บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด

JMK TRANSPORT COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562004355

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด (JMK TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2562 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 42 จาก 100 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 256210 กุมภาพันธ์ 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 8 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ในหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 2,365 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสมุทรปราการ บริษัทอยู่อันดับที่ 42 จาก 100 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,151 จาก 2,365 รายทั่วประเทศ

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ผ่านมาแล้ว 7 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 9 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งหมด 123 รายในจังหวัดสมุทรปราการ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 100 ราย (อัตราคงอยู่ 81%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 164 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 42 จาก 100 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 1,151 จาก 2,365 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)

อันดับในจังหวัด

42 / 100

อันดับทั่วประเทศ

1,151 / 2,365

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P10

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน
ตัวชี้วัดเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ7 ปี9 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่59% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P10
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต สูงกว่า 10% ของนิติบุคคลในหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. บีเอ็มดับเบิลยู ลิสซิ่ง (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿7.36 พันล้าน
  2. อีวี มี พลัสกรุงเทพมหานคร฿3.57 พันล้าน
  3. ไทยโอริกซ์ลีสซิ่งกรุงเทพมหานคร฿3 พันล้าน
  4. อาคเนย์แคปปิตอลกรุงเทพมหานคร฿1.7 พันล้าน
  5. ทรู ลีสซิ่งกรุงเทพมหานคร฿1.29 พันล้าน
  6. เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตอันดับ 1,151 จาก 2,365 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต — อันดับ 1,151 จาก 2,365 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (2,365 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 2,261 จาก 2,365 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่ง

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตแข่งอยู่ในตลาดบริการสนับสนุนธุรกิจของจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 123 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (81%) สูงกว่าระดับประเทศ (59%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 42 จาก 100 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์ แครี่บอย ลีสซิ่ง และ นิติพัฒนา คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 164 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 พร้อมกับอีก 209 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 120 ราย (57%) ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 14 ราย และ 12 รายยังเปิดอยู่ (86%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 15% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 281 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสมุทรปราการ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์) คือทุนมากกว่าราว 360 เท่า — เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ บางพลีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 37 รายนอกจากเจเอ็มเค ทรานสปอร์ต — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสมุทรปราการแล้ว 4 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งอย่างเจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ธุรกิจให้เช่ารถบริหารรถที่ต้องใช้ให้คุ้ม สัญญาเช่าและงวด และค่าซ่อมบำรุงต่อคัน — มักด้วย Excel หลายไฟล์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้รถต่อคันและต้นทุนซ่อมบำรุงตลอดอายุเทียบรายได้เช่า ความเสี่ยงคือรถที่ว่างและมูลค่าซากที่ต่ำกว่าคาด

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนรถที่ผูกสัญญา งวด และประวัติซ่อม ให้เห็นกำไรต่อคันและรถที่ว่างนาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งขนาดกลางอย่างเจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้เจเอ็มเค ทรานสปอร์ตเริ่มจากเรื่อง เลือกโปรแกรมเงินเดือนอย่างไรให้เข้ากับกะงานจริง ไม่ใช่ให้กะงานไปตามโปรแกรม

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    42 / 100

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    87%

    7.6 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    57%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 210 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    37

    บางพลี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 37 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,960 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 234 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,960 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 123 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 48 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต มี 171 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 123 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 81% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (59%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 42 จาก 100 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 281 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 46% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562004355 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00435) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี10 กุมภาพันธ์ 2565รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี10 กุมภาพันธ์ 2567รุ่นไปถึง 85%
  3. 10 ปี10 กุมภาพันธ์ 2572รุ่นไปถึง 46%
  4. 20 ปี10 กุมภาพันธ์ 2582
  5. 30 ปี10 กุมภาพันธ์ 2592

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จะครบ 10 ปีในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 46% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,266 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,960 ราย (60%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (59%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 1,960 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 152 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (123 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 17 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เจเอ็มเค" ในทะเบียน เช่น เจเอ็มเค แลนด์ แอนด์ พร็อพเพอร์ตี้, เจเอ็มเค เอาท์ซอร์สซิ่ง, เจเอ็มเค พัทยา — ยังดำเนินกิจการ 14 ราย ใน 7 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0115562004355 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 210 ราย ปี 2568 มี 281 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 14 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 210 ราย วันนี้เหลือ 120 ราย (57%) — เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 7.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115562004355 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 59% และช่วงทุนเดียวกันรอด 60% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 37 ราย — ลูกค้าเลือก เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ตัวเลขนี้ของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือค่าแรงขั้นต่ำและสวัสดิการที่ขยับ ขณะที่สัญญากับลูกค้าล็อกราคาไว้ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,005 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,365 ราย (อัตราคงอยู่ 59%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 123 ราย ดำเนินกิจการ 100 ราย (81%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 164 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 59%
59%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 2,365 จาก 4,005 รายในหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 81%
81%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 100 จาก 123 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

หมวดเดียวกันในบางพลี

ผู้เล่นหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจเอ็มเค ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในสมุทรปราการผู้เล่น 123 ราย · ดำเนินกิจการ 100 ราย (81%) · ทุนรวม 1.08 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต

เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด (JMK TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562004355 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 7 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 77101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,005 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,365 ราย
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 42 จาก 100 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 1,151 จาก 2,365 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนรถที่ผูกสัญญา งวด และประวัติซ่อม ให้เห็นกำไรต่อคันและรถที่ว่างนาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เลือกโปรแกรมเงินเดือนอย่างไรให้เข้ากับกะงานจริง ไม่ใช่ให้กะงานไปตามโปรแกรม
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 210 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 120 ราย (57%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 14 ราย ยังอยู่ 12 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน123นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 2,261 จาก 2,365 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 100 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 123 ราย) และในบางพลีเองมีอีก 37 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562004355 ของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562004355 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00435) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,960 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 234 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,960 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 123 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 48 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต มี 171 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 37 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 281 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 46% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 210 ราย ปี 2568 มี 281 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 14 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 210 ราย วันนี้เหลือ 120 ราย (57%) — เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,266 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,960 ราย (60%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (59%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 1,960 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เจเอ็มเค ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope