WhaleScopeby Whale Task

บริษัท บี - สเปซ จำกัด

B-SPACE COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135536001492

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท บี - สเปซ จำกัด (B-SPACE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 27 กรกฎาคม 2536 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 80 จาก 268 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

33 ปี

จังหวัด

กรุงเทพมหานคร

หมวดธุรกิจ

การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์
  1. ก่อตั้ง 253627 กรกฎาคม 2536
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 33 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านบี - สเปซจากตัวเลข

ในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 599 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของบี - สเปซเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 80 จาก 268 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 198 จาก 599 รายทั่วประเทศ

บี - สเปซจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 ผ่านมาแล้ว 33 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (23 ปี) อยู่ 10 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ทั้งหมด 985 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 268 ราย (อัตราคงอยู่ 27%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 25 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

โครงสร้างบริหารของบี - สเปซมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด บี - สเปซยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

บี - สเปซ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 80 จาก 268 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 198 จาก 599 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (23 ปี)

อันดับในจังหวัด

80 / 268

อันดับทั่วประเทศ

198 / 599

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P13

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

บี - สเปซ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์
ตัวชี้วัดบี - สเปซมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ33 ปี23 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่32% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P13
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ บี - สเปซ สูงกว่า 13% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอ็ม.เอ็น.อินเตอร์ โฮลดิ้งกรุงเทพมหานคร฿461 ล้าน
  2. ออโต้แพร์กรุงเทพมหานคร฿106 ล้าน
  3. โอเอทิเกอร์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  4. สิทธิผล 1919กรุงเทพมหานคร฿80 ล้าน
  5. มิตรกรรมกร (กรุงเทพฯ)กรุงเทพมหานคร฿75 ล้าน
  6. บี - สเปซอันดับ 198 จาก 599 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ บี - สเปซ — อันดับ 198 จาก 599 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

บี - สเปซ มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ บี - สเปซ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 587 จาก 599 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ บี - สเปซ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ บี - สเปซ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับเหมาตกแต่ง ต่อเติมอาคาร บ้านและอื่นๆ

บี - สเปซแข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 985 ราย คิดเป็นราว 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (27%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (32%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 80 จาก 268 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางบี - สเปซไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เอ็ม.เอ็น.อินเตอร์ โฮลดิ้ง ออโต้แพร์ และ โอเอทิเกอร์ (ประเทศไทย) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่บี - สเปซถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 25 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

บี - สเปซจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 พร้อมกับอีก 60 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (15%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 46 ราย และ 6 รายยังเปิดอยู่ (13%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง บี - สเปซผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 10% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 54 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เอ็ม.เอ็น.อินเตอร์ โฮลดิ้ง) คือทุนมากกว่าราว 460 เท่า — บี - สเปซจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตจตุจักรมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 12 รายนอกจากบี - สเปซ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 6 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับบี - สเปซโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์อย่างบี - สเปซ ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ขนาดกลางอย่างบี - สเปซ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (23 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับบี - สเปซเราชี้ไปที่ ระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน บี - สเปซ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บี - สเปซ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    80 / 268

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    144%

    33.1 ปี เทียบมัธยฐาน 23 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    15%

    จด 2536 ทั่วประเทศ 61 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    12

    เขตจตุจักร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 33.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (23 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 32% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 12 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 44 เป็น 54 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง บี - สเปซ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 496 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 76 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 496 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บี - สเปซ มี 27 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 985 ราย คิดเป็น 53% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 27% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (32%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย บี - สเปซ อยู่อันดับ 80 จาก 268 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ บี - สเปซ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 33.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 44 เป็น 54 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ บี - สเปซ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บี - สเปซ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135536001492 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (536) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2536 · หลักที่ 8–12 (00149) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บี - สเปซ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี27 กรกฎาคม 2539รุ่นไปถึง 90%
  2. 5 ปี27 กรกฎาคม 2541
  3. 10 ปี27 กรกฎาคม 2546
  4. 20 ปี27 กรกฎาคม 2556
  5. 30 ปี27 กรกฎาคม 2566
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,303 ราย และยังดำเนินกิจการ 496 ราย (38%) — สูงกว่าทั้งหมวด (32%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ บี - สเปซ อยู่ในกลุ่ม 496 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2536 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บี - สเปซ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 149 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (985 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ บี - สเปซ จดไว้ระบุว่า "รับเหมาตกแต่ง ต่อเติมอาคาร บ้านและอื่นๆ" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ บี - สเปซ ก่อตั้ง (2536) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 61 ราย ปี 2568 มี 54 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 46 ราย ปีที่แล้ว 17 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 61 ราย วันนี้เหลือ 9 ราย (15%) — บี - สเปซ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

บี - สเปซ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0135536001492 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

บี - สเปซ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 32% และช่วงทุนเดียวกันรอด 38% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ บี - สเปซ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ บี - สเปซ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 12 ราย — ลูกค้าเลือก บี - สเปซ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ บี - สเปซ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ บี - สเปซ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ บี - สเปซ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บี - สเปซ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,867 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 599 ราย (อัตราคงอยู่ 32%) ในกรุงเทพมหานคร มี 985 ราย ดำเนินกิจการ 268 ราย (27%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 25 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 32%
32%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 599 จาก 1,867 รายในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 27%
27%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 268 จาก 985 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตจตุจักร

ผู้เล่นหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บี - สเปซ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบี - สเปซก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 985 ราย · ดำเนินกิจการ 268 ราย (27%) · ทุนรวม 2.41 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บี - สเปซ

บี - สเปซ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท บี - สเปซ จำกัด (B-SPACE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 27 กรกฎาคม 2536 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135536001492 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 33 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
บี - สเปซ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท บี - สเปซ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ (TSIC 45402) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,867 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 599 ราย
บี - สเปซ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บี - สเปซ จำกัด อยู่อันดับ 80 จาก 268 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 198 จาก 599 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
บี - สเปซ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท บี - สเปซ จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
บี - สเปซ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท บี - สเปซ จำกัด เป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้า
บี - สเปซ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท บี - สเปซ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 61 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (15%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 46 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
บี - สเปซ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท บี - สเปซ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน985นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
บี - สเปซ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บี - สเปซ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 587 จาก 599 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
บี - สเปซ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บี - สเปซ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 268 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 985 ราย) และในเขตจตุจักรเองมีอีก 12 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ บี - สเปซ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บี - สเปซ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135536001492 ของ บี - สเปซ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135536001492 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (536) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2536 · หลักที่ 8–12 (00149) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บี - สเปซ บนหน้านี้
บี - สเปซ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง บี - สเปซ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 496 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 76 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 496 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บี - สเปซ มี 27 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บี - สเปซ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 33.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (23 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 32% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 12 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 44 เป็น 54 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บี - สเปซ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ บี - สเปซ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 44 เป็น 54 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ บี - สเปซ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บี - สเปซ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
บี - สเปซ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ บี - สเปซ จดไว้ระบุว่า "รับเหมาตกแต่ง ต่อเติมอาคาร บ้านและอื่นๆ" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ บี - สเปซ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ บี - สเปซ ก่อตั้ง (2536) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 61 ราย ปี 2568 มี 54 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 46 ราย ปีที่แล้ว 17 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 61 ราย วันนี้เหลือ 9 ราย (15%) — บี - สเปซ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
บี - สเปซ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
บี - สเปซ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ บี - สเปซ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,303 ราย และยังดำเนินกิจการ 496 ราย (38%) — สูงกว่าทั้งหมวด (32%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ บี - สเปซ อยู่ในกลุ่ม 496 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล บี - สเปซ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope