต พาร์ท (2026) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 13% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง นิว ออโต พาร์ท (2026) กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569071902 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (07190) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ นิว ออโต พาร์ท (2026) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี9 เมษายน 2572รุ่นไปถึง 87%
- 5 ปี9 เมษายน 2574รุ่นไปถึง 78%
- 10 ปี9 เมษายน 2579รุ่นไปถึง 46%
- 20 ปี9 เมษายน 2589
- 30 ปี9 เมษายน 2599
นิว ออโต พาร์ท (2026) จะครบ 3 ปีในวันที่ 9 เมษายน 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 87% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 422 ราย และยังดำเนินกิจการ 155 ราย (37%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (53%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในกลุ่ม 155 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2569 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — นิว ออโต พาร์ท (2026) เริ่มต้นด้วย 10 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 10 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 18 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม นิว ออโต พาร์ท (2026) ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 11% ของทุนรวมเครือ (94 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 18 จาก 18 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ อาร์เคเอส โกลบอล ทีเอช — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 10 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (8,330 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ นิว ออโต พาร์ท (2026) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้า ส่งออก สินค้าอุปโภค บริโภค" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ นิว ออโต พาร์ท (2026) ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 344 ราย ปี 2568 มี 1,378 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 148 ราย ปีที่แล้ว 567 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 344 ราย วันนี้เหลือ 344 ราย (100%) — นิว ออโต พาร์ท (2026) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
นิว ออโต พาร์ท (2026) เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 0.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105569071902 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในเครือข่าย 18 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 53% และช่วงทุนเดียวกันรอด 37% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 18 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ นิว ออโต พาร์ท (2026) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ นิว ออโต พาร์ท (2026) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 18 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 96 ราย — ลูกค้าเลือก นิว ออโต พาร์ท (2026) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 87% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
คำถามประมวลจากตัวเลขของ นิว ออโต พาร์ท (2026) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ นิว ออโต พาร์ท (2026) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ นิว ออโต พาร์ท (2026) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 0.4 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- อยู่ในเครือข่าย 18 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 15,745 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 ราย (อัตราคงอยู่ 53%) ในกรุงเทพมหานคร มี 8,330 ราย ดำเนินกิจการ 3,805 ราย (46%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 347 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 จาก 15,745 รายในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 3,805 จาก 8,330 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตลาดกระบัง
ผู้เล่นหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ นิว ออโต พาร์ท (2026) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับนิว ออโต พาร์ท (2026)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ไทย-เอ็มซี จำกัด฿800 ล้าน
- บริษัท แปซิฟิค แคปปิตอล คอร์ปอเรชั่น จำกัด฿500 ล้าน
- บริษัท เอฟเอ็น แฟคตอรี่ เอ๊าท์เลท จำกัด (มหาชน)฿500 ล้าน
- บริษัท อีซี่ แมนเนจ จำกัด฿400 ล้าน
- บริษัท ธนวินท์โฮลดิ้ง จำกัด฿369.5 ล้าน
- บริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด฿250 ล้าน
- บริษัท ได นิปปอน ปริ้นท์ติ้ง (ประเทศไทย) จำกัด฿200 ล้าน
- บริษัท รอยัล ไทย คอมโมดิตี้ จำกัด฿200 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ นิว ออโต พาร์ท (2026)
- นิว ออโต พาร์ท (2026) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด (NEW AUTO PART (2026) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 เมษายน 2569 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569071902 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- นิว ออโต พาร์ท (2026) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (TSIC 46109) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 15,745 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 ราย
- นิว ออโต พาร์ท (2026) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด อยู่อันดับ 75 จาก 3,805 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 121 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
- นิว ออโต พาร์ท (2026) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 17 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 94 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- นิว ออโต พาร์ท (2026) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
- นิว ออโต พาร์ท (2026) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 344 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 344 ราย (100%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 148 ราย ยังอยู่ 148 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- นิว ออโต พาร์ท (2026) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน8,330นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- นิว ออโต พาร์ท (2026) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 8,172 จาก 8,313 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- นิว ออโต พาร์ท (2026) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,805 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 8,330 ราย) และในเขตลาดกระบังเองมีอีก 96 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ นิว ออโต พาร์ท (2026) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.4 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน อยู่ในเครือข่าย 18 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569071902 ของ นิว ออโต พาร์ท (2026) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569071902 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (07190) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ นิว ออโต พาร์ท (2026) บนหน้านี้
- นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง นิว ออโต พาร์ท (2026) ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 155 ราย (2%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,345 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 6,794 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 155 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า นิว ออโต พาร์ท (2026) มี 19 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ นิว ออโต พาร์ท (2026) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 18 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 96 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท นิว ออโต พาร์ท (2026) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ นิว ออโต พาร์ท (2026) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ นิว ออโต พาร์ท (2026) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 13% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง นิว ออโต พาร์ท (2026) กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 18 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม นิว ออโต พาร์ท (2026) ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 11% ของทุนรวมเครือ (94 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 18 จาก 18 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ อาร์เคเอส โกลบอล ทีเอช — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- นิว ออโต พาร์ท (2026) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ นิว ออโต พาร์ท (2026) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้า ส่งออก สินค้าอุปโภค บริโภค" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ นิว ออโต พาร์ท (2026) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ นิว ออโต พาร์ท (2026) ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 344 ราย ปี 2568 มี 1,378 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 148 ราย ปีที่แล้ว 567 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 344 ราย วันนี้เหลือ 344 ราย (100%) — นิว ออโต พาร์ท (2026) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- นิว ออโต พาร์ท (2026) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในเครือข่าย 18 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ นิว ออโต พาร์ท (2026) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 422 ราย และยังดำเนินกิจการ 155 ราย (37%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (53%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า นิว ออโต พาร์ท (2026) อยู่ในกลุ่ม 155 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล นิว ออโต พาร์ท (2026) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope