บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด

SPRUCE MOVER ENGINEERING (THAILAND) CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569076122

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด (SPRUCE MOVER ENGINEERING (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 เมษายน 2569 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธา ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 47 จาก 146 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท

  1. ก่อตั้ง 256921 เมษายน 2569
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)จากตัวเลข

ในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธาซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 839 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) รั้งอันดับ 47 ใน 146 ราย และอันดับ 210 จาก 839 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2569 — อายุกิจการ 0 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 222 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 146 ราย หรือ 66% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 56 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

เส้นสายของกรรมการพาสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 4 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 11 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 47 จาก 146 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 210 จาก 839 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

47 / 146

อันดับทั่วประเทศ

210 / 839

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P66

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธา
ตัวชี้วัดสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ0 ปี7 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่79% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P66
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) สูงกว่า 66% ของนิติบุคคลในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธา — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เร้นท์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿420 ล้าน
  2. ไทยเทคเร้นท์ทัลสมุทรปราการ฿350 ล้าน
  3. สหเครน คอร์ปอเรชั่นชลบุรี฿345 ล้าน
  4. สยามคานาโมโต้สมุทรปราการ฿284.8 ล้าน
  5. ซี.วี.เอ็น. ดีเวลลอปเมนท์กรุงเทพมหานคร฿232.5 ล้าน
  6. สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)อันดับ 210 จาก 839 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) — อันดับ 210 จาก 839 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 11 ล้านบาท

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

4

ทุนรวมเครือข่าย

11 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 820 จาก 839 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการให้บริการเช่าเครน เครนยกของ รถเครน รถบรรทุกติดเครน และอุปกรณ์ยกเคลื่อนย้ายทุกชนิด

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) แข่งอยู่ในตลาดบริการสนับสนุนธุรกิจของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 222 ราย คิดเป็นราว 21% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 66% เทียบ 79%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 47 จาก 146) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เร้นท์ (ประเทศไทย) ซี.วี.เอ็น. ดีเวลลอปเมนท์ และ เอทีดี คอนสตรัคชั่นแอนด์ดีเวลลอปเมนท์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 56 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2569 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) 56 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 56 ราย (100%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 8 ราย ยังอยู่ 8 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 2% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 91 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)คิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (เร้นท์ (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)ราว 210 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตคลองสามวาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 10 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 14 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 8 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)ภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือคน กะ และสัญญากับลูกค้า — สามอย่างที่ต้องตรงกันทุกเดือน แต่มักคีย์ซ้ำสามรอบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออัตราการลาออกสูง ซึ่งทำให้ทุกระบบที่พึ่งความจำของคนพังเร็ว

บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 4 บริษัท (ทุนรวม 11 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว

สำหรับสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ซึ่งเป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เริ่มจากเรื่อง พนักงานทำผิดจุดเดิมทุกสัปดาห์ เทรนแล้วก็ผิดอีก: ความผิดพลาดที่เกิดซ้ำไม่ใช่ปัญหาของคน แต่เป็นปัญหาของขั้นตอนที่อนุญาตให้ผิดได้

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    47 / 146

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    6%

    0.4 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    100%

    จด 2569 ทั่วประเทศ 56 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    10

    เขตคลองสามวา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 79% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 51 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 743 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 34 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 11 ราย (1%) — สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 743 ราย หรือ 89% ของหมวด และมีเพียง 45 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 222 ราย คิดเป็น 21% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 66% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (79%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่อันดับ 47 จาก 146 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 91 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 2% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569076122 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (07612) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี21 เมษายน 2572รุ่นไปถึง 98%
  2. 5 ปี21 เมษายน 2574รุ่นไปถึง 88%
  3. 10 ปี21 เมษายน 2579รุ่นไปถึง 75%
  4. 20 ปี21 เมษายน 2589
  5. 30 ปี21 เมษายน 2599

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จะครบ 3 ปีในวันที่ 21 เมษายน 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 98% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 943 ราย และยังดำเนินกิจการ 743 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (79%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 743 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2569 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 18% ของทุนรวมเครือ (11 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 4 จาก 4 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ บุ๊ค เฟสติวัล — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธาเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 437 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (222 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ยังมีนิติบุคคลอีก 4 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "สปรูซ" ในทะเบียน เช่น สปรูซ เทค (ประเทศไทย), สปรูซ ทรี ไทย, สปรูซ ทรี — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 3 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105569076122 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการเช่าเครน เครนยกของ รถเครน รถบรรทุกติดเครน และอุปกรณ์ยกเคลื่อนย้ายทุกชนิด" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 56 ราย ปี 2568 มี 91 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 8 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 56 ราย วันนี้เหลือ 56 ราย (100%) — สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 0.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105569076122 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 79% และช่วงทุนเดียวกันรอด 79% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 4 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานคร เจอ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 4 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  3. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 10 ราย — ลูกค้าเลือก สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  4. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 98% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  5. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ตัวเลขนี้ของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 0.4 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
  • อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธาในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,067 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 839 ราย (อัตราคงอยู่ 79%) ในกรุงเทพมหานคร มี 222 ราย ดำเนินกิจการ 146 ราย (66%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 56 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 79%
79%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 839 จาก 1,067 รายในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธา

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 66%
66%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 146 จาก 222 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตคลองสามวา

ผู้เล่นหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธาที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธาในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 222 ราย · ดำเนินกิจการ 146 ราย (66%) · ทุนรวม 1.76 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย)

สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด (SPRUCE MOVER ENGINEERING (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 เมษายน 2569 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569076122 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างและงานวิศวกรรมโยธา (TSIC 77305) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,067 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 839 ราย
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 47 จาก 146 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 210 จาก 839 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 11 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ พนักงานทำผิดจุดเดิมทุกสัปดาห์ เทรนแล้วก็ผิดอีก: ความผิดพลาดที่เกิดซ้ำไม่ใช่ปัญหาของคน แต่เป็นปัญหาของขั้นตอนที่อนุญาตให้ผิดได้
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 56 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 56 ราย (100%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 8 ราย ยังอยู่ 8 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองสามวา กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน222นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 820 จาก 839 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 146 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 222 ราย) และในเขตคลองสามวาเองมีอีก 10 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.4 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569076122 ของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105569076122 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (07612) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) บนหน้านี้
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 51 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 743 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 34 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 11 ราย (1%) — สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 743 ราย หรือ 89% ของหมวด และมีเพียง 45 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 79% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 91 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 2% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 18% ของทุนรวมเครือ (11 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 4 จาก 4 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ บุ๊ค เฟสติวัล — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการเช่าเครน เครนยกของ รถเครน รถบรรทุกติดเครน และอุปกรณ์ยกเคลื่อนย้ายทุกชนิด" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 56 ราย ปี 2568 มี 91 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 8 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 56 ราย วันนี้เหลือ 56 ราย (100%) — สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 943 ราย และยังดำเนินกิจการ 743 ราย (79%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (79%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 743 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สปรูซ มูฟเวอร์ เอ็นจิเนียริ่ง(ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope