WhaleScopeby Whale Task

บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด

PATHARA NAKHONLAUNG CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145545000304

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด (PATHARA NAKHONLAUNG CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 มีนาคม 2545 ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 6 จาก 393 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

20 ล้านบาท

อายุกิจการ

24 ปี

จังหวัด

พระนครศรีอยุธยา

หมวดธุรกิจ

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
  1. ก่อตั้ง 254521 มีนาคม 2545
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 24 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านภัทร-นครหลวงจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ของภัทร-นครหลวงคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 20 เท่า ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา บริษัทอยู่อันดับที่ 6 จาก 393 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 165 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ

ภัทร-นครหลวงจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2545 ผ่านมาแล้ว 24 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) อยู่ 17 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งหมด 523 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 393 ราย (อัตราคงอยู่ 75%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของภัทร-นครหลวงพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของภัทร-นครหลวงมีกรรมการ 3 คน โดย 3 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ภัทร-นครหลวงยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ภัทร-นครหลวง จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 6 จาก 393 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 165 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

6 / 393

อันดับทั่วประเทศ

165 / 15,020

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P99

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ภัทร-นครหลวง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
ตัวชี้วัดภัทร-นครหลวงมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน20 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 20 เท่า
อายุกิจการ24 ปี7 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่69% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P99
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ภัทร-นครหลวง สูงกว่า 99% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
  2. ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
  3. นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
  4. นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
  5. ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
  6. ภัทร-นครหลวงอันดับ 165 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿20 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ภัทร-นครหลวง — อันดับ 165 จาก 15,020 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพระนครศรีอยุธยา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

แนวโน้มการเงิน

ภัทร-นครหลวง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (15,020 ราย)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ภัทร-นครหลวง มีกรรมการ 3 คน โดย 3 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

3

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ภัทร-นครหลวง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ ภัทร-นครหลวง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพระนครศรีอยุธยา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ภัทร-นครหลวง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการรับขนส่งและบริการ

ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 523 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ และภัทร-นครหลวงเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (75%) สูงกว่าระดับประเทศ (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ด้วยอันดับ 6 จาก 393 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ภัทร-นครหลวงอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ เจคดา แพนดส์ กรุ๊ป โลจิสติกส์ และ โรจนะ ดิสทริบิวชั่น เซ็นเตอร์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ภัทร-นครหลวงถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1,007 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ภัทร-นครหลวงจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2545 พร้อมกับอีก 98 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย (60%) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ภัทร-นครหลวงผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 50% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 1,839 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ภัทร-นครหลวงถือราว 1.8% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เจคดา) คือทุนมากกว่าราว 10 เท่า — ภัทร-นครหลวงจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ นครหลวงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 24 รายนอกจากภัทร-นครหลวง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาแล้ว 24 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับภัทร-นครหลวงโดยตรง

ในมุมของระบบงาน ภัทร-นครหลวงเป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

ธุรกิจนิ่งและมีกำไร คือธุรกิจที่มีเวลาและเงินพอจะวางระบบเป็นเฟสโดยไม่กระทบหน้างาน ภัทร-นครหลวงยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่อย่างภัทร-นครหลวง ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจขนส่งทางถนนโตถึงขนาดนี้ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 7 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับภัทร-นครหลวงคือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ภัทร-นครหลวง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ภัทร-นครหลวง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    6 / 393

    อันดับตามทุนในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    20×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    4×

    24.5 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    60%

    จด 2545 ทั่วประเทศ 99 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    24

    นครหลวง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 24.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท วาง ภัทร-นครหลวง ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 301 ราย (2%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภัทร-นครหลวง มี 50 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดพระนครศรีอยุธยาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 523 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 75% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ภัทร-นครหลวง อยู่อันดับ 6 จาก 393 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ภัทร-นครหลวง ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ภัทร-นครหลวง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 50% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ภัทร-นครหลวง กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145545000304 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (545) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2545 · หลักที่ 8–12 (00030) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภัทร-นครหลวง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี21 มีนาคม 2548รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี21 มีนาคม 2550รุ่นไปถึง 78%
  3. 10 ปี21 มีนาคม 2555รุ่นไปถึง 50%
  4. 20 ปี21 มีนาคม 2565
  5. 30 ปี21 มีนาคม 2575

ภัทร-นครหลวง จะครบ 30 ปีในวันที่ 21 มีนาคม 2575

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 413 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ภัทร-นครหลวง อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2545 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ภัทร-นครหลวง เริ่มต้นด้วย 20 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 10 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 3 จาก 597 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (523 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ภัทร-นครหลวง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับขนส่งและบริการ" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ภัทร-นครหลวง ก่อตั้ง (2545) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 99 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 18.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 46 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 99 ราย วันนี้เหลือ 59 ราย (60%) — ภัทร-นครหลวง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ภัทร-นครหลวง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0145545000304 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 20 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ภัทร-นครหลวง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 73% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ภัทร-นครหลวง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เจอ ภัทร-นครหลวง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 24 ราย — ลูกค้าเลือก ภัทร-นครหลวง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  4. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ภัทร-นครหลวง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ภัทร-นครหลวง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ภัทร-นครหลวง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ภัทร-นครหลวง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มี 523 ราย ดำเนินกิจการ 393 ราย (75%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 69%
69%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 75%
75%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ดำเนินกิจการอยู่ 393 จาก 523 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ

หมวดเดียวกันในนครหลวง

ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ภัทร-นครหลวง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับภัทร-นครหลวงก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พระนครศรีอยุธยา

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในพระนครศรีอยุธยาผู้เล่น 523 ราย · ดำเนินกิจการ 393 ราย (75%) · ทุนรวม 1.12 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ภัทร-นครหลวง

ภัทร-นครหลวง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด (PATHARA NAKHONLAUNG CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 มีนาคม 2545 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145545000304 ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท อายุกิจการ 24 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ภัทร-นครหลวง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
ภัทร-นครหลวง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด อยู่อันดับ 6 จาก 393 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 165 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ภัทร-นครหลวง เป็นอย่างไร
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ภัทร-นครหลวง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 3 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ภัทร-นครหลวง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
ภัทร-นครหลวง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2545 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 99 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย (60%) เฉพาะในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ภัทร-นครหลวง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในนครหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นหนึ่งใน523นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ภัทร-นครหลวง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ภัทร-นครหลวง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 393 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 523 ราย) และในนครหลวงเองมีอีก 24 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ภัทร-นครหลวง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145545000304 ของ ภัทร-นครหลวง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145545000304 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (545) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2545 · หลักที่ 8–12 (00030) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภัทร-นครหลวง บนหน้านี้
ภัทร-นครหลวง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท วาง ภัทร-นครหลวง ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 301 ราย (2%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภัทร-นครหลวง มี 50 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ภัทร-นครหลวง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 24.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ภัทร-นครหลวง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ภัทร-นครหลวง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ภัทร-นครหลวง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 50% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ภัทร-นครหลวง กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ภัทร-นครหลวง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ภัทร-นครหลวง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับขนส่งและบริการ" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ภัทร-นครหลวง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ภัทร-นครหลวง ก่อตั้ง (2545) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 99 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 18.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 46 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 99 ราย วันนี้เหลือ 59 ราย (60%) — ภัทร-นครหลวง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ภัทร-นครหลวง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ภัทร-นครหลวง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ภัทร-นครหลวง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 413 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ภัทร-นครหลวง อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ภัทร-นครหลวง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope