บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด
N. B. L. BUALUANG TRANSPORT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145539000349
บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด (N. B. L. BUALUANG TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 14 มีนาคม 2539 ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบธุรกิจให้เช่ารถยนต์ทุกชนิดทุกประเภท ให้บริการขนส่งทุกประ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 253914 มีนาคม 2539
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 30 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดให้เช่าทรัพย์สิน (ดำเนินกิจการอยู่ 119 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา บริษัทอยู่อันดับที่ 2 จาก 3 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 37 จาก 119 รายทั่วประเทศ
เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2539 ผ่านมาแล้ว 30 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 28 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดให้เช่าทรัพย์สินทั้งหมด 13 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 23%)
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 37 จาก 119 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (28 ปี)
อันดับในจังหวัด
2 / 3
อันดับทั่วประเทศ
37 / 119
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P19
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 30 ปี | 28 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 23% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- สุทิน-วลัยลักษณ์ โฮลดิ้งกรุงเทพมหานคร฿51.5 ล้าน
- เกรทออปกรุงเทพมหานคร฿20 ล้าน
- ดุลภากรอินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿20 ล้าน
- ด่านช้างทรัพย์สมบูรณ์สุพรรณบุรี฿9.3 ล้าน
- สหสัมพันธ์ เซลส์กรุงเทพมหานคร฿5 ล้าน
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตอันดับ 37 จาก 119 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพระนครศรีอยุธยา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 117 จาก 119 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพระนครศรีอยุธยา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษามีนิติบุคคล 13 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ และเอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (23%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (23%) เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 2 จาก 3) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ เกาะเรียนไชย ธุรกิจ และ แสงวัฒนา ทรานสปอร์ต คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตถูกวัดเทียบ
เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2539 พร้อมกับอีก 18 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (21%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตถือราว 1.6% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เกาะเรียนไชย ธุรกิจ) คือทุนมากกว่าราว 3 เท่า — เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในพระนครศรีอยุธยาตามข้อมูลสาธารณะ
ในมุมของระบบงาน สำนักงานบัญชี ที่ปรึกษา และเอเจนซีส่วนใหญ่บริหารงานลูกค้าด้วยอีเมล ไลน์ และไฟล์ที่กระจายอยู่กับพนักงานแต่ละคน กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางอย่างเอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 28 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ตคือ ค่า Broadcast LINE OA โตเร็วกว่ายอดขาย? เลิกยิงหาทุกคน แล้วคุมต้นทุนต่อข้อความด้วยข้อมูลการซื้อ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การตลาดและการขาย · อ่าน 8 นาทีค่า Broadcast LINE OA โตเร็วกว่ายอดขาย? เลิกยิงหาทุกคน แล้วคุมต้นทุนต่อข้อความด้วยข้อมูลการซื้อโมเดลราคาของ LINE OA คิดตามจำนวนข้อความ แปลว่าต้นทุนการตลาดของคุณโตตามจำนวนเพื่อน ไม่ใช่ตามยอดขาย บทความนี้กางคณิตศาสตร์ของ broadcast ให้เห็นว่าเงินรั่วตรงไหน แล้วพาไปถึงคำตอบเชิงระบบ: ผูกข้อมูลการซื้อเข้ากับ LINE เพื่อยิงเฉพาะกลุ่มที่มีโอกาสซื้อจริง
ธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีสำนักงานกฎหมาย: จัดการคดี เอกสาร วันนัดศาล และเวลาที่คิดเงินได้ ให้ไม่มีวันสำคัญหลุดสำนักงานกฎหมายบริหารหลายคดีพร้อมกัน ที่แต่ละคดีมีวันนัด กำหนดยื่น เอกสาร และเวลาทำงานที่คิดเงินได้ การพลาดวันสำคัญหนึ่งวันอาจกระทบทั้งคดีและความรับผิดของสำนักงาน ระบบจัดการคดีที่รวมทุกอย่างไว้ที่เดียว คือสิ่งที่ทำให้ทนายโฟกัสที่การว่าความ ไม่ใช่การไล่ตามกำหนด
การเงินธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีจ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหนสำนักงานบัญชีให้สิ่งที่ถูกต้องสี่สิบห้าวันหลังเดือนจบ นักบัญชีในบริษัทให้สิ่งที่ใกล้เคียงทุกสัปดาห์ — และธุรกิจที่ตัดสินใจเรื่องนี้ด้วยการเทียบค่าธรรมเนียมกับเงินเดือน กำลังเทียบราคาของสองสินค้าคนละอย่าง บทความว่าด้วยความล่าช้าของตัวเลขในฐานะต้นทุน สามสัญญาณของจุดเปลี่ยน และทางที่สามที่ธุรกิจส่วนใหญ่ควรเลือกก่อน
อ่าน เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
2 / 3
อันดับตามทุนในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
107%
30.5 ปี เทียบมัธยฐาน 28 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 30.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (28 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 23% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 94 ราย (79%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 94 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต มี 3 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดพระนครศรีอยุธยาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 13 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 23% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (23%) เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 30.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145539000349 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (539) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2539 · หลักที่ 8–12 (00034) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี14 มีนาคม 2542
- 5 ปี14 มีนาคม 2544
- 10 ปี14 มีนาคม 2549
- 20 ปี14 มีนาคม 2559
- 30 ปี14 มีนาคม 2569
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 360 ราย และยังดำเนินกิจการ 94 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (23%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 94 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2539 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดให้เช่าทรัพย์สินเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 233 จาก 597 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (13 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ให้เช่ารถยนต์ทุกชนิดทุกประเภท ให้บริการขนส่งทุกประ" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0145539000349 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 23% และช่วงทุนเดียวกันรอด 26% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เจอ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ตัวเลขนี้ของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือพนักงานที่ลาออกแล้วเอาความสัมพันธ์กับลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดให้เช่ารถยนต์ทุกชนิดทุกประเภท ให้บริการขนส่งทุกประในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 519 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 119 ราย (อัตราคงอยู่ 23%) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มี 13 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (23%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 119 จาก 519 รายในหมวดให้เช่ารถยนต์ทุกชนิดทุกประเภท ให้บริการขนส่งทุกประ
อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 13 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พระนครศรีอยุธยา
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด (N. B. L. BUALUANG TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 14 มีนาคม 2539 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145539000349 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 30 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดให้เช่ารถยนต์ทุกชนิดทุกประเภท ให้บริการขนส่งทุกประ (TSIC 71300) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 519 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 119 ราย
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 37 จาก 119 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่า Broadcast LINE OA โตเร็วกว่ายอดขาย? เลิกยิงหาทุกคน แล้วคุมต้นทุนต่อข้อความด้วยข้อมูลการซื้อ
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2539 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 19 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (21%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นหนึ่งใน13นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 117 จาก 119 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 13 ราย) และในพระนครศรีอยุธยาเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145539000349 ของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145539000349 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (539) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2539 · หลักที่ 8–12 (00034) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 94 ราย (79%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 94 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต มี 3 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 30.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (28 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 23% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต กำไรของบริการวิชาชีพอยู่ที่งานที่ทำเกินขอบเขตโดยไม่ได้คิดเงิน และลูกค้าที่จ่ายช้า — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ให้เช่ารถยนต์ทุกชนิดทุกประเภท ให้บริการขนส่งทุกประ" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 360 ราย และยังดำเนินกิจการ 94 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (23%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 94 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เอ็น.บี.แอล.บัวหลวง ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope