บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด
MARU CRANE AND TRANSPORT COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556010071
บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด (MARU CRANE AND TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 19 พฤษภาคม 2556 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจประกอบกิจการให้เช่าและบริการโดยใช้เครื่องจักร เครื่องยนต์ เครื่องมือกล รถยก รถเครน รถปั้นจั่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 644 จาก 2,665 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
1 ล้านบาท
อายุกิจการ
13 ปี
จังหวัด
ปทุมธานีหมวดธุรกิจ
ประกอบกิจการให้เช่าและบริการโดยใช้เครื่องจักร เครื่องยนต์ เครื่องมือกล รถยก รถเครน รถปั้นจั่น
- ก่อตั้ง 255619 พฤษภาคม 2556
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 13 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านมารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2556 — อายุกิจการ 13 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด
โครงสร้างบริหารของมารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 644 จาก 2,665 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 17,697 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ
อันดับในจังหวัด
644 / 2,665
อันดับทั่วประเทศ
17,697 / 52,255
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P17
มัธยฐานทุนของหมวด
—
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน
กรรมการ
2
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจ SMEในปทุมธานี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจ SME
ตามทุนจดทะเบียน มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 644 จาก 2,665) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานประจำวันของธุรกิจกลุ่มนี้คือขาย ซื้อ และเก็บเงิน — สามอย่างที่มักอยู่คนละไฟล์จนภาพรวมรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง
สำหรับมารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับมารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ จ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจ SME — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีจ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหนสำนักงานบัญชีให้สิ่งที่ถูกต้องสี่สิบห้าวันหลังเดือนจบ นักบัญชีในบริษัทให้สิ่งที่ใกล้เคียงทุกสัปดาห์ — และธุรกิจที่ตัดสินใจเรื่องนี้ด้วยการเทียบค่าธรรมเนียมกับเงินเดือน กำลังเทียบราคาของสองสินค้าคนละอย่าง บทความว่าด้วยความล่าช้าของตัวเลขในฐานะต้นทุน สามสัญญาณของจุดเปลี่ยน และทางที่สามที่ธุรกิจส่วนใหญ่ควรเลือกก่อน
ธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีเปิดสาขาสองแล้วยอดรวมโตแค่สิบเปอร์เซ็นต์: การกินยอดกันเองที่รายงานรายสาขาซ่อนไว้ และวิธีวัดว่าสาขาใหม่สร้างลูกค้าใหม่หรือแค่ย้ายลูกค้าเก่าสาขาใหม่ทำยอดเดือนแรกสี่แสน ทุกคนดีใจ ไม่มีใครสังเกตว่าสาขาเก่าตกไปสามแสนในเดือนเดียวกัน — และต้นทุนคงที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเพื่อยอดเพิ่มสุทธิหนึ่งแสน บทความว่าด้วยอัตราการกินยอดกันเอง เส้นฐานที่ต้องวางไว้ก่อนเปิด และการตัดสินใจสามทางหลังจากตัวเลขบอกความจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีโซลาร์บนหลังคาธุรกิจ: การตัดสินใจที่เป็นเลขคณิตล้วน ๆ — แต่ส่วนใหญ่กลับถูกตัดสินด้วยความเก่งของเซลส์ธุรกิจไทยแทบทุกแห่งเคยได้รับข้อเสนอติดโซลาร์ พร้อมตัวเลขคืนทุนที่สวยเสมอ — และโซลาร์ก็คุ้มจริงสำหรับธุรกิจบางประเภท ปัญหาคือใบเสนอราคาไม่เคยขึ้นต้นด้วยตัวแปรที่ตัดสินทุกอย่าง: สัดส่วนไฟที่ธุรกิจใช้เองตอนกลางวัน เพราะโซลาร์จ่ายคืนด้วยการแทนหน่วยไฟที่ซื้อจากการไฟฟ้าในชั่วโมงที่แดดออก — โรงงานและร้านที่เปิดแอร์ทั้งวันคือลูกค้าในฝัน ร้านอาหารเย็นถึงเที่ยงคืนแทบไม่ใช่ บทความนี้กางสูตรคืนทุนที่ซื่อสัตย์ อธิบายกับดักติดตั้งใหญ่เกินโหลด บทสนทนาที่ผู้เช่าตึกต้องมีก่อนเซ็น และลำดับที่ถูกต้อง: วัดการใช้ไฟจริงก่อน แล้วค่อยให้ใครก็ตามเสนอขนาดระบบ
อ่าน มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
644 / 2,665
อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 13.3 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556010071 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (01007) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี19 พฤษภาคม 2559
- 5 ปี19 พฤษภาคม 2561
- 10 ปี19 พฤษภาคม 2566
- 20 ปี19 พฤษภาคม 2576
- 30 ปี19 พฤษภาคม 2586
มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 19 พฤษภาคม 2576
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 13 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "มารุ" ในทะเบียน เช่น มารุ กลาส เทค, มารุ โกลบอล, มารุ ทูล แอนด์ โมลด์ — ยังดำเนินกิจการ 13 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0135556010071 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้เช่าและบริการโดยใช้เครื่องจักร เครื่องยนต์ เครื่องมือกล รถยก รถเครน รถปั้นจั่น" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจ SMEในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มา 13.3 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0135556010071 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด (MARU CRANE AND TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 19 พฤษภาคม 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556010071 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 13 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการให้เช่าและบริการโดยใช้เครื่องจักร เครื่องยนต์ เครื่องมือกล รถยก รถเครน รถปั้นจั่น
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 644 จาก 2,665 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 17,697 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหน
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดปทุมธานี — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ก่อนทำธุรกิจกับ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556010071 ของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135556010071 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (01007) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้เช่าและบริการโดยใช้เครื่องจักร เครื่องยนต์ เครื่องมือกล รถยก รถเครน รถปั้นจั่น" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- ข้อมูล มารุ เครน แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope