ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท ธนันชัยกระจก จำกัด฿3 ล้าน

• ดูค้าวัสดุก่อสร้าง อิฐ หิน ดิน ทรายทั้งจังหวัดพระนครศรีอยุธยา — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริทิพย์พัฒนา฿15 ล้าน
• บริษัท วรวิทย์วัสดุก่อสร้างอยุธยา จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท เอ เอ็ม เสรี กรุ๊ป 1998 จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท พี.เอ็น. วัสดุก่อสร้าง จำกัด฿4 ล้าน
• บริษัท ไผ่พระ 2001 จำกัด฿4 ล้าน
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด นัยสิทธิ์ก่อสร้าง฿3.5 ล้าน
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอกพงษ์ก่อสร้าง฿3 ล้าน
• บริษัท หัวเวียง จำกัด฿3 ล้าน

ปิยะรังษีขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง จดทะเบียนเมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2536 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0143536000095 ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท อายุกิจการ 33 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

ปิยะรังษีขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง จดทะเบียนในหมวดค้าวัสดุก่อสร้าง อิฐ หิน ดิน ทราย (TSIC 51439) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,102 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 879 ราย

ปิยะรังษีขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง อยู่อันดับ 24 จาก 26 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 743 จาก 879 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ปิยะรังษีขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน

ปิยะรังษีขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 110 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 44 ราย (40%) เฉพาะในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

ปิยะรังษีขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นหนึ่งใน38นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ปิยะรังษีขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 851 จาก 879 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

ปิยะรังษีขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 26 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 38 ราย) และในวังน้อยเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ ปิยะรังษีขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 800,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0143536000095 ของ ปิยะรังษีขนส่ง หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0143536000095 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (536) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2536 · หลักที่ 8–12 (00009) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ปิยะรังษีขนส่ง บนหน้านี้

ปิยะรังษีขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 146 ราย (17%) · 1–10 ล้านบาท 687 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 42 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — ปิยะรังษีขนส่ง ด้วยทุน 800,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 146 ราย หรือ 17% ของหมวด และมีเพียง 733 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ปิยะรังษีขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: อายุกิจการ 33.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (31 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 42% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ปิยะรังษีขนส่ง โดย WhaleScope

แนวโน้มของ ปิยะรังษีขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งอายุ ปิยะรังษีขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ปิยะรังษีขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

ปิยะรังษีขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ ปิยะรังษีขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ค้าวัสดุก่อสร้าง อิฐ หิน ดิน ทราย" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ปิยะรังษีขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

ปิยะรังษีขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ ปิยะรังษีขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 487 ราย และยังดำเนินกิจการ 146 ราย (30%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (42%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ปิยะรังษีขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 146 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล ปิยะรังษีขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05