ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์

WUTTHISAK TRANSPORT LOGISTICS LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133564005632

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ (WUTTHISAK TRANSPORT LOGISTICS LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 15 พฤศจิกายน 2564 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 44 จาก 140 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 256415 พฤศจิกายน 2564 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 2,850 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดปทุมธานี วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์รั้งอันดับ 44 ใน 140 ราย และอันดับ 1,099 จาก 2,850 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2564 — อายุกิจการ 4 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดปทุมธานี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 225 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 140 ราย หรือ 62% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 143 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 44 จาก 140 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 1,099 จาก 2,850 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

44 / 140

อันดับทั่วประเทศ

1,099 / 2,850

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P12

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง
ตัวชี้วัดวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ4 ปี7 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่59% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P12
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ สูงกว่า 12% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. แมพ แอคทีฟ อาดิเพอคาซากรุงเทพมหานคร฿1.02 พันล้าน
  2. สหทรัพย์88กรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
  3. รอซโซ่กรุงเทพมหานคร฿162 ล้าน
  4. ไอริส โอยามะ (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿110 ล้าน
  5. แปซิฟิค แคนโนเวชั่นกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  6. วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์อันดับ 1,099 จาก 2,850 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ — อันดับ 1,099 จาก 2,850 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 2,805 จาก 2,850 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในปทุมธานี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้า วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการ นำเข้ามาจำหน่ายในต่างประเทศและส่งออกไปจำหน่ายยังต่างประเทศ เกี่ยวกับเครื่องครัวและอะไหล่

ตลาดที่วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์อยู่คือหมวดค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดปทุมธานี — ผู้เล่น 225 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (62% เทียบ 59%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 44 จาก 140) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ คลอง ๙ เฟอร์นิเจอร์ โปรเทค ไลฟ์ และ เบนิซีน โซลูชั่น — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 143 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2564 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ 332 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 251 ราย (76%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี รุ่นเดียวกันมี 20 ราย ยังอยู่ 15 ราย (75%) วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์อยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 12% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 336 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์คิดเป็นราว 0.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดปทุมธานี

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี (คลอง ๙ เฟอร์นิเจอร์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ราว 50 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองปทุมธานีเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 33 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 49 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 9 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าทำงานจริง ตัวแทนค้าส่งทำงานระหว่างผู้ผลิตกับร้านค้า — คำสั่งซื้อ ค่าคอมมิชชัน และเป้าที่ผู้ผลิตกำหนด มักอยู่ในไฟล์ของแต่ละแบรนด์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือค่าคอมมิชชันสุทธิต่อแบรนด์หลังหักต้นทุนขาย และเป้าที่ทำได้จริงเทียบเป้าที่ผู้ผลิตตั้ง ความเสี่ยงคือผู้ผลิตที่ยกเลิกสัญญาตัวแทนหรือขายตรงเอง — ตัวแทนที่มีข้อมูลร้านค้าในมือจึงต่อรองได้

สำหรับวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์เริ่มจากเรื่อง ยี่ปั๊วในปีที่โดนบีบสองทาง: ห้างโมเดิร์นเทรดข้างบน แพลตฟอร์ม B2B ข้างล่าง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    44 / 140

    อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    68%

    4.8 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    76%

    จด 2564 ทั่วประเทศ 332 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    33

    เมืองปทุมธานี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 59% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 33 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 336 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 2,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 37 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) — วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,469 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 45 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดปทุมธานีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 225 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 62% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (59%) วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ อยู่อันดับ 44 จาก 140 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 4.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 381 เหลือ 336 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 76% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133564005632 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00563) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี15 พฤศจิกายน 2567รุ่นไปถึง 88%
  2. 5 ปี15 พฤศจิกายน 2569รุ่นไปถึง 76%
  3. 10 ปี15 พฤศจิกายน 2574รุ่นไปถึง 40%
  4. 20 ปี15 พฤศจิกายน 2584
  5. 30 ปี15 พฤศจิกายน 2594

วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 15 พฤศจิกายน 2569 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 76% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 4,226 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,469 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (59%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 2,469 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2564 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดปทุมธานี หมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 63 จาก 992 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (225 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ยังมีนิติบุคคลอีก 9 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "วุฒิศักดิ์" ในทะเบียน เช่น วุฒิศักดิ์ การโยธา, วุฒิศักดิ์ เอ็นจิเนีย โฮม โซลูชั่นส์, วุฒิศักดิ์ — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 6 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0133564005632 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ นำเข้ามาจำหน่ายในต่างประเทศและส่งออกไปจำหน่ายยังต่างประเทศ เกี่ยวกับเครื่องครัวและอะไหล่" — ครอบคลุมการจำหน่าย การนำเข้า การส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 332 ราย ปี 2568 มี 336 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 20 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 332 ราย วันนี้เหลือ 251 ราย (76%) — วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มา 4.8 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0133564005632 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 59% และช่วงทุนเดียวกันรอด 58% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดปทุมธานี เจอ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 33 ราย — ลูกค้าเลือก วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือพนักงานขายที่ลาออกแล้วพาลูกค้าไปด้วย เพราะประวัติลูกค้าอยู่กับคน ไม่ได้อยู่กับบริษัท — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,837 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,850 ราย (อัตราคงอยู่ 59%) ในจังหวัดปทุมธานี มี 225 ราย ดำเนินกิจการ 140 ราย (62%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 143 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 59%
59%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 2,850 จาก 4,837 รายในหมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี 62%
62%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 140 จาก 225 รายในจังหวัดปทุมธานี

หมวดเดียวกันในเมืองปทุมธานี

ผู้เล่นหมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับวุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ปทุมธานี

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในปทุมธานีผู้เล่น 225 ราย · ดำเนินกิจการ 140 ราย (62%) · ทุนรวม 395.5 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์

วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ (WUTTHISAK TRANSPORT LOGISTICS LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 15 พฤศจิกายน 2564 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133564005632 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 4 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดทะเบียนในหมวดการขายส่งสิ่งทอเสื้อผ้ารองเท้าเครื่องหนังและของใช้ในครัวเรือนโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (TSIC 46103) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,837 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,850 ราย
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ อยู่อันดับ 44 จาก 140 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 1,099 จาก 2,850 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดกลางในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ยี่ปั๊วในปีที่โดนบีบสองทาง: ห้างโมเดิร์นเทรดข้างบน แพลตฟอร์ม B2B ข้างล่าง
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 332 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 251 ราย (76%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี 20 ราย ยังอยู่ 15 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน225นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เช่นเดียวกับอีก 2,805 จาก 2,850 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดปทุมธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 140 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 225 ราย) และในเมืองปทุมธานีเองมีอีก 33 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133564005632 ของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0133564005632 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00563) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ บนหน้านี้
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 336 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 2,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 37 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) — วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,469 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 45 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 59% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 33 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ โดย WhaleScope
แนวโน้มของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 381 เหลือ 336 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 76% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ นำเข้ามาจำหน่ายในต่างประเทศและส่งออกไปจำหน่ายยังต่างประเทศ เกี่ยวกับเครื่องครัวและอะไหล่" — ครอบคลุมการจำหน่าย การนำเข้า การส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 332 ราย ปี 2568 มี 336 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 20 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 332 ราย วันนี้เหลือ 251 ราย (76%) — วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 4,226 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,469 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (59%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ อยู่ในกลุ่ม 2,469 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล วุฒิศักดิ์ ขนส่ง โลจิสติกส์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope