บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด
SOON PLAOKAB KING KEAW COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115547010480
บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด (SOON PLAOKAB KING KEAW COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 กันยายน 2547 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิด ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 8 จาก 28 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254723 กันยายน 2547
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 22 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านศูนย์เพลาขับเชียงกงจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกศูนย์เพลาขับเชียงกงออกจากเพื่อนร่วมหมวดจำหน่ายปลีกวัสดุก่อสร้าง — ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,022 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรปราการ ศูนย์เพลาขับเชียงกงรั้งอันดับ 8 ใน 28 ราย และอันดับ 322 จาก 1,022 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2547 — อายุกิจการ 21 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (26 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 157 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 28 ราย หรือ 18%
โครงสร้างบริหารของศูนย์เพลาขับเชียงกงมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ศูนย์เพลาขับเชียงกงยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ศูนย์เพลาขับเชียงกง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 8 จาก 28 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 322 จาก 1,022 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (26 ปี)
อันดับในจังหวัด
8 / 28
อันดับทั่วประเทศ
322 / 1,022
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P60
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ศูนย์เพลาขับเชียงกง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 21 ปี | 26 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 35% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- สิงห์ชัยนาวา อินดัสทรีส์ระยอง฿500 ล้าน
- เพชรรวมสาส์น มุกดาหารมุกดาหาร฿156 ล้าน
- ไพเพิลทรีกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
- ส.วัฒนาพนมคอนสตรัคชั่นฉะเชิงเทรา฿100 ล้าน
- โซ ซัล ฟาน โยธากิจปัตตานี฿60 ล้าน
- ศูนย์เพลาขับเชียงกงอันดับ 322 จาก 1,022 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ศูนย์เพลาขับเชียงกง มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 991 จาก 1,022 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสมุทรปราการ
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ตลาดที่ศูนย์เพลาขับเชียงกงอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่น 157 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 18% เทียบ 35%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน ศูนย์เพลาขับเชียงกงอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 8 จาก 28) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ ได้แก่ เอ็น บี เอส ฮาร์ดแวร์ ไทยวิวัฒน์ (1992) และ ดี คอนกรีต แอนด์ ซัพพลาย — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ศูนย์เพลาขับเชียงกงถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2547 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับศูนย์เพลาขับเชียงกง 361 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 103 ราย (29%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ รุ่นเดียวกันมี 24 ราย ยังอยู่ 4 ราย (17%) ศูนย์เพลาขับเชียงกงเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของศูนย์เพลาขับเชียงกงคิดเป็นราว 0.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ (เอ็น บี เอส ฮาร์ดแวร์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าศูนย์เพลาขับเชียงกงราว 3 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าศูนย์เพลาขับเชียงกงแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในบางพลีเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 1 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 37 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับศูนย์เพลาขับเชียงกงก่อนใคร
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
สำหรับศูนย์เพลาขับเชียงกงซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับศูนย์เพลาขับเชียงกงคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
อ่าน ศูนย์เพลาขับเชียงกง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
8 / 28
อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
83%
21.9 ปี เทียบมัธยฐาน 26 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
29%
จด 2547 ทั่วประเทศ 361 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
1
บางพลี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 35% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 201 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 774 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 43 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — ศูนย์เพลาขับเชียงกง ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 774 ราย หรือ 76% ของหมวด และมีเพียง 47 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 157 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 18% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (35%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่อันดับ 8 จาก 28 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 21.9 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ศูนย์เพลาขับเชียงกง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115547010480 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (01048) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี23 กันยายน 2550
- 5 ปี23 กันยายน 2552
- 10 ปี23 กันยายน 2557
- 20 ปี23 กันยายน 2567
- 30 ปี23 กันยายน 2577
ศูนย์เพลาขับเชียงกง จะครบ 30 ปีในวันที่ 23 กันยายน 2577
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,025 ราย และยังดำเนินกิจการ 774 ราย (38%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (35%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่ในกลุ่ม 774 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ศูนย์เพลาขับเชียงกง เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดจำหน่ายปลีกวัสดุก่อสร้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 120 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (157 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ศูนย์เพลาขับเชียงกง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิด" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ศูนย์เพลาขับเชียงกง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 21.9 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115547010480 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 35% และช่วงทุนเดียวกันรอด 38% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ ศูนย์เพลาขับเชียงกง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิดในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 ราย (อัตราคงอยู่ 35%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 157 ราย ดำเนินกิจการ 28 ราย (18%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 จาก 2,945 รายในหมวดประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินกิจการอยู่ 28 จาก 157 รายในจังหวัดสมุทรปราการ
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในบางพลี
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิดที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ศูนย์เพลาขับเชียงกง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับศูนย์เพลาขับเชียงกงก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ
- ดูประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิดทั้งจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เอ็น บี เอส ฮาร์ดแวร์ จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทยวิวัฒน์ (1992)฿5 ล้าน
- บริษัท ดี คอนกรีต แอนด์ ซัพพลาย จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สมุทรปราการค้าวัสดุ฿4 ล้าน
- บริษัท มิลเลนเนี่ยม เวิลด์ เทรดดิ้ง จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท วี.อาร์.เอเยนซี จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท เค.บี.สตีล จำกัด฿2.5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอสเควี มาร์เก็ตติ้ง฿1.5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ศูนย์เพลาขับเชียงกง
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด (SOON PLAOKAB KING KEAW COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 กันยายน 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115547010480 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 21 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิด (TSIC 52341) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 ราย
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด อยู่อันดับ 8 จาก 28 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 322 จาก 1,022 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 361 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย (29%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 24 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน157นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 991 จาก 1,022 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 157 ราย) และในบางพลีเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115547010480 ของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115547010480 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (01048) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง บนหน้านี้
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 201 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 774 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 43 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — ศูนย์เพลาขับเชียงกง ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 774 ราย หรือ 76% ของหมวด และมีเพียง 47 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 35% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ศูนย์เพลาขับเชียงกง จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ศูนย์เพลาขับเชียงกง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ศูนย์เพลาขับเชียงกง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ นำเข้าและส่งออก อุปกรณ์ก่อสร้างทุกชนิด" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ศูนย์เพลาขับเชียงกง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,025 ราย และยังดำเนินกิจการ 774 ราย (38%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (35%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ศูนย์เพลาขับเชียงกง อยู่ในกลุ่ม 774 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ศูนย์เพลาขับเชียงกง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope