บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด
B A C-FORLAND MACHINERY AND EQUIPMENT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135562025867
บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด (B A C-FORLAND MACHINERY AND EQUIPMENT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 31 ตุลาคม 2562 ที่จังหวัดปทุมธานี ประกอบธุรกิจการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 88 จาก 175 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท
- ก่อตั้ง 256231 ตุลาคม 2562
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน — ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 4,129 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 2 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดปทุมธานี บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์รั้งอันดับ 88 ใน 175 ราย และอันดับ 2,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2562 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (13 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดปทุมธานี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 221 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 175 ราย หรือ 79% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 146 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 3 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 6 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 88 จาก 175 รายในจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 2,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี)
อันดับในจังหวัด
88 / 175
อันดับทั่วประเทศ
2,334 / 4,129
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P36
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 6 ปี | 13 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 58% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย)ระยอง฿12.68 พันล้าน
- เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿8.8 พันล้าน
- เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿7.26 พันล้าน
- เอสวี ลิสซิ่งกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
- เอสเอ็มซี พาวเวอร์นนทบุรี฿3.86 พันล้าน
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์อันดับ 2,334 จาก 4,129 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในปทุมธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (4,129 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,003 จาก 4,129 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในปทุมธานี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการค้าและบริการซ่อมแซม นำเข้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกะบะ รถตู้ และรถยนต์ขนาดเล็ก รวมทั้งอะไหล่ต่างๆที่เกี่ยวข้อง
ตลาดที่บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์อยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดปทุมธานี — ผู้เล่น 221 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (79% เทียบ 58%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 88 จาก 175) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ โตโยต้าเฟรนส์ชิบ สิม ออโต้พลาซ่า และ ฮอนด้า เฟิร์ส — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 146 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2562 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ 309 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 208 ราย (67%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี รุ่นเดียวกันมี 16 ราย ยังอยู่ 14 ราย (88%) บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์อยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 21% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 260 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์คิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดปทุมธานี
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี (โตโยต้าเฟรนส์ชิบ) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ราว 260 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในคลองหลวงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 34 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 48 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 10 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทำงานจริง ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย
งบล่าสุดของบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 3 บริษัท (ทุนรวม 6 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์เริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์มี SKU เป็นหมื่น ราคาหลายระดับ และลูกหนี้เครดิตเยอะ คู่มือนี้ช่วยวางระบบให้คุมของและเงินได้จริง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
อ่าน บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดปทุมธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
88 / 175
อันดับตามทุนในจังหวัดปทุมธานี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
51%
6.8 ปี เทียบมัธยฐาน 13 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
67%
จด 2562 ทั่วประเทศ 309 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
34
คลองหลวง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 34 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 170 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 2,690 ราย (65%) · 10–100 ล้านบาท 1,054 ราย (26%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 215 ราย (5%) — บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,690 ราย หรือ 65% ของหมวด และมีเพียง 1,269 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดปทุมธานีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 5) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 221 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 79% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่อันดับ 88 จาก 175 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 384 เหลือ 260 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 57% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135562025867 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (02586) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี31 ตุลาคม 2565รุ่นไปถึง 90%
- 5 ปี31 ตุลาคม 2567รุ่นไปถึง 79%
- 10 ปี31 ตุลาคม 2572รุ่นไปถึง 57%
- 20 ปี31 ตุลาคม 2582
- 30 ปี31 ตุลาคม 2592
บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จะครบ 10 ปีในวันที่ 31 ตุลาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 57% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 5,024 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,690 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในกลุ่ม 2,690 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 33% ของทุนรวมเครือ (6 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดปทุมธานี บริษัทหลักของเครือคือ ฟู่ เทียน รุ่งเจริญ ออโต้ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดปทุมธานี หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 65 จาก 992 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (221 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าและบริการซ่อมแซม นำเข้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกะบะ รถตู้ และรถยนต์ขนาดเล็ก รวมทั้งอะไหล่ต่างๆที่เกี่ยวข้อง" — ครอบคลุมการนำเข้า งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 309 ราย ปี 2568 มี 260 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 16 ราย ปีที่แล้ว 13 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 309 ราย วันนี้เหลือ 208 ราย (67%) — บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดปทุมธานีที่อยู่มา 6.8 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0135562025867 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 54% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 3 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดปทุมธานี เจอ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 3 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 34 ราย — ลูกค้าเลือก บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,165 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในจังหวัดปทุมธานี มี 221 ราย ดำเนินกิจการ 175 ราย (79%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 146 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 จาก 7,165 รายในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน
อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 175 จาก 221 รายในจังหวัดปทุมธานี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในคลองหลวง
ผู้เล่นหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ปทุมธานี
- ดูการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งจังหวัดปทุมธานี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท โตโยต้าเฟรนส์ชิบ จำกัด฿517.6 ล้าน
- บริษัท สิม ออโต้พลาซ่า จำกัด฿500 ล้าน
- บริษัท ฮอนด้า เฟิร์ส จำกัด฿185 ล้าน
- บริษัท ช.กรุ๊ป ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด฿140 ล้าน
- บริษัท ทีซี ออโต้ฮับ (ประเทศไทย) จำกัด฿123 ล้าน
- บริษัท โตโยต้า เภตรา จำกัด฿120 ล้าน
- บริษัท ทีซี แอสเซมบลี่ย์ (ประเทศไทย) จำกัด฿102 ล้าน
- บริษัท เคกรุ๊ป ฮอนด้าออโตโมบิล จำกัด฿100 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด (B A C-FORLAND MACHINERY AND EQUIPMENT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 31 ตุลาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135562025867 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 45101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,165 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 ราย
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด อยู่อันดับ 88 จาก 175 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดปทุมธานี และอันดับ 2,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ เป็นอย่างไร
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางในจังหวัดปทุมธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 309 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 208 ราย (67%) เฉพาะในจังหวัดปทุมธานี 16 ราย ยังอยู่ 14 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน221นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,003 จาก 4,129 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดปทุมธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 175 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 221 ราย) และในคลองหลวงเองมีอีก 34 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135562025867 ของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0135562025867 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (13) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดปทุมธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (02586) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ บนหน้านี้
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 170 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 2,690 ราย (65%) · 10–100 ล้านบาท 1,054 ราย (26%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 215 ราย (5%) — บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,690 ราย หรือ 65% ของหมวด และมีเพียง 1,269 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 34 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 384 เหลือ 260 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 57% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 33% ของทุนรวมเครือ (6 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดปทุมธานี บริษัทหลักของเครือคือ ฟู่ เทียน รุ่งเจริญ ออโต้ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าและบริการซ่อมแซม นำเข้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกะบะ รถตู้ และรถยนต์ขนาดเล็ก รวมทั้งอะไหล่ต่างๆที่เกี่ยวข้อง" — ครอบคลุมการนำเข้า งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 309 ราย ปี 2568 มี 260 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดปทุมธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 16 ราย ปีที่แล้ว 13 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 309 ราย วันนี้เหลือ 208 ราย (67%) — บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 5,024 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,690 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ อยู่ในกลุ่ม 2,690 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล บีเอซี-ฟอร์แลนด์ แมชชีนเนอรี่ แอนด์ อีควิปเม้นท์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope