ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย

J.R. FUTURE ASIA LTD., PART.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113541000430

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย (J.R. FUTURE ASIA LTD., PART.) จดทะเบียนเมื่อ 17 กุมภาพันธ์ 2541 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 100 จาก 120 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

500,000 บาท

อายุกิจการ

28 ปี

  1. ก่อตั้ง 254117 กุมภาพันธ์ 2541
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 29 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียจากตัวเลข

ในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,956 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรปราการ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียรั้งอันดับ 100 ใน 120 ราย และอันดับ 1,703 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2541 — อายุกิจการ 28 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (20 ปี) อยู่ 8 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 307 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 120 ราย หรือ 39% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 123 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 100 จาก 120 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 1,703 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

100 / 120

อันดับทั่วประเทศ

1,703 / 1,956

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P7

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป
ตัวชี้วัดเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน500,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ28 ปี20 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่44% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P7
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย สูงกว่า 7% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วิซ ออโต้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
  2. โปรทรัค โซลูชัน เซ็นเตอร์สมุทรสาคร฿160 ล้าน
  3. เวิลด์ เซ็นเตอร์ แมนเนจเม้นท์สระแก้ว฿100 ล้าน
  4. เพชรรุ่งโรจน์ก่อสร้างพัทลุง฿100 ล้าน
  5. วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿90 ล้าน
  6. เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียอันดับ 1,703 จาก 1,956 ทั่วประเทศ฿500,000
แท่งสีเข้มคือ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย — อันดับ 1,703 จาก 1,956 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับเหมาก่อสร้างและรับจ้างทำโครงเหล็ก

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียแข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 307 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 39% เทียบ 44%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 100 จาก 120) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ ได้แก่ จีพีเอ็ม ออโต้กรุ๊ป พัฒนโชติ การโยธา และ บีอาร์ อินโนเวชั่น กรุ๊ป — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 123 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2541 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย 78 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 21 ราย (27%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ รุ่นเดียวกันมี 7 ราย ยังอยู่ 3 ราย (43%) เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 51% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 155 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ (จีพีเอ็ม ออโต้กรุ๊ป) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียราว 60 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองสมุทรปราการเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 50 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 138 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 14 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถอย่างเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม

สำหรับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียซึ่งเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 20 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียคือ สุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลก — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    100 / 120

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    139%

    28.5 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    27%

    จด 2541 ทั่วประเทศ 78 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    50

    เมืองสมุทรปราการ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 28.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 44% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 50 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 301 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 1,655 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 307 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (44%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่อันดับ 100 จาก 120 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 28.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 49% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113541000430 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (541) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2541 · หลักที่ 8–12 (00043) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี17 กุมภาพันธ์ 2544รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี17 กุมภาพันธ์ 2546รุ่นไปถึง 86%
  3. 10 ปี17 กุมภาพันธ์ 2551รุ่นไปถึง 49%
  4. 20 ปี17 กุมภาพันธ์ 2561
  5. 30 ปี17 กุมภาพันธ์ 2571

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จะครบ 30 ปีในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2571

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 988 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (30%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (44%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2541 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 56 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (307 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้างและรับจ้างทำโครงเหล็ก" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ก่อตั้ง (2541) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 78 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 78 ราย วันนี้เหลือ 21 ราย (27%) — เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0113541000430 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 44% และช่วงทุนเดียวกันรอด 30% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 50 ราย — ลูกค้าเลือก เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย (อัตราคงอยู่ 44%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 307 ราย ดำเนินกิจการ 120 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 123 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 44%
44%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 จาก 4,455 รายในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 39%
39%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 120 จาก 307 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

หมวดเดียวกันในเมืองสมุทรปราการ

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซียก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในสมุทรปราการผู้เล่น 307 ราย · ดำเนินกิจการ 120 ราย (39%) · ทุนรวม 525.9 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย

เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย (J.R. FUTURE ASIA LTD., PART.) จดทะเบียนเมื่อ 17 กุมภาพันธ์ 2541 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113541000430 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 28 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (TSIC 45203) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่อันดับ 100 จาก 120 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 1,703 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ สุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลก
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2541 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 78 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (27%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 7 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน307นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ที่ดำเนินกิจการอยู่ 120 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 307 ราย) และในเมืองสมุทรปราการเองมีอีก 50 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113541000430 ของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113541000430 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (541) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2541 · หลักที่ 8–12 (00043) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย บนหน้านี้
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 301 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 1,655 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 28.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 44% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 50 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 49% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้างและรับจ้างทำโครงเหล็ก" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ก่อตั้ง (2541) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 78 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 78 ราย วันนี้เหลือ 21 ราย (27%) — เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 988 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (30%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (44%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เจ.อาร์.ฟิวเจอร์ เอเซีย บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope