ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต

S.I.T.M. TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203564003256

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต (S.I.T.M. TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 24 มิถุนายน 2564 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 370 จาก 1,626 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

5 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 256424 มิถุนายน 2564 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2565–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 15,020 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดชลบุรี เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 370 ใน 1,626 ราย และอันดับ 3,585 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2564 — อายุกิจการ 5 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 7 ปี ในจังหวัดชลบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 2,946 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 1,626 ราย หรือ 55% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 370 จาก 1,626 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 3,585 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

370 / 1,626

อันดับทั่วประเทศ

3,585 / 15,020

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P15

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
ตัวชี้วัดเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ5 ปี7 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่69% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P15
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต สูงกว่า 15% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
  2. ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
  3. นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
  4. นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
  5. ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
  6. เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตอันดับ 3,585 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต — อันดับ 3,585 จาก 15,020 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

4 ปี (2565–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2565–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (15,020 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร

ตลาดที่เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรี — ผู้เล่น 2,946 ราย คิดเป็นราว 14% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 55% เทียบ 69%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 370 จาก 1,626) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี ได้แก่ ที เอส แอล รุ่งเจริญ เจ ที ซี โลจิสติกส์ และ ปลาวาฬ ทรานสปอร์ต กรุ๊ป — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,007 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2564 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต 2,070 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 1,606 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี รุ่นเดียวกันมี 144 ราย ยังอยู่ 128 ราย (89%) เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 22% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 1,839 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี (ที เอส แอล รุ่งเจริญ) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตราว 50 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในศรีราชาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 693 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 1,148 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดชลบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 111 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2565–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตคือ จัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบาน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    370 / 1,626

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    79%

    5.2 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    78%

    จด 2564 ทั่วประเทศ 2,070 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    693

    ศรีราชา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 693 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) — เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 12,366 ราย หรือ 82% ของหมวด และมีเพียง 351 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 2,946 ราย คิดเป็น 14% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 55% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 370 จาก 1,626 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต 4 ปี (2565–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203564003256 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00325) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 มิถุนายน 2567รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี24 มิถุนายน 2569รุ่นไปถึง 78%
  3. 10 ปี24 มิถุนายน 2574รุ่นไปถึง 50%
  4. 20 ปี24 มิถุนายน 2584
  5. 30 ปี24 มิถุนายน 2594

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จะครบ 10 ปีในวันที่ 24 มิถุนายน 2574 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 50% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2564 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 7 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (2,946 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,070 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 144 ราย ปีที่แล้ว 231 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,070 ราย วันนี้เหลือ 1,606 ราย (78%) — เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มา 5.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0203564003256 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 4 ปี (2565–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 70% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรี เจอ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 693 ราย — ลูกค้าเลือก เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในจังหวัดชลบุรี มี 2,946 ราย ดำเนินกิจการ 1,626 ราย (55%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 69%
69%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 55%
55%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 1,626 จาก 2,946 รายในจังหวัดชลบุรี

หมวดเดียวกันในศรีราชา

ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในชลบุรีผู้เล่น 2,946 ราย · ดำเนินกิจการ 1,626 ราย (55%) · ทุนรวม 5.2 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต

เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต (S.I.T.M. TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 24 มิถุนายน 2564 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203564003256 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 5 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 370 จาก 1,626 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 3,585 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบาน
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2,070 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,606 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 144 ราย ยังอยู่ 128 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน2,946นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,626 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 2,946 ราย) และในศรีราชาเองมีอีก 693 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203564003256 ของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0203564003256 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00325) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) — เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 12,366 ราย หรือ 82% ของหมวด และมีเพียง 351 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 693 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,070 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 144 ราย ปีที่แล้ว 231 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,070 ราย วันนี้เหลือ 1,606 ราย (78%) — เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอส.ไอ.ที.เอ็ม. ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope