ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)

KOSI ALAIYONT (2005) LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133548004392

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) (KOSI ALAIYONT (2005) LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 28 มิถุนายน 2548 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 254828 มิถุนายน 2548
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 21 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดประกอบกิจการค้าของเก่า (ดำเนินกิจการอยู่ 114 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท ของโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 60% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดปทุมธานี โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) รั้งอันดับ 9 ใน 9 ราย และอันดับ 99 จาก 114 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2548 — อายุกิจการ 21 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 22 ปี ในจังหวัดปทุมธานี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 50 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 9 ราย หรือ 18%

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 9 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 99 จาก 114 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี)

อันดับในจังหวัด

9 / 9

อันดับทั่วประเทศ

99 / 114

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P12

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า
ตัวชี้วัดโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน600,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ21 ปี22 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่20% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P12
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) สูงกว่า 12% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอกอุทัยพระนครศรีอยุธยา฿173 ล้าน
  2. เอช อาร์. คอนเวเยนซ์สระบุรี฿15 ล้าน
  3. สยามมิตร สตีล รีไซเคิลนนทบุรี฿10 ล้าน
  4. โชคพรชัย แมชชีนกรุงเทพมหานคร฿5 ล้าน
  5. พี 29 การค้าระยอง฿5 ล้าน
  6. โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)อันดับ 99 จาก 114 ทั่วประเทศ฿600,000
แท่งสีเข้มคือ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) — อันดับ 99 จาก 114 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 8 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 113 จาก 114 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในปทุมธานี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในจังหวัดปทุมธานี หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 50 ราย คิดเป็นราว 9% ของทั้งประเทศ และโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เป็นหนึ่งในนั้น ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (18% เทียบ 20%) ตามทุนจดทะเบียน โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 9 จาก 9) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ ส.ภิญญา รีไซเคิล เลี้ยกอะไหล่ยนต์ และ โสภณอะหลั่ยยนต์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2548 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) 34 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 6 ราย (18%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี รุ่นเดียวกันมี 8 ราย ยังอยู่ 1 ราย (13%) โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)คิดเป็นราว 1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดปทุมธานี

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี (ส.ภิญญา รีไซเคิล) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)ราว 8 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในคลองหลวงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 7 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 28 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)ก่อนใคร

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เราชี้ไปที่ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    9 / 9

    อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.6×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    96%

    21.2 ปี เทียบมัธยฐาน 22 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    18%

    จด 2548 ทั่วประเทศ 34 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    7

    คลองหลวง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 21 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 90 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 2 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ด้วยทุน 600,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 21 ราย หรือ 18% ของหมวด และมีเพียง 93 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดปทุมธานีเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 50 ราย คิดเป็น 9% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 18% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (20%) โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่อันดับ 9 จาก 9 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 21.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133548004392 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (00439) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี28 มิถุนายน 2551
  2. 5 ปี28 มิถุนายน 2553
  3. 10 ปี28 มิถุนายน 2558
  4. 20 ปี28 มิถุนายน 2568
  5. 30 ปี28 มิถุนายน 2578

โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จะครบ 30 ปีในวันที่ 28 มิถุนายน 2578

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 180 ราย และยังดำเนินกิจการ 21 ราย (12%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (20%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่ในกลุ่ม 21 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2548 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เริ่มต้นด้วย 600,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดปทุมธานี หมวดประกอบกิจการค้าของเก่าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 264 จาก 992 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (50 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า" — ครอบคลุมการจำหน่าย การนำเข้า และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มา 21.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0133548004392 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 600,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 12% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปทุมธานี เจอ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่าในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 559 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 114 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในจังหวัดปทุมธานี มี 50 ราย ดำเนินกิจการ 9 ราย (18%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 20%
20%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 114 จาก 559 รายในหมวดประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี 18%
18%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 9 จาก 50 รายในจังหวัดปทุมธานี

หมวดเดียวกันในคลองหลวง

ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่าที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับโฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ปทุมธานี

ตลาดท้องถิ่นประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่าในปทุมธานีผู้เล่น 50 ราย · ดำเนินกิจการ 9 ราย (18%) · ทุนรวม 59.6 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005)

โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) (KOSI ALAIYONT (2005) LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 28 มิถุนายน 2548 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133548004392 ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท อายุกิจการ 21 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า (TSIC 52400) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 559 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 114 ราย
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่อันดับ 9 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 99 จาก 114 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 34 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (18%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี 8 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน50นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) เช่นเดียวกับอีก 113 จาก 114 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดปทุมธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ที่ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 50 ราย) และในคลองหลวงเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133548004392 ของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133548004392 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (00439) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) บนหน้านี้
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 21 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 90 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 2 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ด้วยทุน 600,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 21 ราย หรือ 18% ของหมวด และมีเพียง 93 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 600,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) โดย WhaleScope
แนวโน้มของ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้าและจำหน่าย เครื่องยนต์เก่า อะไหล่เครื่องยนต์เก่า" — ครอบคลุมการจำหน่าย การนำเข้า และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 180 ราย และยังดำเนินกิจการ 21 ราย (12%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (20%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) อยู่ในกลุ่ม 21 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล โฆสิ อะไหล่ยนต์ (2005) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope