บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด

MKD INTERNATIONAL CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0125555009908

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (MKD INTERNATIONAL CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 พฤษภาคม 2555 ที่จังหวัดนนทบุรี ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่ ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 25559 พฤษภาคม 2555
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 14 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่ — ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 103 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ประมาณ 5 เท่า ในจังหวัดนนทบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 4 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 4 จาก 103 รายทั่วประเทศ

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2555 ผ่านมาแล้ว 14 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) อยู่ 7 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่ทั้งหมด 4 รายในจังหวัดนนทบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 100%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 9 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในจังหวัดนนทบุรี และอันดับ 4 จาก 103 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 4

อันดับทั่วประเทศ

4 / 103

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P97

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่
ตัวชี้วัดเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน10 ล้านบาท2 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ14 ปี7 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่81% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P97
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล สูงกว่า 97% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่ — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. แมน เอ ฟิชเชอรี่สงขลา฿73.5 ล้าน
  2. สยาม วัลเล่ย์ ฟูดส์กรุงเทพมหานคร฿15 ล้าน
  3. กรีนรูม ดีเวลลอปเม้นท์กรุงเทพมหานคร฿14 ล้าน
  4. เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลอันดับ 4 จาก 103 ทั่วประเทศ฿10 ล้าน
  5. เกาะยาวซันสไมล์พังงา฿8 ล้าน
  6. ต้นแก้ว คอร์ปอเรชันกรุงเทพมหานคร฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล — อันดับ 4 จาก 103 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 3 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนนทบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (103 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 101 จาก 103 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในนนทบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ตลาดที่เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนนทบุรี — ผู้เล่น 4 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (100%) สูงกว่าระดับประเทศ (81%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 1 จาก 4 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ อินนิซิโอ เฟรท โรซาน ทราเวล และ เอ็ม สตอรี่ ทราเวล ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลอยู่ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 9 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2555 พร้อมกับอีก 1 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดนนทบุรี เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลถือราว 77% ของทั้งหมด

ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดนนทบุรีแล้ว 1 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลโดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่อย่างเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 7 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนลคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนนทบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 4

    อันดับตามทุนในจังหวัดนนทบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    206%

    14.3 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 14.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 4 ราย (4%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 9 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 90 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 4 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดนนทบุรีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 6) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 100% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (81%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 13 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0125555009908 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (12) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนนทบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (555) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2555 · หลักที่ 8–12 (00990) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี9 พฤษภาคม 2558
  2. 5 ปี9 พฤษภาคม 2560
  3. 10 ปี9 พฤษภาคม 2565
  4. 20 ปี9 พฤษภาคม 2575
  5. 30 ปี9 พฤษภาคม 2585

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จะครบ 20 ปีในวันที่ 9 พฤษภาคม 2575

น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดนนทบุรี หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 914 จาก 1,003 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ยังมีนิติบุคคลอีก 9 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอ็มเคดี" ในทะเบียน เช่น เอ็มเคดี กรุ๊ป โฮลดิ้ง(ไทยแลนด์), เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์, เอ็มเคดี อิเล็คทริค (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 8 ราย ใน 6 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0125555009908 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ก่อตั้ง (2555) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2 ราย ปี 2568 มี 13 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนนทบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0125555009908 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 81% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนนทบุรี เจอ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 127 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย (อัตราคงอยู่ 81%) ในจังหวัดนนทบุรี มี 4 ราย ดำเนินกิจการ 4 ราย (100%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 9 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 81%
81%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 103 จาก 127 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนนทบุรี 100%
100%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนนทบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 4 รายในจังหวัดนนทบุรี

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นนทบุรี

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล

เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (MKD INTERNATIONAL CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 พฤษภาคม 2555 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0125555009908 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 14 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่ (TSIC 50112) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 127 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนนทบุรี และอันดับ 4 จาก 103 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล เป็นอย่างไร
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในจังหวัดนนทบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2555 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (50%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดนนทบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน4นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 101 จาก 103 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดนนทบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4 ราย) — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0125555009908 ของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0125555009908 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (12) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนนทบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (555) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2555 · หลักที่ 8–12 (00990) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล บนหน้านี้
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 4 ราย (4%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 9 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 90 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 4 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 14.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 13 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งผู้โดยสารทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลโดยเรือท่องเที่ยวหรือเรือโดยสารทัศนาจรขนาดใหญ่") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล ก่อตั้ง (2555) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2 ราย ปี 2568 มี 13 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล เอ็มเคดี อินเตอร์เนชั่นแนล บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope