บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด

THAI HONG IMPORT EXPORT & SHIPPING COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562009071

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด (THAI HONG IMPORT EXPORT & SHIPPING COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 24 มีนาคม 2562 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 115 จาก 1,503 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

4 ล้านบาท

อายุกิจการ

7 ปี

  1. ก่อตั้ง 256224 มีนาคม 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ของไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 4 เท่า ในจังหวัดสมุทรปราการ บริษัทอยู่อันดับที่ 115 จาก 1,503 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,600 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ผ่านมาแล้ว 7 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 7 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งหมด 1,825 รายในจังหวัดสมุทรปราการ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 1,503 ราย (อัตราคงอยู่ 82%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 115 จาก 1,503 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 1,600 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

115 / 1,503

อันดับทั่วประเทศ

1,600 / 15,020

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P88

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
ตัวชี้วัดไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน4 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 4 เท่า
อายุกิจการ7 ปี7 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่69% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P88
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง สูงกว่า 88% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
  2. ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
  3. นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
  4. นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
  5. ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
  6. ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งอันดับ 1,600 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿4 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง — อันดับ 1,600 จาก 15,020 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (15,020 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสมุทรปราการ

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: จัดการขนส่งสินค้าและนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรและการจัดระวางการขนส่งทุกชนิด

ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 1,825 ราย คิดเป็นราว 8% ของทั้งประเทศ และไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (82%) สูงกว่าระดับประเทศ (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ด้วยอันดับ 115 จาก 1,503 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ สยามอีสเทิร์นโลจิสติกส์ ยูไนเต็ด สตีล ไพพ์ และ อีเทอร์นิตี้ แกรนด์ โลจิสติคส์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1,007 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 พร้อมกับอีก 1,448 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 956 ราย (66%) ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 147 ราย และ 97 รายยังเปิดอยู่ (66%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 22% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 1,839 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสมุทรปราการ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สยามอีสเทิร์นโลจิสติกส์) คือทุนมากกว่าราว 130 เท่า — ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรปราการมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 430 รายนอกจากไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสมุทรปราการแล้ว 74 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งโดยตรง

ในมุมของระบบงาน ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางอย่างไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งเริ่มจากเรื่อง ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    115 / 1,503

    อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    4×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    114%

    7.5 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    66%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 1,449 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    430

    เมืองสมุทรปราการ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 7.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 430 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,366 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง มี 351 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสมุทรปราการเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,825 ราย คิดเป็น 8% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 82% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง อยู่อันดับ 115 จาก 1,503 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562009071 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00907) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 มีนาคม 2565รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี24 มีนาคม 2567รุ่นไปถึง 78%
  3. 10 ปี24 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 50%
  4. 20 ปี24 มีนาคม 2582
  5. 30 ปี24 มีนาคม 2592

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จะครบ 10 ปีในวันที่ 24 มีนาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 50% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เริ่มต้นด้วย 4 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 4 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 3 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,825 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จดไว้ระบุว่า "จัดการขนส่งสินค้าและนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรและการจัดระวางการขนส่งทุกชนิด" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,449 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 147 ราย ปีที่แล้ว 155 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,449 ราย วันนี้เหลือ 956 ราย (66%) — ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115562009071 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 4 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 70% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 430 ราย — ลูกค้าเลือก ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 1,825 ราย ดำเนินกิจการ 1,503 ราย (82%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 69%
69%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 82%
82%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,503 จาก 1,825 รายในจังหวัดสมุทรปราการ

หมวดเดียวกันในเมืองสมุทรปราการ

ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในสมุทรปราการผู้เล่น 1,825 ราย · ดำเนินกิจการ 1,503 ราย (82%) · ทุนรวม 4.22 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง

ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด (THAI HONG IMPORT EXPORT & SHIPPING COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 24 มีนาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562009071 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 7 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด อยู่อันดับ 115 จาก 1,503 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 1,600 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เป็นอย่างไร
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,449 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 956 ราย (66%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 147 ราย ยังอยู่ 97 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,825นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,503 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,825 ราย) และในเมืองสมุทรปราการเองมีอีก 430 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562009071 ของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115562009071 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00907) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง บนหน้านี้
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,366 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง มี 351 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 7.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 430 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง จดไว้ระบุว่า "จัดการขนส่งสินค้าและนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรและการจัดระวางการขนส่งทุกชนิด" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,449 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 147 ราย ปีที่แล้ว 155 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,449 ราย วันนี้เหลือ 956 ราย (66%) — ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไทย หงษ์ อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต แอนด์ ชิปปิ้ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope