บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด
W.T.L. TRANSPORT (BANGKOK) COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135548007539
บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด (W.T.L. TRANSPORT (BANGKOK) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 9 สิงหาคม 2548 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัย ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 63 จาก 227 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25489 สิงหาคม 2548
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 21 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัย — ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 14,468 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (3 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดปทุมธานี ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) รั้งอันดับ 63 ใน 227 ราย และอันดับ 2,470 จาก 14,468 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2548 — อายุกิจการ 21 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) อยู่ 13 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดปทุมธานี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 250 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 227 ราย หรือ 91% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 532 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 63 จาก 227 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 2,470 จาก 14,468 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 3 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
63 / 227
อันดับทั่วประเทศ
2,470 / 14,468
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P58
มัธยฐานทุนของหมวด
3 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 3 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 21 ปี | 8 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 73% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ไทยเกรียง กรุ๊ปสมุทรปราการ฿24.4 พันล้าน
- แลนด์แอนด์เฮ้าส์กรุงเทพมหานคร฿12.03 พันล้าน
- ควอลิตี้เฮ้าส์กรุงเทพมหานคร฿10.71 พันล้าน
- พร็อพเพอร์ตี้ เพอร์เฟคกรุงเทพมหานคร฿10.01 พันล้าน
- รสา พร็อพเพอร์ตี้ ดีเวลลอปเม้นท์กรุงเทพมหานคร฿6.85 พันล้าน
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)อันดับ 2,470 จาก 14,468 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (14,468 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,063 จาก 14,468 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในปทุมธานี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเอง วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: พัฒนาอสังหาริมทรัพย์
ตลาดที่ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่คือหมวดอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในจังหวัดปทุมธานี — ผู้เล่น 250 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (91% เทียบ 73%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 63 จาก 227) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ วังทองกรุ๊ป อรดา และ รวมชัย เรียล เอสเตท — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 532 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2548 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) 546 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 243 ราย (45%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี รุ่นเดียวกันมี 5 ราย ยังอยู่ 5 ราย (100%) ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 28% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 1,299 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี (วังทองกรุ๊ป) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)ราว 540 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในคลองหลวงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 58 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 68 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 4 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)ภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเองทำงานจริง เจ้าของอสังหาริมทรัพย์ส่วนใหญ่ตามสัญญาเช่า มิเตอร์ และการเก็บเงินด้วย Excel และไลน์ ส่วนโครงการขายตามยูนิตและงวดผ่อนดาวน์ในไฟล์ของฝ่ายขายอีกชุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ยูนิตว่างและอัตราการเก็บเงินตรงรอบ — ทุกวันที่ห้องว่างคือรายได้ที่ไม่มีวันเรียกคืน ความเสี่ยงคือตลาดที่ห้องล้น — เมื่อผู้เช่าและผู้ซื้อเป็นฝ่ายเลือก เจ้าของที่ตอบเร็วและมีข้อมูลยูนิตพร้อมจะได้ลูกค้าก่อน
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ซึ่งเป็นธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเองขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนยูนิตที่ผูกสัญญา มิเตอร์ และการเก็บเงินเข้าด้วยกัน ให้บิลออกเองและสัญญาที่ใกล้หมดอายุเตือนล่วงหน้า ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เราชี้ไปที่ ระบบ CRM สำหรับนายหน้าอสังหาฯ จัดการรายการทรัพย์ ลูกค้า และการนัดดูบ้าน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคาร — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีระบบ CRM สำหรับนายหน้าอสังหาฯ จัดการรายการทรัพย์ ลูกค้า และการนัดดูบ้านนายหน้าอสังหาฯ ทำงานกับทรัพย์จำนวนมากและลูกค้าที่มีความต้องการต่างกัน ถ้าจัดการลีดและนัดดูบ้านไม่ดี ดีลก็หลุดมือ คู่มือนี้ช่วยวางระบบ CRM ให้ปิดการขายได้เป็นระบบ
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีFacility Management: ดูแลอาคารให้พร้อมใช้เสมอ ด้วยการซ่อมก่อนพัง ไม่ใช่ซ่อมหลังพังอาคารสำนักงาน ห้าง โรงแรม และคอนโด มีอุปกรณ์นับร้อยที่ต้องทำงานตลอด ลิฟต์ แอร์ ระบบไฟ ปั๊มน้ำ การรอให้พังแล้วซ่อมทำให้ผู้ใช้เดือดร้อนและค่าซ่อมแพงกว่า Facility management ที่วางแผนบำรุงรักษาเชิงป้องกัน คือการดูแลอาคารให้พร้อมใช้เสมอด้วยต้นทุนที่คุมได้
โรงแรมและที่พัก · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการอพาร์ตเมนต์และหอพัก เก็บค่าเช่า ค่าน้ำค่าไฟ และสัญญายังไงให้ไม่พลาดเจ้าของหอพักหลายคนยังจดมิเตอร์น้ำไฟลงกระดาษและไล่ทวงค่าเช่าทีละห้องในไลน์ บทความนี้อธิบายว่าระบบจัดการอพาร์ตเมนต์ช่วยเรื่องค่าเช่า ค่าน้ำค่าไฟ สัญญา และการติดตามค้างชำระยังไง พร้อมตัวอย่างจริงและเช็กลิสต์
อ่าน ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
63 / 227
อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1.7×
มัธยฐาน 3 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
250%
21.1 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
45%
จด 2548 ทั่วประเทศ 546 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
58
คลองหลวง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 21.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 58 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 325 ราย (2%) · 1–10 ล้านบาท 11,871 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 1,597 ราย (11%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 675 ราย (5%) — ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 11,871 ราย หรือ 82% ของหมวด และมีเพียง 2,272 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดปทุมธานีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 10) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 250 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 91% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่อันดับ 63 จาก 227 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,688 เหลือ 1,299 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 72% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารอย่าง ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ห้องว่างและอัตราการเก็บค่าเช่าตรงรอบ — ห้องว่างคือสินค้าที่หมดอายุทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135548007539 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (00753) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี9 สิงหาคม 2551รุ่นไปถึง 93%
- 5 ปี9 สิงหาคม 2553รุ่นไปถึง 90%
- 10 ปี9 สิงหาคม 2558รุ่นไปถึง 72%
- 20 ปี9 สิงหาคม 2568
- 30 ปี9 สิงหาคม 2578
ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จะครบ 30 ปีในวันที่ 9 สิงหาคม 2578
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 16,331 ราย และยังดำเนินกิจการ 11,871 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่ในกลุ่ม 11,871 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2548 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดปทุมธานี หมวดการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัยเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 56 จาก 992 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (250 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จดไว้ระบุว่า "พัฒนาอสังหาริมทรัพย์" — ครอบคลุมการออกแบบและพัฒนา ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ก่อตั้ง (2548) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 546 ราย ปี 2568 มี 1,299 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 546 ราย วันนี้เหลือ 243 ราย (45%) — ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0135548007539 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 73% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในจังหวัดปทุมธานี เจอ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 58 ราย — ลูกค้าเลือก ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ห้องว่างและอัตราการเก็บค่าเช่าตรงรอบ — ห้องว่างคือสินค้าที่หมดอายุทุกวัน — ตัวเลขนี้ของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือสัญญาที่หมดอายุโดยไม่มีใครรู้ล่วงหน้า และงานซ่อมที่หายไปในแชท — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัยในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 19,903 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,468 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในจังหวัดปทุมธานี มี 250 ราย ดำเนินกิจการ 227 ราย (91%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 532 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 14,468 จาก 19,903 รายในหมวดการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัย
อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 227 จาก 250 รายในจังหวัดปทุมธานี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในคลองหลวง
ผู้เล่นหมวดการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัยที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ปทุมธานี
- ดูการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัยทั้งจังหวัดปทุมธานี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท วังทองกรุ๊ป จำกัด (มหาชน)฿2.71 พันล้าน
- บริษัท อรดา จำกัด฿1.8 พันล้าน
- บริษัท รวมชัย เรียล เอสเตท จำกัด฿1.06 พันล้าน
- บริษัท นราวดี พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด฿700 ล้าน
- บริษัท ภัทรเฮ้าส์ แอนด์ พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด (มหาชน)฿551.1 ล้าน
- บริษัท ซีเอสเอ็นไนน์ตี้ไนน์ จำกัด฿451 ล้าน
- บริษัท ชาดา พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด฿300 ล้าน
- บริษัท วีเอสพี วังน้อย เอ็นเตอร์ไพร์ส จำกัด฿300 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ)
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด (W.T.L. TRANSPORT (BANGKOK) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 9 สิงหาคม 2548 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135548007539 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 21 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการซื้อและการขายอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นของตนเอง เพื่อการพักอาศัย (TSIC 68101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 19,903 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,468 ราย
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด อยู่อันดับ 63 จาก 227 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 2,470 จาก 14,468 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) เป็นอย่างไร
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด เป็นธุรกิจซื้อ ขาย และให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ของตนเองขนาดกลางในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนยูนิตที่ผูกสัญญา มิเตอร์ และการเก็บเงินเข้าด้วยกัน ให้บิลออกเองและสัญญาที่ใกล้หมดอายุเตือนล่วงหน้า ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบ CRM สำหรับนายหน้าอสังหาฯ จัดการรายการทรัพย์ ลูกค้า และการนัดดูบ้าน
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 546 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 243 ราย (45%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี 5 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน250นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,063 จาก 14,468 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดปทุมธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 227 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 250 ราย) และในคลองหลวงเองมีอีก 58 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135548007539 ของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135548007539 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (00753) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) บนหน้านี้
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 325 ราย (2%) · 1–10 ล้านบาท 11,871 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 1,597 ราย (11%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 675 ราย (5%) — ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 11,871 ราย หรือ 82% ของหมวด และมีเพียง 2,272 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 21.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 58 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,688 เหลือ 1,299 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 72% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการบริหารอาคารอย่าง ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่ห้องว่างและอัตราการเก็บค่าเช่าตรงรอบ — ห้องว่างคือสินค้าที่หมดอายุทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) จดไว้ระบุว่า "พัฒนาอสังหาริมทรัพย์" — ครอบคลุมการออกแบบและพัฒนา ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ก่อตั้ง (2548) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 546 ราย ปี 2568 มี 1,299 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 546 ราย วันนี้เหลือ 243 ราย (45%) — ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 16,331 ราย และยังดำเนินกิจการ 11,871 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) อยู่ในกลุ่ม 11,871 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ดับบลิว.ที.แอล.ทรานสปอร์ต (กรุงเทพ) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope