ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง

FOUR WHEEL AUTOPART ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113556004045

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง (FOUR WHEEL AUTOPART ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 13 มิถุนายน 2556 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 74 จาก 145 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 255613 มิถุนายน 2556
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 13 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งออกจากเพื่อนร่วมหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 894 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรปราการ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งรั้งอันดับ 74 ใน 145 ราย และอันดับ 422 จาก 894 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2556 — อายุกิจการ 13 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 14 ปี ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 153 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 145 ราย หรือ 95% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 18 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 74 จาก 145 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 422 จาก 894 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

74 / 145

อันดับทั่วประเทศ

422 / 894

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P6

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ13 ปี14 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่72% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P6
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง สูงกว่า 6% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. แอลเคที เอ็นจิเนียริ่ง (ประเทศไทย)พระนครศรีอยุธยา฿1.01 พันล้าน
  2. คุเระ ไกรน์ดิ้ง วีล (ไทยแลนด์)ชลบุรี฿905 ล้าน
  3. มิยะคิ (ไทยแลนด์)ระยอง฿796.4 ล้าน
  4. นิกโก้ นิลโกศลชลบุรี฿720 ล้าน
  5. พัฒน์กลกรุงเทพมหานคร฿600.2 ล้าน
  6. โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งอันดับ 422 จาก 894 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง — อันดับ 422 จาก 894 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

4 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (894 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 854 จาก 894 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทาง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การผลิตเครื่องจักรที่ใช้งานเฉพาะอย่างอื่น ๆ

ตลาดที่โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งอยู่คือหมวดโรงงานและการผลิตในจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่น 153 ราย คิดเป็นราว 12% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (95% เทียบ 72%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 74 จาก 145) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ ได้แก่ บางกอกอินดัสเตรียลบอยเลอร์ เอ็น อาร์ อินดัสตรีส์ และ โอบาร่า (ประเทศไทย) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 18 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2556 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง 83 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 52 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ รุ่นเดียวกันมี 8 ราย ยังอยู่ 7 ราย (88%) โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 37% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 35 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ (บางกอกอินดัสเตรียลบอยเลอร์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งราว 480 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 7 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทางทำงานจริง โรงงานเครื่องจักรเฉพาะทางออกแบบและผลิตตามโจทย์ลูกค้าแต่ละราย โครงการกินเวลาเป็นเดือน และเก็บเงินเป็นงวด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงต่อโครงการเทียบราคาที่เสนอ และงวดที่เบิกได้ตรงตามความคืบหน้า ความเสี่ยงคือสเปกที่เปลี่ยนระหว่างทางโดยราคาเท่าเดิม และงวดสุดท้ายที่ผูกกับการทดสอบเครื่อง

งบล่าสุดของโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งซึ่งเป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทางขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มโครงการที่รวม BOM ชั่วโมงงาน และงวดเก็บเงิน ให้เห็นกำไรก่อนส่งมอบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับโฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่งเราชี้ไปที่ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    74 / 145

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    92%

    13.2 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    63%

    จด 2556 ทั่วประเทศ 83 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    4 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 72% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 49 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 705 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 107 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 33 ราย (4%) — โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 705 ราย หรือ 79% ของหมวด และมีเพียง 140 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 153 ราย คิดเป็น 12% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 95% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (72%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 74 จาก 145 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง 4 ปี (2564–2568) จากอายุกิจการ 13.2 ปี — สแนปช็อตนี้เก็บงบย้อนหลังจำกัด ผู้ที่ต้องการภาพเต็มควรขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 35 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113556004045 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (00404) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี13 มิถุนายน 2559รุ่นไปถึง 97%
  2. 5 ปี13 มิถุนายน 2561รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี13 มิถุนายน 2566รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี13 มิถุนายน 2576
  5. 30 ปี13 มิถุนายน 2586

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จะครบ 20 ปีในวันที่ 13 มิถุนายน 2576

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 987 ราย และยังดำเนินกิจการ 705 ราย (71%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (72%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 705 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2556 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 124 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (153 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ยังมีนิติบุคคลอีก 2 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "โฟร์วีล" ในทะเบียน ได้แก่ โฟร์วีล คอนเทรนเนอร์ เซอร์วิส, โฟร์วีล เอ็นเทอร์เทนเมนต์ — ยังดำเนินกิจการ 0 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0113556004045 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "การผลิตเครื่องจักรที่ใช้งานเฉพาะอย่างอื่น ๆ" — ครอบคลุมการผลิต ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 83 ราย ปี 2568 เหลือ 35 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 8 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 83 ราย วันนี้เหลือ 52 ราย (63%) — โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 13.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0113556004045 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 4 ปี (2564–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 72% และช่วงทุนเดียวกันรอด 71% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,242 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 894 ราย (อัตราคงอยู่ 72%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 153 ราย ดำเนินกิจการ 145 ราย (95%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 18 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 72%
72%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 894 จาก 1,242 รายในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 95%
95%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 145 จาก 153 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในสมุทรปราการผู้เล่น 153 ราย · ดำเนินกิจการ 145 ราย (95%) · ทุนรวม 1.76 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง

โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง (FOUR WHEEL AUTOPART ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 13 มิถุนายน 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113556004045 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 13 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในหมวดการผลิตเครื่องจักรเพื่อใช้งานเฉพาะอย่างอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 28299) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,242 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 894 ราย
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 74 จาก 145 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 422 จาก 894 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรเฉพาะทางขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มโครงการที่รวม BOM ชั่วโมงงาน และงวดเก็บเงิน ให้เห็นกำไรก่อนส่งมอบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2556 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 83 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 52 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 8 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน153นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง เช่นเดียวกับอีก 854 จาก 894 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 145 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 153 ราย) — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113556004045 ของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0113556004045 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (00404) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 49 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 705 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 107 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 33 ราย (4%) — โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 705 ราย หรือ 79% ของหมวด และมีเพียง 140 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 72% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope
แนวโน้มของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 35 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "การผลิตเครื่องจักรที่ใช้งานเฉพาะอย่างอื่น ๆ" — ครอบคลุมการผลิต ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 83 ราย ปี 2568 เหลือ 35 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 8 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 83 ราย วันนี้เหลือ 52 ราย (63%) — โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 987 ราย และยังดำเนินกิจการ 705 ราย (71%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (72%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 705 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล โฟร์วีล ออโต้พาร์ท เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope