บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท เมดิโปร (ประเทศไทย) จำกัด฿10 ล้าน
• บริษัท ทงดา ออฟติคัล จำกัด฿10 ล้าน
• บริษัท เวิลด์ แพค จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท เคลเฟรด ออปติคอล (ประเทศไทย) จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท เม่ยรุ่ย เมดิคอล เทคโนโลยี (ไทยแลนด์) จำกัด฿5 ล้าน

• ดูการผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์ในทางการแพทย์ (ยกเว้นทางทันตกรรม)ทั้งจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท เรกคิทท์ เบนคีเซอร์ เฮลธ์แคร์ แมนูแฟคเจอร์ริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด฿3.13 พันล้าน
• บริษัท หัวเหลียน คอมพิวเตอร์ จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท บิ๊กเวิลด์ เอ็นเนอร์ยี่ จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท ซูทูเร็กซ์ แอนด์ เรโนเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด฿67 ล้าน
• บริษัท อินฟุส เมดิคัล (ประเทศไทย) จำกัด฿55 ล้าน
• บริษัท ยูนิเวอร์แซล แฟคเตอร์รี่ จำกัด฿45 ล้าน
• บริษัท เอ็มที เจที (ไทยแลนด์) จำกัด฿43.2 ล้าน
• บริษัท ฮอสปีเทค จำกัด฿28 ล้าน

โก แท็กซี่ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด (GO TAXI CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 27 เมษายน 2564 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115564011073 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 5 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

โก แท็กซี่ ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์ในทางการแพทย์ (ยกเว้นทางทันตกรรม) (TSIC 32501) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,101 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 831 ราย

โก แท็กซี่ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด อยู่อันดับ 18 จาก 59 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 126 จาก 831 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ โก แท็กซี่ เป็นอย่างไร

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

โก แท็กซี่ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

โก แท็กซี่ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste

โก แท็กซี่ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 126 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 96 ราย (76%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 12 ราย ยังอยู่ 11 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

โก แท็กซี่ ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน69นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

โก แท็กซี่ มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 793 จาก 831 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

โก แท็กซี่ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 69 ราย) และในบางเสาธงเองมีอีก 9 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ โก แท็กซี่ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115564011073 ของ โก แท็กซี่ หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115564011073 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (01107) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โก แท็กซี่ บนหน้านี้

โก แท็กซี่ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 49 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 669 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 82 ราย (10%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 31 ราย (4%) — โก แท็กซี่ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 669 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 113 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โก แท็กซี่ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท โก แท็กซี่ จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ โก แท็กซี่ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 72 เหลือ 59 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โก แท็กซี่ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 63% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง โก แท็กซี่ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

โก แท็กซี่ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ โก แท็กซี่ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์ในทางการแพทย์ (ยกเว้น ทางทันตกรรม)") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน

ตลาดของ โก แท็กซี่ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ โก แท็กซี่ ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 126 ราย ปี 2568 เหลือ 59 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 12 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 126 ราย วันนี้เหลือ 96 ราย (76%) — โก แท็กซี่ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

โก แท็กซี่ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

โก แท็กซี่ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ โก แท็กซี่ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 896 ราย และยังดำเนินกิจการ 669 ราย (75%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (75%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โก แท็กซี่ อยู่ในกลุ่ม 669 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล โก แท็กซี่ บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05