บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด
PN BONANZA TRANSPORT COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145557000975
บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด (PN BONANZA TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 20 มีนาคม 2557 ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประกอบธุรกิจขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในและระหว่างประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 411 จาก 1,550 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
1 ล้านบาท
อายุกิจการ
12 ปี
จังหวัด
พระนครศรีอยุธยาหมวดธุรกิจ
ขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในและระหว่างประเทศ
- ก่อตั้ง 255720 มีนาคม 2557
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 12 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 411 จาก 1,550 รายในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 17,697 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ
อันดับในจังหวัด
411 / 1,550
อันดับทั่วประเทศ
17,697 / 52,255
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P17
มัธยฐานทุนของหมวด
—
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพระนครศรีอยุธยา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจ SMEในพระนครศรีอยุธยา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจ SME
ตามทุนจดทะเบียน พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 411 จาก 1,550) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานประจำวันของธุรกิจกลุ่มนี้คือขาย ซื้อ และเก็บเงิน — สามอย่างที่มักอยู่คนละไฟล์จนภาพรวมรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง
สำหรับพีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจ SME หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ตเริ่มจากเรื่อง โซลาร์บนหลังคาธุรกิจ: การตัดสินใจที่เป็นเลขคณิตล้วน ๆ — แต่ส่วนใหญ่กลับถูกตัดสินด้วยความเก่งของเซลส์
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจ SME — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีโซลาร์บนหลังคาธุรกิจ: การตัดสินใจที่เป็นเลขคณิตล้วน ๆ — แต่ส่วนใหญ่กลับถูกตัดสินด้วยความเก่งของเซลส์ธุรกิจไทยแทบทุกแห่งเคยได้รับข้อเสนอติดโซลาร์ พร้อมตัวเลขคืนทุนที่สวยเสมอ — และโซลาร์ก็คุ้มจริงสำหรับธุรกิจบางประเภท ปัญหาคือใบเสนอราคาไม่เคยขึ้นต้นด้วยตัวแปรที่ตัดสินทุกอย่าง: สัดส่วนไฟที่ธุรกิจใช้เองตอนกลางวัน เพราะโซลาร์จ่ายคืนด้วยการแทนหน่วยไฟที่ซื้อจากการไฟฟ้าในชั่วโมงที่แดดออก — โรงงานและร้านที่เปิดแอร์ทั้งวันคือลูกค้าในฝัน ร้านอาหารเย็นถึงเที่ยงคืนแทบไม่ใช่ บทความนี้กางสูตรคืนทุนที่ซื่อสัตย์ อธิบายกับดักติดตั้งใหญ่เกินโหลด บทสนทนาที่ผู้เช่าตึกต้องมีก่อนเซ็น และลำดับที่ถูกต้อง: วัดการใช้ไฟจริงก่อน แล้วค่อยให้ใครก็ตามเสนอขนาดระบบ
ธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีเปิดร้านกับเพื่อน: หุ้นส่วนที่ไม่ได้เขียนสัญญา ได้เขียนบทจบไว้แล้วโดยไม่รู้ตัว — หกคำถามที่ต้องตอบก่อนเงินก้อนแรกเข้าบัญชีประโยคที่อันตรายที่สุดของการเริ่มธุรกิจกับเพื่อนคือ เรื่องเงินค่อยว่ากัน เราสนิทกัน — เพราะหุ้นส่วนไม่ได้แตกกันด้วยความเลว แต่แตกด้วยสมมติฐานที่ไม่เคยพูดออกมาแล้วค่อย ๆ เดินคนละทาง: คนลงเงินคิดว่าซื้อหุ้น คนลงแรงคิดว่าแรงคือหุ้น คนอยากปันผล เจอคนอยากลงทุนต่อ และหุ้นห้าสิบห้าสิบที่ตั้งใจให้เท่าเทียม กลายเป็นเครื่องจักรผลิตทางตันที่ไม่มีกรรมการตัดสิน บทความนี้แยกสามสัญญาที่ถูกมัดรวมในคำว่าหุ้นส่วน (หุ้น เงินเดือน บทบาท) กางสูตรแปลงแรงเป็นหุ้นแบบแฟร์ ไล่หกคำถามที่ต้องตอบตอนที่ยังรักกัน และเผชิญปัญหาหุ้นส่วนผี — คนที่เลิกทำงานแล้วแต่หุ้นยังอยู่
ธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีเซ้งร้าน: ราคาที่จ่ายให้กับอดีตของคนอื่น — ค่าเซ้งคือค่าเช่าล่วงหน้าที่ต้องหารด้วยอายุสัญญาที่เหลือ ก่อนจะเรียกมันว่าถูกหรือแพงประกาศเซ้งด่วนทุกใบพูดเหมือนกัน: อุปกรณ์ครบ ทำเลดี ลูกค้าประจำเพียบ — แต่ตัวเลขค่าเซ้งหนึ่งก้อนกำลังมัดรวมทรัพย์สินสามอย่างที่ความน่าเชื่อถือต่างกันคนละโลก: สิทธิการเช่าที่คำนวณได้จริง เฟอร์นิเจอร์และอุปกรณ์ที่ตรวจสภาพได้ และค่าความนิยมที่ส่วนใหญ่เดินออกไปพร้อมเจ้าของเก่า บทความนี้แยกก้อนราคาออกเป็นชิ้น กางสูตรเพดานราคาที่เป็นธรรม อธิบายว่าทำไมบทสนทนากับเจ้าของตึกต้องเกิดก่อนเงินออกจากบัญชี และเขียนฝั่งคนเซ้งออกด้วย: อะไรทำให้ร้านเซ้งได้ราคา และทำไมมูลค่าเซ้งละลายลงทุกเดือนที่สัญญาเช่าสั้นลง
อ่าน พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพระนครศรีอยุธยาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
411 / 1,550
อันดับตามทุนในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 12.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145557000975 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (00097) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี20 มีนาคม 2560
- 5 ปี20 มีนาคม 2562
- 10 ปี20 มีนาคม 2567
- 20 ปี20 มีนาคม 2577
- 30 ปี20 มีนาคม 2587
พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 20 มีนาคม 2577
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 29 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "พีเอ็น" ในทะเบียน เช่น พีเอ็น พี่น้องฟาร์ม, พีเอ็น สยาม กรุ๊ป, พีเอ็น อินเตอร์ คอร์ปอเรชั่น — ยังดำเนินกิจการ 29 ราย ใน 14 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0145557000975 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในและระหว่างประเทศ" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจ SMEในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาที่อยู่มา 12.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0145557000975 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด (PN BONANZA TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 20 มีนาคม 2557 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145557000975 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในและระหว่างประเทศ
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 411 จาก 1,550 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และอันดับ 17,697 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โซลาร์บนหลังคาธุรกิจ: การตัดสินใจที่เป็นเลขคณิตล้วน ๆ — แต่ส่วนใหญ่กลับถูกตัดสินด้วยความเก่งของเซลส์
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ก่อนทำธุรกิจกับ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145557000975 ของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0145557000975 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (14) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพระนครศรีอยุธยา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (00097) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในและระหว่างประเทศ" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- ข้อมูล พีเอ็น โบนันซ่า ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope