บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด

C & M (THAILAND) COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115558001045

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด (C & M (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 18 มกราคม 2558 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 28 จาก 120 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

11 ปี

  1. ก่อตั้ง 255818 มกราคม 2558
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 12 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,956 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสมุทรปราการ บริษัทอยู่อันดับที่ 28 จาก 120 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 607 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 ผ่านมาแล้ว 11 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (20 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปทั้งหมด 307 รายในจังหวัดสมุทรปราการ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 120 ราย (อัตราคงอยู่ 39%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 123 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 28 จาก 120 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 607 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

28 / 120

อันดับทั่วประเทศ

607 / 1,956

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P15

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป
ตัวชี้วัดซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ11 ปี20 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่44% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P15
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) สูงกว่า 15% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วิซ ออโต้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
  2. โปรทรัค โซลูชัน เซ็นเตอร์สมุทรสาคร฿160 ล้าน
  3. เวิลด์ เซ็นเตอร์ แมนเนจเม้นท์สระแก้ว฿100 ล้าน
  4. เพชรรุ่งโรจน์ก่อสร้างพัทลุง฿100 ล้าน
  5. วิริยะคาร์บอดี้ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿90 ล้าน
  6. ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)อันดับ 607 จาก 1,956 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) — อันดับ 607 จาก 1,956 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,956 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการล้างอัดฉีดเคลือบสีรถยนต์

ตลาดที่ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่น 307 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (39%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (44%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 28 จาก 120 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ จีพีเอ็ม ออโต้กรุ๊ป พัฒนโชติ การโยธา และ บีอาร์ อินโนเวชั่น กรุ๊ป คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 123 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 พร้อมกับอีก 55 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 31 ราย (55%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 51% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 155 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสมุทรปราการ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ถือราว 0.2% ของทั้งหมด

ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (จีพีเอ็ม ออโต้กรุ๊ป) คือทุนมากกว่าราว 30 เท่า — ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรปราการมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 50 รายนอกจากซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสมุทรปราการแล้ว 14 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)โดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจอู่ซ่อมรถทำงานจริง อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางอย่างซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เริ่มจากเรื่อง ร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืม

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    28 / 120

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    57%

    11.6 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    55%

    จด 2558 ทั่วประเทศ 56 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    50

    เมืองสมุทรปราการ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 50 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,609 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มี 46 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 307 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (44%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 28 จาก 120 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 49% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115558001045 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (00104) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี18 มกราคม 2561รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี18 มกราคม 2563รุ่นไปถึง 86%
  3. 10 ปี18 มกราคม 2568รุ่นไปถึง 49%
  4. 20 ปี18 มกราคม 2578
  5. 30 ปี18 มกราคม 2588

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จะครบ 20 ปีในวันที่ 18 มกราคม 2578

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,359 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,609 ราย (48%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (44%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 1,609 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2558 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 56 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (307 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการล้างอัดฉีดเคลือบสีรถยนต์" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2558) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 56 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 56 ราย วันนี้เหลือ 31 ราย (55%) — ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 11.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115558001045 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 44% และช่วงทุนเดียวกันรอด 48% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 50 ราย — ลูกค้าเลือก ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย (อัตราคงอยู่ 44%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 307 ราย ดำเนินกิจการ 120 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 123 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 44%
44%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 จาก 4,455 รายในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 39%
39%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 120 จาก 307 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

หมวดเดียวกันในเมืองสมุทรปราการ

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในสมุทรปราการผู้เล่น 307 ราย · ดำเนินกิจการ 120 ราย (39%) · ทุนรวม 525.9 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์)

ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด (C & M (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 18 มกราคม 2558 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115558001045 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 11 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (TSIC 45203) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,455 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,956 ราย
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 28 จาก 120 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 607 จาก 1,956 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืม
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 56 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 31 ราย (55%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน307นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,919 จาก 1,956 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 120 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 307 ราย) และในเมืองสมุทรปราการเองมีอีก 50 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115558001045 ของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115558001045 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (00104) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,609 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 301 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 1,609 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) มี 46 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 50 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 155 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 49% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการล้างอัดฉีดเคลือบสีรถยนต์" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2558) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 56 ราย ปี 2568 มี 155 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 56 ราย วันนี้เหลือ 31 ราย (55%) — ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,359 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,609 ราย (48%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (44%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 1,609 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ซี แอนด์ เอ็ม (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope