บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด
BELT & ROAD DEVELOPMENT (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568014484
บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด (BELT & ROAD DEVELOPMENT (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 เมษายน 2568 ที่จังหวัดสมุทรปราการ ประกอบธุรกิจกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเอง ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 14 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
4 ล้านบาท
อายุกิจการ
1 ปี
จังหวัด
สมุทรปราการหมวดธุรกิจ
กิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเอง- ก่อตั้ง 256830 เมษายน 2568
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเอง (ดำเนินกิจการอยู่ 428 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ของเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2.3 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดสมุทรปราการ บริษัทอยู่อันดับที่ 9 จาก 14 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 190 จาก 428 รายทั่วประเทศ
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ผ่านมาแล้ว 1 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเองทั้งหมด 15 รายในจังหวัดสมุทรปราการ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 14 ราย (อัตราคงอยู่ 93%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 33 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
โครงสร้างบริหารของเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 14 รายในจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 190 จาก 428 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2.3 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
9 / 14
อันดับทั่วประเทศ
190 / 428
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P53
มัธยฐานทุนของหมวด
2.3 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 4 ล้านบาท | 2.3 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 1 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 4% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 75% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซี.พี.เมอร์แชนไดซิ่งกรุงเทพมหานคร฿51.9 พันล้าน
- เหมราช เอ็นเนอร์ยี่กรุงเทพมหานคร฿11.39 พันล้าน
- ทาทา สตีล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿8.42 พันล้าน
- ทิสโก้ไฟแนนเชียลกรุ๊ปกรุงเทพมหานคร฿8.01 พันล้าน
- บีคอน เวนเจอร์ แคปิทัลนนทบุรี฿7.82 พันล้าน
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์)อันดับ 190 จาก 428 ทั่วประเทศ฿4 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 13 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรปราการ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
1
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 413 จาก 428 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในสมุทรปราการ
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการด้านการลงทุนและการจัดการการตลาดในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีพลังงานใหม่
ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดการเงิน ประกัน และสินเชื่อมีนิติบุคคล 15 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ และเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (93%) สูงกว่าระดับประเทศ (75%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 9 จาก 14) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ นันเลิศ เอสซี แฟมิลี่ และ สไปก้า โฮลดิ้ง คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 33 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 พร้อมกับอีก 40 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 40 ราย (98%) ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 5 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 14% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 41 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์)ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสมุทรปราการ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ถือราว 1% ของทั้งหมด
ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (นันเลิศ) คือทุนมากกว่าราว 30 เท่า — เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรปราการมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน
ในมุมของระบบงาน เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำ — ผู้ให้สินเชื่อบริหารสัญญาจำนวนมาก งวดที่ต้องตาม และหลักประกันที่ต้องประเมิน — ส่วนใหญ่ด้วยระบบเก่าและสมุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์ที่เข้มขึ้นและลูกหนี้ที่ผิดนัดพร้อมกันเมื่อเศรษฐกิจชะลอ
ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสัญญาและงวดที่แจ้งเตือนเองทั้งลูกค้าและทีม ให้การติดตามไม่ขึ้นกับความจำ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำขนาดกลางอย่างเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เริ่มจากเรื่อง ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
การเงินธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีกระแสเงินสด (Cash Flow) คืออะไร ทำไมกำไรดีแต่เงินหมดเข้าใจกระแสเงินสดแบบง่าย ๆ ว่าทำไมร้านที่กำไรดีถึงเงินขาดมือ และจะวางแผนเงินสดยังไงให้ธุรกิจไม่สะดุด
การเงินธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีลูกค้ารายเดียวคิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขาย — ความเสี่ยงที่ดูเหมือนความสำเร็จลูกค้ารายใหญ่ทำให้ยอดขายสวยและกระแสเงินสดง่ายขึ้น จนกระทั่งวันที่เขาเปลี่ยนเงื่อนไขหรือเปลี่ยนซัพพลายเออร์ บทความนี้อธิบายวิธีวัดระดับการกระจุกตัว คำนวณผลกระทบจริง และลดความเสี่ยงโดยไม่ต้องทิ้งลูกค้ารายนั้น
อ่าน เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรปราการสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
9 / 14
อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรปราการ
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1.8×
มัธยฐาน 2.3 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
17%
1.3 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
98%
จด 2568 ทั่วประเทศ 41 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
4% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
1
เมืองสมุทรปราการ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 75% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์และการตรวจสอบที่เข้มขึ้น — ธุรกิจที่มีหลักฐานทุกรายการเป็นระบบจึงเหนื่อยน้อยกว่า — ความเสี่ยงประจำธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 270 ราย (63%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 270 ราย (63%) · 10–100 ล้านบาท 69 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 67 ราย (16%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มี 136 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสมุทรปราการอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 5) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 15 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 93% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (75%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 9 จาก 14 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 60 เหลือ 41 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 14% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568014484 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (01448) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี30 เมษายน 2571รุ่นไปถึง 86%
- 5 ปี30 เมษายน 2573รุ่นไปถึง 77%
- 10 ปี30 เมษายน 2578รุ่นไปถึง 71%
- 20 ปี30 เมษายน 2588
- 30 ปี30 เมษายน 2598
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จะครบ 3 ปีในวันที่ 30 เมษายน 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 86% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 356 ราย และยังดำเนินกิจการ 270 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (75%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 270 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 4 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสมุทรปราการ หมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเองเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 598 จาก 1,035 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (15 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการด้านการลงทุนและการจัดการการตลาดในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีพลังงานใหม่" — ครอบคลุมการลงทุนหรือถือหุ้น ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 41 ราย ปี 2568 มี 41 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 5 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 41 ราย วันนี้เหลือ 40 ราย (98%) — เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในจังหวัดสมุทรปราการที่อยู่มา 1.3 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0115568014484 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 4 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 1.3 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 75% และช่วงทุนเดียวกันรอด 76% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในจังหวัดสมุทรปราการ เจอ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 86% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ตัวเลขนี้ของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์และการตรวจสอบที่เข้มขึ้น — ธุรกิจที่มีหลักฐานทุกรายการเป็นระบบจึงเหนื่อยน้อยกว่า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 1.3 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเองในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 567 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (อัตราคงอยู่ 75%) ในจังหวัดสมุทรปราการ มี 15 ราย ดำเนินกิจการ 14 ราย (93%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 33 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 428 จาก 567 รายในหมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเอง
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินกิจการอยู่ 14 จาก 15 รายในจังหวัดสมุทรปราการ
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเมืองสมุทรปราการ
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเองที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรปราการ
- ดูกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเองทั้งจังหวัดสมุทรปราการ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท นันเลิศ จำกัด฿126.7 ล้าน
- บริษัท เอสซี แฟมิลี่ จำกัด฿125 ล้าน
- บริษัท สไปก้า โฮลดิ้ง จำกัด฿36.2 ล้าน
- บริษัท เสฉวน อินเตอร์เนชั่นแนล เทรด (ประเทศไทย) จำกัด฿30 ล้าน
- บริษัท ปามา เทรดดิ้ง จำกัด฿25 ล้าน
- บริษัท เมกะลิ้งค์ โฮลดิ้ง จำกัด฿10.8 ล้าน
- บริษัท ธันเดอร์กรุ๊ปโฮลดิ้ง จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ดับบลิวเอชเอ ไดวะ โซล่าร์ จำกัด฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์)
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด (BELT & ROAD DEVELOPMENT (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 เมษายน 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568014484 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการลงทุนที่เป็นกิจกรรมของตนเอง (TSIC 64992) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 567 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 14 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรปราการ และอันดับ 190 จาก 428 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำขนาดกลางในจังหวัดสมุทรปราการ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสัญญาและงวดที่แจ้งเตือนเองทั้งลูกค้าและทีม ให้การติดตามไม่ขึ้นกับความจำ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 41 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 40 ราย (98%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรปราการ 5 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งเป็นหนึ่งใน15นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 413 จาก 428 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสมุทรปราการ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 15 ราย) และในเมืองสมุทรปราการเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.3 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568014484 ของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0115568014484 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (11) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรปราการ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (01448) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 270 ราย (63%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 270 ราย (63%) · 10–100 ล้านบาท 69 ราย (16%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 67 ราย (16%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) มี 136 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 75% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์และการตรวจสอบที่เข้มขึ้น — ธุรกิจที่มีหลักฐานทุกรายการเป็นระบบจึงเหนื่อยน้อยกว่า — ความเสี่ยงประจำธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 60 เหลือ 41 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 14% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการด้านการลงทุนและการจัดการการตลาดในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีพลังงานใหม่" — ครอบคลุมการลงทุนหรือถือหุ้น ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 41 ราย ปี 2568 มี 41 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรปราการ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 5 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 41 ราย วันนี้เหลือ 40 ราย (98%) — เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 1.3 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 356 ราย และยังดำเนินกิจการ 270 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (75%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 270 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เบลท แอนด์ โร้ด ดิเวล็อบเม้น (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope