ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
• 4ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท โอ แอนด์ บี เครน ทรานสปอร์ต จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท พี เอส เอส เทรลเลอร์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด฿3 ล้าน
• บริษัท โชคทวี๙๙๙๙๙ จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท พรพิทักษ์ เพาเวอร์ กรุ๊ป จำกัด฿1 ล้าน
• บริษัท ทัพเนตร ทรานสปอร์ต จำกัด฿1 ล้าน

• ดูการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆทั้งจังหวัดชลบุรี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท ตะวันออกการขนส่ง จำกัด฿100 ล้าน
• บริษัท ชลบุรี ฟอร์คลิฟท์ เอเชีย จำกัด฿50 ล้าน
• บริษัท เค.พี. ทวีทรัพย์ จำกัด฿30 ล้าน
• บริษัท คิว คาร์ส จำกัด฿10 ล้าน
• บริษัท โอ แอนด์ บี เครน ทรานสปอร์ต จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท พรแม่ คอนสตรัคชั่น แอนด์ เรนเทล จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท บี.พี.เอ็น.เครน จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท มีตังค์ทวีคูณ 19 จำกัด฿5 ล้าน

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง (PK. TRANSPORT & ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 20 กรกฎาคม 2560 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203560003618 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 9 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ประกอบธุรกิจอะไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆ (TSIC 77109) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 503 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 44 จาก 46 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 324 จาก 348 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง เป็นอย่างไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งขนาดเล็กในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนรถที่ผูกสัญญา งวด และประวัติซ่อม ให้เห็นกำไรต่อคันและรถที่ว่างนาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ คิดค่าคอมมิชชั่นใน Excel แล้วผิดทุกเดือน — ระบบค่าคอมที่ทีมขายเชื่อและฝ่ายบุคคลไม่ต้องนั่งไล่ยอด

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2560 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 5 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน81นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง เช่นเดียวกับอีก 332 จาก 348 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 46 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 81 ราย) และในศรีราชาเองมีอีก 14 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203560003618 ของ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203560003618 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (00361) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 29 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 290 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 20 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 9 ราย (3%) — พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 29 ราย หรือ 8% ของหมวด และมีเพียง 319 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: อายุกิจการ 9.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 28 เป็น 38 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope

แนวโน้มของ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 28 เป็น 38 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการบริการให้เช่ารถขยะ" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 27 ราย ปี 2568 มี 38 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย วันนี้เหลือ 21 ราย (78%) — พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 48 ราย และยังดำเนินกิจการ 29 ราย (60%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (69%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 29 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล พีเค. ทรานสปอร์ตแอนด์เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05